Ledartavla

Inlägget är jättegammalt, jag vet. Men jag förlängde en 95a i aktern runt 2005, hemmahörande i Lerkil. Jag gjorde en helt ny akter och tog bort den gamla IOR.aktern. Vi satte samtidigt in en ny Nanni- diesel med s-drev under sittbrunnen. Båten fick en helt annan karaktär och gick lättare och torrare i motsjö med vikten längre bak, samt att den fick styrförmåga vilket inte var den bästa med motorn mitt i båten och axeln ut i bak kant kölen. Avgasslangen blev betydligt kortare och risken för bakvatten blir mindre med denna montering. Jag rekommenderar verkligen detta till alla som funderar på byta motor i sin 95a. Jag såg att till Lombardini kostar en glasfiberbädd 4000kr extra och den är lätt att passa in mot skrovet och plasta fast. Lite extra jobb blir det för att slipa upp i bak kant kölen för att plasta igen den gamla hylsan, men det kan det vara värt.

Brukar använda koniska kopparbrickor , (som används flitigt i kylbranschen ) på Volvo:s dieslar . Passar i muttern och tätar utmärkt mot pumpnippeln eller mot spridaren. Bara ett billigare och mindre krångligt förslag. Konorna i stålrören blir slitna efter allt för många luftningar.

Jäklar vad snyggt, må jag säga 😃 👍 Får inspiration till att byta mina (grå)vita dynor i Nidelven. Original sen 1982...

Silikonspray innehåller mer saker än silikon, t ex nafta som är giftigt för vattenlevande organismer.