Peter_K

Varför gör du det då..? 🙂

Det enda nya infon jag utläser ur ditt senaste inlägg var att du var på Klättercenter 7/11. Domstolen kommer nog inte omvärdera hormonstörande bottenfärger på fritidsbåtar med den infon, men vad vet jag. 🤷🏻‍♂️

@Mellgard, det förekommer ingen diskussion, bara upprepning av ohållbara och felaktiga argument från en person. Börjar bli tröttsamt att läsa. Kom med något nytt.

Gennaker..? Fast du får åter ett ganska begränsat segel, fast nu ett för att slöra upp till halvvind. Det täcker du redan upp med dina två spinnakrar - fast de kan du gå ännu djupare med än du kan med en gennaker. Bilderna ovan visar båtar som seglar spinnaker; du har ju redan två olika vilket slltså borde räcka om du skall få upp din båt i plan. Du verkar helt enkelt ha segel för alla register redan.

Jag har planat med en Vega, men som påtalats - det finns inga filmer eller liknande på en planande Shark, och har TS inte lyckats plana med nuvarande segelgarderob lär en Code 0 inte ändra på det. Men tror man annat, köp en Code 0 och prova.

Det tråkiga svaret är att du behöver byta båt för att plana. Den där är för tung och har fel skrovform för att plana med. Sorry. Code zero är som sagt bra i ett rätt smalt register för den här typen av kölbåtar.

Code zero är ett rätt begränsat segel på en kölbåt, det används i lätta vindar som INTE är undanvindar. På en planande båt som en flerskrovsbåt eller jollelik båt kan man bygga upp fart och få skenbar vind för om tvärs, men det funkar inte så bra för oss som har ”blyfraktare”. Vad har du för segelgarderob i övrigt?

@stavhammar, som rubriken säger. Blir svårnavigerat när det ser ut så här.

Med de förutsättningarna - behöver du ens ett förbrukningsbatteri? Kan du inte köra allt på ett och samma batteri?

Så… nej, alltså..? Du bara tutar och kör runt i cirklar i din clownbil.

Helt rätt, framför allt om vi talar absolut fuktighet och inte relativ. Blåser man in luft utifrån som är varm i en kall båt kan fukten i den varma luften kondensera i den kalla båten. Vill du verkligen ha in torr luft i båten kan du dra ett rör utifrån via kölsvinet. Röret blir kallt (i alla fall vår-sommar) och fukten faller ut på rörets kalla väggar. Dränera ner i kölsvinet via en tunn slang.

Vilken effekt har fläkten du tänker koppla in? Känns som att förbrukningen från reläet gör att detta blir ett nollsummespel jämfört med en fläkt kopplad till batteriet. edit, Lintott hann före 😁

Är du på väg någonstans med dessa inlägg med klipp ur AI-tolkningar och upprepningar av sådant du skrivit tidigare här i tråden..?

Det är mycket ifrågasättande av undersökningen i FB-gruppen där Fåntrattarna hänger just nu… 😂

Jag ligger så gott som alltid i naturhamn, men väljer naturhamn efter väder. Dvs, öppnare (och därmed lite osäkrare) naturhamnar väljs bara när det är stabilt väder, och skall det dra in sämre väder blir det någon av de klassiska ”allvädershamnarna”. Det blir oftast några öl på kvällen för min del. Så nä, det finns inget problem med lagen, om man inte har problem så att säga. Om den har gjort att personer inte lägger sig illa och krökar loss ordentligt gör den till och med sitt jobb riktigt bra.