Startproblem! Solenoiden?

[Modde 1]

Hej! 
När jag försöker starta hörs ett klickande ljud från motorn.
Har en Mercury 90hk 2t -99

Spänning vid  batteriet: 12.44 V
Spänning innan solenoiden: 12.40 V
Spänning efter solenoiden under startförsök: 0V ( klickande ljud hörs )

Kopplar jag förbi solenoiden går startmotorn! ( spänningen efter solenoiden är då 10V ) 

Vad gör jag nu? Är det 100% att det är solenoiden som det är fel på?
Det är väl säkrast att byta eller? Vad kostar en sådan till en Mercury 90hk 2t -99?

Det s.k. startrelät - kan det inte vara nåt knas med det? Hur testar jag det?

Kan nån också förklara vad solenoiden resp. startreläernas funktion är?

Tacksam all hjälp jag kan få!

/Daniel

[kurran 0]

Hej. Har för mej att en solenoid är ett relä som sitter fast på start motorn. Det som händer är att en spole drar i solenoiden och på den sitter det en kontakt som leder ström fram till startrotorn.

När du startar så skall elmotorn snurra samt att längst upp på elmotorns axel sitter det ett drev som skall slungas ut mot MOTORNS startkrans och dra runt motorn tills den startar .

Förmodligen så är kolen slut i startmotorn så att den inte orkar dra men kolla om det inte är så att batteriet dimper ner vid belastning.

Mvh Kurran

[Modde 1]

Näe, som jag skrev så fungerar startmotorn. Har kopplat förbi solenoiden.
Funderar bara på om det kan vara nåt annat innan jag köper på mig en ny solenoid?

/D

[Thomas-1 311]

Hej, det finns en rent märkligt passande äldre tråd för just Mercury 90 solenoidproblem ...

http://www.maringuiden.se/forum/;thread=298762

Mvh Thomas

[2taktochel 3]

Min Toyota Corolla hade fel på solenoiden på så sätt att kopparbläcken var nerslitna. Dom borde bytts, men jag satte brickor under och sen höll dom 10000 mil till.

Kolla kontaktbläcken eller möjligen om solenoidens rörelse är begränsad av skit  och oxid t.ex. så inte det kan bli kontakt.