Kane

Inte förvånande.

Hur har det gått med alla dina rättsinstans-/myndighetsturer? Är det fortfarande något pågående eller är vägs ände nådd? Båten fortfarande på land?

Nu är du i diket och cyklar. Läs vad en av de större aktörerna i branschen skriver, https://www.dutton-lainson.com/hand-winch-selection-guide/ Min Brenderupvagn för båt upp till 2 ton levereras med vinsch klassad för 1250 kg.....

Den där trailern har inga bromsar.

Vinscha upp borde gå lätt men ner förstår man att stegskrovet knölar till det. Mjukare ytterhjul kan kanske hjälpa. Jag är ingen fan av Julas grejer så jag skulle testa med en annan vinsch.

Bilder underlättar.

Nizpros data, https://nizpromarine.com/shop/f300-4-2l-v6-332ho-diy-kit-2010-to-current/

Svårt att tro att det ger något mervärde. Det här kitet skall du ha, https://nizpromarine.com/shop/f300-4-2-v6-475-lightning-supercharger-kit-2010-to-2021/

Vad är markant skillnad i siffror?

Måste väl vara iskall nu med bara 2G-anslutning?

Ingen Geofence på deras produkter va?

Skippo (std-versionen) påstår att det är ett kardinalmärke där. Då skall det inte vara något grund söder om märket.

Vad har du för plotter?

Det är väl inga lösa foder på D4. Hål i kolv gissar jag på.

I min manual för min F300 står det när den symbolen tänds; "Om det händer fungerar inte motorn normalt. Kontakta omgående en Yamaha-återförsäljare". Står inget att den skulle fungera som servicepåminnare.