saltpeter 17 Postad 26 Maj (redigerade) Hej ! Har läst här på forumet att det finns bättre slangklämmor än den standard som syns på bilden. Jag tänkte först lösa läckan ( som syns som grönt ärgat på bilden) genom att sätta på en klämma til med skruven på andra sidan. Ytterdiameter 27 mm. Miniklämmor hittar jag ej i rätt storlek. Är det någon som har tips om alternativ ( proffsig) smart lösning ? PS jag har ödmjukt googlat runt utan framgång. Särskilt praktiskt genomförbara förslag som kan köpas i handeln vore verkligen toppen. Redigerad 26 Maj av saltpeter Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
No_jah 460 Postad 26 Maj Är det denna variant du tänker på? https://www.watski.se/slangklmma-rf-kraftig-11NZF Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Mercury_44XS 722 Postad 27 Maj YSM 30? Ser mer ut som 3YM30... Den typen som @No_jah länkade till ovan kallas PA-RI eller mer allmänt Pari men verkar vara slut i 28 mm på de flesta onlinebutiker jag kollat. https://www.nautec.se/produkter/styrning-och-motortillbehoer/motordelar-och-tillbehoer/slangar---slangklaemmor/slangklaemmor Klicka på "Hitta återförsäljare" och se om du har någon i närheten. Ringa AMAB och hör med dom. https://www.amabhydraul.se/kontakt/ Kolla med Kuntze & Co, de har (har haft iaf) än vad som finns på hemsidan. https://www.kuntze.se Är du säker på att det är där det läcker? Så det inte kommer från axeltätningen/axeln i pumpen och sedan rinner ner längs pumphuset? Brukar inte kräva mer än en helt vanlig slangklämma för att det ska hålla tätt... Hur ser slangen ut? Kan de vara sprucken invändigt? //Pär Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
saltpeter 17 Postad 27 Maj 9 timmar sedan skrev Mercury_44XS: Så det inte kommer från axeltätningen/axeln i pumpen och sedan rinner ner längs pumphuset? Jo, du kan nog ha rätt där. Såg från en annan vinkel att det var ärgat även bakpå vattenpumpen. Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Mercury_44XS 722 Postad 27 Maj Vill du ha en länk till reservdelskatalog? Återkom isf med fullständig modellbeteckning på motorn och gärna även ett serienummer. //Pär Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
saltpeter 17 Postad 27 Maj Gärna reservdelskatalog ! Såg vid en närmare inspektion att det var fuktigt i de så kallade skvallerhålen (om jag fattat rätt) 2 öppningar mitt på pumpen ungefär. . modell 3YM30E Serienummer / Engine number: F20828 Årsmodell 2013 Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Mercury_44XS 722 Postad 27 Maj Är det en YM30AE så är det denna katalogen: https://yanmarshop.com/en-GB/catalog/all/browse/yanmardata-1588271/yanmar-marine-marine-others-small-3ym-series-3ym30ae Annars går du upp ett steg i menylisten och väljer 3YM series istället För 3YM30E hittar jag inte... 54 minuter sedan skrev saltpeter: Såg vid en närmare inspektion att det var fuktigt i de så kallade skvallerhålen (om jag fattat rätt) 2 öppningar mitt på pumpen ungefär. Jo det är helt korrekt, droppar det där så är det dags att renovera pumpen... Minns inte om det går att sätta "Speedi Sleeve" på axeln om den är sliten och det blivit ett spår i axeln men det är ju bara en tätningsring. Annars får man köpa ny axel också. //Pär 1 Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Lintott 2 221 Postad 27 Maj Jag tror att Yanmar har börjat slarva med kvalitén på en del komponenter. Min 3YM30 började läcka ur skvallerhålen på sjövattenpumpen efter 9 år. Då hade motorn gått ca 800 tim... En ganska enkel reparation som en händig båtägare kan göra själv. Stäng sjövattenintaget, skruva loss vattenpumpen och lägg den på arbetsbänken så det går lätt att komma åt. Jag köpte nya packboxar från kullager.se Benämning: Radialtätning 12x24x7 AS Artnr: R12247AS 2 st Kostade 25:-/st Benämning: Rostfri fjäder 12mm Artnr: RF12 2 st Kostade 20:-/st Totalsumma (2022) 139:- inkl frakt o moms Dela vattenpumpen, ta bort de gamla packboxarna och knacka in de nya. Kolla hur packboxarna är vända så att de nya blir vända på korrekt håll. Å glöm inte att peta bort orginalfjädern som ska bytas mot rostfri dito. Jag hade inga problem med slitskador på axeln, det har inte kommit en droppe läckage efter packboxbytet. 1 Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
saltpeter 17 Postad söndag kl 17:34 2026-05-27 vid 20:37 skrev Lintott: Dela vattenpumpen, ta bort de gamla packboxarna och knacka in de nya. Kolla hur packboxarna är vända så att de nya blir vända på korrekt håll. Å glöm inte att peta bort orginalfjädern som ska bytas mot rostfri dito. Toppentips, detta ska provas i nästa vecka när jag har lite meckartid ... Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
