Identifiera motorer

[JamesCook 34]

Finns det någon som vet vad detta är för motorer? Hittar ingen märkning på dom alls. Även gissningar är välkommet! Det är fyrcylindriga motorer som jag tror suttit i en båt.

[Lintott 1 689]

52 minuter sedan skrev JamesCook:

Finns det någon som vet vad detta är för motorer? Hittar ingen märkning på dom alls. Även gissningar är välkommet! Det är fyrcylindriga motorer som jag tror suttit i en båt.

Fyrcylindriga bensinmotorer med SU-förgasare.

Finns det vattenkyld avgaslimpa på motorerna?

 

Det skulle även kunna vara gamla traktormotorer (vad får dig att gissa på båtmotorer).

 

Har du synat noga på gjutgodset efter någon form av beteckningar, det brukar alltid finnas något spår efter efter tillverkaren i form av detaljnummer på någon komponent.

[Thomas-CC-Lancer 29]

Skulle kunna vara en BMC motor som fanns i Maxi'n. Ser väldigt lik ut: (försökte ladda bild men verkar inte följa med)

[Faderullan 692]

Motorn på första bilden är definitivt en bilmotor från en framhjulsdriven bil. växellådan sitter ju kvar, uttag för drivaxlarna syns nere till vänster. Ingendera motorn har någon sjövattenpump eller fästen för en sådan som jag kan se. Skulle slänga en vild gissning på Austin 1100.

 

Redigerad 17 Oktober , 2023 av Faderullan

[JamesCook 34]

Tack för era svar! Ni har nog helt rätt att det inte är båtmotorer. Jag blev nog lite inkörd på det spåret för dom befann sig ihop med en massa båtsprylar och är två identiska på en pall (tänkte dubbelmontage båt direkt då). 

 

Ska ut imorgon och se om det går att utläsa något nummer. Ska även ta lite bilder mer bilder.

[Faderullan 692]

Ber att få korrigera mig, det handlar snarare om motorer från Austin Maxi :-)

[JamesCook 34]

Tack!!

Precis, det måste vara BMC E serien motorer. Någon som vet vart man kan sälja dessa?

[Lintott 1 689]

BMC/Austin Maxi var väl inte någon speciellt efterfrågad bil i Sverige. Mitt minne är att de försvann rätt fort från vägarna p.g.a. rost. Det är tveksamt om det finns någon som lagt tid o pengar på att restaurera någon Maxi till veteranbil. Då finns det inte heller någon större efterfrågan på "skrot-/ersättningsdelar" till den modellen. Om du försöker sälja till en skrothandlare så kostar nog transporten mer än vad du får betalt för motorn (dålig efterfrågan på motorn - ingen förtjänst för skrothandlaren). Dumpning på närmaste återvinning är nog det mest ekonomiska.

[JamesCook 34]

Efter att ha läst lite om dessa motorer och bilar verkar det ju inte vara speciellt bra konstruktioner. Är nog som du skriver att det blir återvinning på dessa. 

[Faderullan 692]

Några höjdare till bilar var de inte de engelska normalbilarna från den tiden. Kvaliteten var lite sådär och försäljningen sjönk vartefter japanerna dök upp. Fast om du har ett facebookkonto kan du ju bjuda ut dem på någon lämplig grupp, tex. gruppen "Hundkoja Mini Bmc Austin Leyland.." Motorerna inbringar knappast några stora summor men de kan vara till glädje för någon entusisat

[Lintott 1 689]

31 minuter sedan skrev Faderullan:

- - -

 gruppen "Hundkoja Mini Bmc Austin Leyland.." Motorerna inbringar knappast några stora summor men de kan vara till glädje för någon entusisat

Ja, Hundkojan är väl den enda av deras modeller som blivit kultbil (dagens anabola Mini får nog inte samma status...).

 

En kompis till mig hade haft sin gamla Hundkoja stående i ett skjul i väntan på en renoverings som aldrig kom igång. Till slut satte han in en annons. Det var en dansk, en finne och en norrman som satte igång och bjöd över varandra  till dansken avgick med segern. Helgen efter kom han med släpkärra och lastade den för ett fortsatt liv på de danska vägarna.

[JamesCook 34]

Ska prova det. Även om jag skänker bort dom så känns det bättre än att slänga dom. Dom går runt och har ingen direkt rost på sig. Verkar hyffsat kompletta också. 

 

[Georg_Ohm 4 666]

2023-10-19 vid 16:45 skrev Lintott:

BMC/Austin Maxi var väl inte någon speciellt efterfrågad bil i Sverige. Mitt minne är att de försvann rätt fort från vägarna p.g.a. rost. Det är tveksamt om det finns någon som lagt tid o pengar på att restaurera någon Maxi till veteranbil. Då finns det inte heller någon större efterfrågan på "skrot-/ersättningsdelar" till den modellen. Om du försöker sälja till en skrothandlare så kostar nog transporten mer än vad du får betalt för motorn (dålig efterfrågan på motorn - ingen förtjänst för skrothandlaren). Dumpning på närmaste återvinning är nog det mest ekonomiska.

Det finns ju en del tweedklädda gentlemän som är drabbade av "den engelska sjukan" som gärna sätter på sig blåstället och mekar med brittiska bilar. Men klart att lotusar, vanliga rovrar, landrovrar och då minisar är mer populära att renovera än andra.

2023-10-19 vid 22:20 skrev Lintott:

Ja, Hundkojan är väl den enda av deras modeller som blivit kultbil (dagens anabola Mini får nog inte samma status...).

 

En kompis till mig hade haft sin gamla Hundkoja stående i ett skjul i väntan på en renoverings som aldrig kom igång. Till slut satte han in en annons. Det var en dansk, en finne och en norrman som satte igång och bjöd över varandra  till dansken avgick med segern. Helgen efter kom han med släpkärra och lastade den för ett fortsatt liv på de danska vägarna.

"Det var en dansk, en finne och en norrman som satte igång och bjöd över varandra  tills Bellman avgick med segern."😉

 

@JamesCook, jag tycker nog att du skall försöka att annonsera ut motorerna på nån webbplats som samlar dessa gentleman med den "engelska sjukan". Det kan ju vara symtomlindrande för någon av dessa att ha en brittisk motor eller två att skruva med.