Bränsleproblem

[Pelle59 0]

Jag har en Johnson från mitten 90 tal som tappar bränsletrycket och dör efter en stund på tomgång.

Blåsan blir alldeles mjuk och maskinen dör.

Tips på felet?

Oljetanken är bortkopplad sen flera år tillbaka och den har fungerat felfritt tills nu.

Vi har bytt impeller på den så det var en hel del bökande för att göra det bytet och efter det

så har den strulat.

 

Mvh Pelle

[henriknil 41]

Blåsan behöver bytas ut

[Cobalt233 64]

Det sitter en backventil i änden på bränsleslangen. Änden som du kopplar mot motorn. Kolla så den kulan sitter kvar och opererar som den ska

[bo_man 11]

Är blåsan riktad så pilen är riktad uppåt mot motorn? Alltså inte bara riktad mot utan upp mot?

[Pelle59 0]

Jag får upp tryck i blåsan när jag pumpar på den och motorn går så länge jag håller på och pumpar.När jag slutar trycka på den så går maskinen ett tag och sen lägger den av och blåsan är mjuk.

[Hybro 826]

Låter som membranfel i förgasaren. 

 

Lite kul med med dessa tankar som än i dag kallas trycktank. 

Ursprungligen var det då två slangar mellan tank o motor. 

En slang, som gav tryck från motorn till tanken och en slang från tanken till motorn där det då var trycksatt bränsle. Tanken var då helt tät. 

 

I dag är det bara en slang och en luftskruv på tanken. 

 

Alltså måste bränslet sugas upp till motorn. 

Nu känner jag bara till typ motorsågar, i vilka det finns en membranpump. 

Hål på membranet, så blir det inget bränsleflöde. 

[henriknil 41]

Det finns en backventil i blåsan också, enklast att börja där 

[Busteri 22]

Borde vara ngt fel med bränslesystemet innan motorn.