stelben
-
Innehålls Antal
65 -
Gick med
-
Besökte senast
Allt postat av stelben
-
Du skriver att ni hade mycket ström...hur vet du det?...sätt batteriet på laddning inatt o prova igen i morgon.
- 39 svar
-
- 2
-
-
Fungerar faktiskt skitbra... ända tills batteriet är tomt...men då har man förmodligen ett större problem.
-
Ett annat sätt är att byta ut den mot en eltoa.... En fantastisk njutning väntar.
- 18 svar
-
- 3
-
-
Hej någon som vet om innerskölden är samma på alfa och bravo drev?
-
Har legat i sen 1 juni till 30 oktober...målade med biltemas västkustfärg...inte en enda tulpan på botten. Ett tiotal små jävlar på ovansidan trimplanen...bayliner 2858. Ligger i skälderviken.
-
Är väl inge fel o använda nåt klet... Skitsamma bara det blir tätt
-
Antar att du menar termostathus inte impellerhus ... jo du kan kanske återanvända packningen...Men varför en ny kostar inte många kronor. Silicone funkar osså. Eftersom termostathuset sitter högst upp på motorn bör det inte rinna ut några stora mängder...återfyll i värmeväxlaren...Du ska inte behöva lufta.
-
Jag tror det är plutonium stavar till en kärnreaktor 😊
- 9 svar
-
- 1
-
-
Monterade en el toa i båten...upptäckte nu att när jag spolar på toa stängs tvn av...skitbra ju, slipper jag leta efter fjärrkontrollen 😃
-
Hade ju varit bättre om du skrivit vilka motorer och vilka reservdelar.
-
Jo absolut...Tack så väldans.
-
Stämmer bra...Såg nu att hillmarin hade fyrbladiga proppar 18p. (Drev.se) Vad tror du om det?
-
4700
-
Hmm funkar inte alls då...Finns väl inga mindre än 20p. Tanken var ett framtida motorbyte till diesel...Har ett x diesel drev på gång till vettiga pengar.
-
Hej någon som är bra på propeller beräkningar? Har idag en 350mpi 300 hk bravo 3 med 20p propeller 2,0 utväxling. Funkar rätt bra...Är det möjligt att byta till 1,81 utväxling ? Vilka propellerar behöver jag isåfall? Båten är en ca 4000 kg bayliner 288.
-
Servostyrning.
-
Att motorn rostar på insidan kan du nog inte göra så mycke åt...kör så länge det går o njut av sommaren 😊
- 13 svar
-
- 1
-
-
Motorn är 50år gammal...Du får nog räkna med ett motorbyte i framtiden .
-
Möjligt men det behöver inte vara en färskvattenkyld motor... Förklara gärna själv.
-
Jo att dry joint är säkrare än dom vanliga är jag helt med på...Men att dom skulle rosta mindre/långsammare Vet jag inte.
-
Svårt att säga...Det borde funka men du får nog ha lite längre slangar mellan knä och avgasrör.
-
Dry joint limpor och knän sitter på alla mercruiser v6 och v8 5,0 5,7 6,2 från 2002 och framåt...Med eller utan färskvattenkylning.
-
Är det längre hållbarhet på dry joint?
-
Du är en väldigt klok människa 😊