Mauritx

Oj vilken bra länk du tipsade om, hade inte sett, jätte tack för alla fina tips, man kan ta kanalen på 2 dagar men jag tänker göra det på flera dagar så att jag kan köra så lugn så möjligt, om man slussar enligt tidtabell måste man håla en hastighet av 5knop, tycker det är ganska fort när man inte vet vad som finns under och dessutom är fartleden krokig/kurvig. Jag tar det i max i 3 knop, så om man kommer på grund blir det inte så stora krafter. Angående dina fendrar du köpte jätte långa som satt horisontell på bordsläggning. bra ide. Tänkte annars kappa några långa trädbrädor och ha hängande över fendrarna. ?? Angående besättningen, vi för se vad jag hittar, tills nu är den en tjej men som har en små flicka på 5år, så det kan bli svår om barnen börja gråta eller så när man håller på att slussa.

Masten är 11mts lång, det blir mycket bekvämare och säkrare resan om där körs separat eller hur?? Det är till och med lättare att ta med vagnen än i en båt?? Angående djupet min båt är 1,25mts djupgående. Maxdjupet i kanalen är 1,60mts men det är i vissa passagen där det blir lägre och därför kanalen garanterar 1,35mts oavsett vattennivån. För några veckor sedan gick det en ångbåt som var 1,60 utan problem sa dem till mig. Har du åkt med motorbåtar? två gånger? berätta gärna lite mera. Kanske man skulle planera om så man tar det lite lugnare. Första dagen kör man till strömholms och slussar 19:15. Sedan andra dagen kör man Västerkvarn 9:15 och Sörstaförs 17:50 (Då kan man ta det riktig lugn och långsam) Tredje dagen: Sörkvarn 11:10 och Ålsätra 15:40 och Hallstahammar. Fjärde dagen: Ramnäs 12:15 Femte dagen: Resterande?? Hur gjorde ni?

Mat: När jag tog båten från Stockholm spenderade jag i maten runt 1500SEK extra, Jag kan leva på sardiner, makrill och vita bönor hela vägen men det är inte säker att de som åker med gillar det/äter det. Fendrar och båtshakar: Jag har flera stycken... fendrar har jag säker 15st. båtschakar 2st. Men det som jag menade är fendrar och båtschakar som är anpasade for kanalen, dvs runda, plata eller större/kraftigare. Är verkligen DU säker att du ska ha en båt? Man ska förtöja för storm, har du hör den uttrycken? och vad det betyder?

Hej. Att transportera båten med kranlastbil kostar drygt 10KSEK, att ta genom kanalen kostar 1200SEK + Mat + boende (gästhamn osv) + bränsle + utrustning (Fendrar, båtschake etc), sedan ska en biltrailer hyras för att transportera masten via land, tror att allt kommer att landa på 5000 SEK. Planen ser ut enligt följande: Dag 1 Lasta av båten på allt onödigt, allt ska bort så att den blir så lätt som möjligt. Köpa maten och allt som man behöver att ta med sig, Köpa utrustningen. Fendrar, Båtschake etc. Köpa bränsle och ha den i dunkar. Hur mycket? Dag 2 Segla båten från Västerås till Kvicksund (Båtsam). Demontera masten, har fått låna en mastkran hos Båtsam, Tack. Ta ner masten på en bilsläp och transportera den till smedjebacken. Dag 3 Åka för motor från Kvicksund till Borgåsund. Sova över på gästhamnen. Dag 4 Åka genom kanalen enligt tidtabell då hamnar man första dagen i Surahammar. Sova över i Surahammar. vart?? Dag 5 Köra hela vägen till Smedjebacken. Besättning: Många säger att man klara av det om man är två, men är det inte bättre om man är 3st? en som håller i förtampen, en i aktertampen och en som se till att fendrar inte flyttar sig och som kan förflytta sig runt båten?? Barn i båten? Ska man ha små barn med? Som jag har sagt är ganska oerfaren och feg, så jag vet inte riktig. Ha med någon som är erfaren? Är det ett måste? eller räcker bara med jag som är ganska nybörjare och en son inte vet så mycket? Tips på hur man ska fendra/skydda båten: Jag har 13 fendrar i olika storlekar, jag har inga runda fendrar eller jätte stora, jag har inte heller plata fendrar som man kanska kan använda vi fören och vid sidorna i aktern, vad tycker ni jag ska ha. Tack på förhand för alla tips!

Ja det har du rätt. Jag skulle känna mig riktig stolt om jag tog båten via kanalen. OK det kan bli en repa, eller en jack i kölen men tillfredsställelsen skulle bli ännu större att ha klara någonting som man är så rädd för. En minne för livet det skulle bli garanterad. Jag har en vilja att klara av svåra situationer med och att övervinna rädslan. Fegheten gör faktisk att jag undersöker noggrannare, att jag läser på, lär mig, be om råd och är förbered. Idiotin däremot är livsfarlig för att den gör att man ge sig i svåra situationen utan att veta och tänka på vad som kan hända. Jag ska försöka ta mig genom kanalen, ska börja förbereda mig så att nästa fredag är jag på väg in. Det kommer att bli kul.

Jag pratade med de på kanalen och sa att vattennivå är 10dm lägre än normal men att det garanterar 1,35mts oavsett. Hon berättade att förra veckan gick en båt som var 1,60 och det gick bra. Det tog under men det var lera. Jag måste bestämma mig under den här helgen om jag tar båten via strömsholmskanalen eller betala 10KSEK för landtransport. Jag är rädd för skador inte för själva grundstötningen, Jag har gått på grund men i lera. Det borde inte finnas stenar kvar i kanalen men det finns. En som åkte förra året men samma djupgående som min gick på en sten i 6,5knop i kanalen, han så att båten hoppade över stenen och att han inte kunde se någon skada. Sedan finns det risken med repor på bordsläggningen om någon fender hoppar ut. Om man tar det lugn borde det inte hända någonting men då kommer jag inte att hinna med slussningen enligt tidtabell eftersom tiderna är satt på att man åker i 5kn och min båt gör 4knop. om man pressar borde göra 5, men det kommer att bli stressa. Jag är feg, det är det som är problemet, jag borde inte ha någon båt har jag insett.

Jag pratade med de på kanalen och sa att vattennivå är 10dm lägre än normal men att det garanterar 1,35mts oavsett. Hon berättade att förra veckan gick en båt som var 1,60 och det gick bra. Det tog under men det var lera. Jag måste bestämma mig under den här helgen om jag tar båten via strömsholmskanalen eller betala 10KSEK för landtransport. Jag är rädd för skador inte för själva grundstötningen, Jag har gått på grund men i lera. Det borde inte finnas stenar kvar i kanalen men det finns. En som åkte förra året men samma djupgående som min gick på en sten i 6,5knop i kanalen, han så att båten hoppade över stenen och att han inte kunde se någon skada. Sedan finns det risken med repor på bordsläggningen om någon fender hoppar ut. Om man tar det lugn borde det inte hända någonting men då kommer jag inte att hinna med slussningen enligt tidtabell eftersom tiderna är satt på att man åker i 5kn och min båt gör 4knop. om man pressar borde göra 5, men det kommer att bli stressa. Jag är feg, det är det som är problemet, jag borde inte ha någon båt har jag insett.

Min båt Semona 30 ska vara 1,25mts djupgående men jag antar att det gäller när båten är olastade? dvs ton skrov utan masten på? Hur blir det då när båten är lastade? hur mycket brukar öka djupgående? hur mäter man sån? Jag funderar på att åka genom strömsholmskanalen och djupgående i kanalen är i minsta läget, därför är det viktig att vara säker så att man inte lämnar halva kölen i kanalen. Jag tänkte rensa båten på allt och ha bara det som behövs för att klara sig två personer, bort med alla extra ankare, gasolflaskor, inredningen, masten. tallrikar, nästan allt ska ut. Tack på förhand.

Tacksam för alla svar. Vilken båt, djupgående, bra att tänka på? etc. Allt information uppskattas verkligen. Jag funderar på att slussa min till smedjebacken från mälaren men då är djupet 1,25 på min båt och funderar om någon annan med den djupet har passera kanalen. Tack på förhand.

Jag har en bärbart BT högtalare i båten som laddas via USB, Batteriet håller 8 timmar och låter jätte bra. Dock utan radio. Du kan ladda ner i telefonen radio app och då behöver du inte ha på själva hogtalaren. På netonet hittar du lämpligast. Det finns från 500SEK uppåt till ett par tusan.

Jag har en Zodiac som jag köpte begagna. Min har plywood durk och är ganska lätt att bära med sig. Det är bara att vika och köra i väskan när man inte vill använda. Köp en som inte är så tugn, i visa fall vill man inte ha hängande en jolle i trånga hamnar eller om det blir risigare vädret . Då vill man kunna ha det på däcket eller i badbryggan. Min köpte jag begagnad och har faktisk inte haft behöv att använda den än.

På en stadium outlet hittar du HH, marine racing mm i överkomliga priser. Det finns billiga regnställ med som du drar på din befintliga kläder. Köp riktiga gummistövlar Gill for runt 500.- det är värd. På stadium hittar du också rätt så billiga segelinspirerade skor dvs skor med vita sulor och bra grepp med. Det går att segla utan skor nu på sommar med då kommer du garantera att få blåsor. På hösten kommer du inte undan med att skaffa en segel/sjöställ i fall du hamnar i den kalla vatten.

Det finns inga hamnkapten i Västerås. Det verkar inte finnas stadgar/lagar heller, det är västerås stad som äger båtplatserna. Jag har kontakta dem. vi för se vad som händer.

Som invandrare undviker jag gärna komma i konflikt med någon. Jag är inte konflikträdd utan tvärtom men jag kan inte utrycka mig lika smidigt som ni gör, och för att undvika problem, bekymmer eller så ber jag alltid om råd och hur jag ska hantera situationer.

Lägg fördomarna åt sidan. Efter 27 år på sjön varav 2 år jobbandes i en stor gästhamn tycker jag att det är tvärt om... De största skitstövlarna är helt klart seglare, ofta med nyköpt medelstor Jeabavhanseau. Motorbåtsägare är lite softare och trevligare. Om vi inte pratar styrpulpeter... men de är ju mest sommarstugeägare och räknas inte alls. Skämt åsido kan det kanske vara tanklöshet eller okunskap bara? Det måste ju inte vara ett medvetet svin... /Seglare Det är ett medveten.. han märkte att hans båt vilar/slår på min och den andre granens bordsida och gör ingenting om saken. Jag var där och såg. Tänk bara på vad han gör när jag inte är i närheten.

Jag vill inte vara fördomsfull men det säger en hel del om man har en båt full med repor på bordsidorna, har 4st fender utan tampar i framkorgarna. Han har besättning som kan hålla emot men som gör ingenting förutom att hoppa i bryggan och vänta. Han förtöjer otillräcklig. Det säger en hel del om inställningen den personen har gentemot andras tillhörigheter. Jag har meddelat Västerås stad som äger båtplatserna, det är deras problem att ta itu med situationen inte min. Jag kommer att sätta en planka på min bordsidan tills vidare. Om dem gör ingenting om situationen flyttar jag till någon annanstans. Jag måste ändå åka 13 mil till västerås så jag kan lika mycket hitta någon annan båtplats i nån trevligare båtklubb runt i mälaren.

Vilken bra ide. Ska prova så fort jag kommer till hamnen. Det som oroar mig mest är faktisk att den här lilla motorbåt på 5 meter har en jätteee lång peke på en meter, om han vänder för tidigt kommer han att förstöra måntaget eller i värsta fall repa överbyggnaden. Jag hade hört så mycket fördomar om motorbåtsfolk men ville inte tro, men jag är nästan övertygade att det stämmer, har tills nu bara dåliga upplevelse om det är endast med motorbåtar.

Men vad bra. ska prova. jag har inte haft behöv av prova ugnen än.

Jag vet nu vad du menar, jag har känt denna stop som du pratar om och sedan om man drar det ännu mer klickar det till och gaspedalen når nästan golvet. Trodde först jag hade dragit när alldeles för mycket, men nu vet jag att det finns två lägen på den, en för att gassa ner till båten och en annan för att stänga motorn. Bra!!! Jag har samma propell som båten levererades från fabriken, Allt är det samma, Förra ägaren sa att det skulle gå att köra 5kn, men jag får aldrig farten ditt. men jag drar inte heller för mycket, det är lång kvar till max dvs när gasspackel blir rak. Vill inte övervarva och köra sönder motorn heller. Angående gas och växel spackel det är sliten på min, Alltså man stänger motor lång ifrån stoppet. Jag tänker beställa tid för servicen av motor och justering av ventilspelet och då kommer jag att beställa med justering av spackel. Jag är med största sannolikhet i hamnen på fredag, kom förbi och titta på min semona.

Så här ser det på min. Det är standard på alla semona så länge jag vet.

Tackar. Det stämmer för att i förigår gjorde jag precis som du sa, väntade till första pålen var i höj med början till överbyggnad, full roderutslag och då hamnade jag rätt. Jag har den 8hk yanmar varianten som drar otroligt lite bränsle, 0,5L/Timme men så svag i gång, jag får aldrig båten att gå mer en 3,5kn. Det kan vara också eftersom jag inte har varvtalräknaren jag drar inte så mycket i gasen med rädsla av övervarva motorn. Förra ägaren så jag kunde machfart varv 5kn??

Jag meddelar västerås stad som äger båtplatserna. Det är de som äger problemet inte jag. Det borde finnas regler om hur man beter sig och förtöljer sin båt i hamnen.

Jag har spänn en lina, inget fendrar dock. ska tränga i några stycken när jag kommer tillbaka.

Ja men jag går inte och repar andras båtar för det utan tvärtom, jag är som extrem försiktig att jag vill knappas köra min båt på rädsla av komma åt och repa andras båt.

Jag hade inget granne alls tills jag i lördag såg en ny båt bredvid min, det var en liten motorbåt på 5 meter med en peke på en meter lång. Konstig tyckte jag eftersom bryggplatser där är gjorde för stora segelbåtar, platserna är 9 meter lång och 3,2 meter bred, alldeles för stor plats för en som liten båt tänkte jag??? Sedan märkte jag att han hade otillräcklig förtöjning vid akten så han båten drevs iväg av vinden och vinglade så att han aktern var typ 10cm från min skrovsidan. Sedan nästa dag vaknade jag att en oljud, massor med barn 4st, då kommer de nya båtgranen och håller på att åka iväg. Jag tittade från salongen och tänkte hoppas han inte repar min båt men sin lång peke. Det var väldigt nära han gjorde det, pålen fick tog tag i hans peke. Då gick jag ut och kollade och satt i 5st fendrar på en gång. Sedan efter en stund kommer han tillbaka. jag satt i sittbrunnen, han lagg till sin båt och sedan när han hade kommit på plats lät han sin båt driva ganska kraftig mot min skrovsidan och han brydde sig inte ett dugg?? Han hade inga fender alls heller, om jag hade inte haft fender hade han garanterad slagit till min sida. Han förtöjde igen båten otillräcklig och fel, han skulle förtöjd typ i kryss eftersom pålarna är för lång borta hans akter. Jag märkte också en lång svart märke/repa på min sida som inte hade varit där. jag tror det var han eftersom jag har inte lagt till annan någonstans förutom min plats. Vad ska jag göra? jag måste väl säga till?? Han kommer nog att förstöra min båt, skit alltså jag som är så försiktig med min och andra båt och att det finns sådana slarver. Alla andra granar som har segelbåtar beter sig helt annorlunda, försiktiga, har fender, bra förtöjningar. skit alltså...