neubert

Så... Nu har jag fått en ny regulator från SunWind och monterade den i helgen. Bättre var den men långt ifrån okej. Solamare MPPT 10A är slår PeakPower MPPT 10A med hästlängder gällande störningar då den inte stör alls medans PeakPower brusar till det ordentligt... Mycket tråkigt då den fått så bra testresultat i övrigt. Fick ingen förklaring från SunWind som skickade en ny direkt till mig men han som tog emot reklamationen på SeaSea ringde upp mig och meddelade att just MPPT-regulatorer kan störa radiotrafik vilket vi redan är medvetna om nu. Viktigt att poängterar att INTE alla regulatorer är lika dåliga vilket tyder på att just PeakPower inte lever upp till förväntningarna. Kanske ska skicka den till elsäkerhetsverket?!?

Många inlägg handlar om att kringå fenoment. Jag anser att det är reuglatorn som är problemet och det är den som inte lever upp till förväntningen. Jag har separat antenn till radion. Kablarna från solcellen går på babord, radioantennen på styrbord sida. Som närmast är kabalrna ca 2,5m från varandra. Regulatorn sitter under akterdäck på SB och radion är monterad i taket ovanför framrutan minst 4m diagonalt imellan med soffa och diverse packning som också störningen ska ta sig igenom. Med "original" regulatorn, en Solarmare MPPT 10A så är störningen obefintligt och med SunWind PeakPower 10A så är radion ohörbar. Att bygga in i lådor, sätta ferritkärnor mm. är inte lösningen då det är uppenbart att just den nya regulatorn orsakar störningarna!

Som Ingamar skiver så är det det redan dåliga kanalerna som blir sämre. Jag har reklampop på en närliggande mast som fungerar någelunda hyfsat men t.ex. P3 som förmodligen ligger på en mast längre bort blir sändningen ohörbar...

Har reklamerat min regulator idag så vi får se vad de säger... Troligtvis får jag en ny efter att Sunwind har kollat på den... Fortsättning följer...

Googlade på "interference MPPT" och fick fram många trådar om problemet. Denna video på youtube var ganska ingenkännande... https://www.youtube.com/watch?v=M3hXkC2KSKI

Ja, jag bytte med kompisen och det blev som du skrev bättre men inte bra. Är framförallt de kanaler som är "långt" borta och är svaga, tex. P3 hos mig. Har monterat störningsskydd på matningen till radion, ny separat radioantenn (en 1,2m vit VHF antenn) och testade då min enhet igen men det blev ingen skillnad. Den 10A Solamare MPPT regulatorn som satt från början stör inget över huvud taget. Ska byta ut min enhet nästa vecka när jag åker till Sthlm så får vi se vad den blir av det. Är det samma så vet jag inte vad jag ska ta mig till.

Skrev en tråd för någon månad sen angående min nya regulator från SunWind som beter sig precis likadant. Har pratat med SunWind och den ska INTE bete sig på det viset så den ska lämnas tillbaka. Har bara inte haft något ärende till SeaSea i Segeltorp ännu under semestern så det blir nästa vecka.

Kan man använda en VHF antenn direkt kopplad in i FM-radion? Finns en massa splitters för VHF, AIS och FM men det kostar lika mycket som en ny antenn och i mitt fall har jag precis satt dit en vhf-antenn och har ett fäste till övers från gamla gps-mottagaren så det skulle se symmetriskt ut med en likadan. Köper jag en splitter måste jag har kopplingar och förlängningskabel så då drar det iväg ännu mera med pengar.. /N

Hej igen! Pratade med Sunwind och mycket riktigt så ska det inte vara på detta sätt och det var inget känt fenomen heller. Åkte ner med kompisens enhet som han inte haft några problem med i sin båt men började med att sätta på min radio innan jag gick på regulatorbytet. En stor förvåning uppstod när det var helt okej ljud, visserligen var det störningar men dagen innan kunde man knappt höra vad som sades. Ryckte säkringen mellan regulatorn och batteriet och ljudet blev ännu bättre som sist. Satte i säkringen och ljudet försämrades men fortfarande inte lika mycket så det blev ohörbart. Ja,ja... Bytte regulator och fick samma fenomen... Eftersom kompisens båt inte hade några problem med sin regulator måste problemet ligga i min båt på något sätt... Har ingen annan utrustning på vid testet såsom ledlampor mm. En parameter som jag inte kunde ta hänsyn till igår vad strömstyrkan från regulatorn. Det var molnigt så laddade inte mer än någon ampere. Vid första installationen hade jag 5-6A laddning så det kanske är en anledning till att störningarna var mindre nu?!? Funderar nu på att sätta ett störningsfilter för att prova. Har ej bestämt mig om jag ska sätta den mellan batteriet och regulatorn eller innan radion. Är det regulatorn som pulsar ut störning i mitt känsliga elsystem bör den kanske sitta där i mellan?!? To be continue...

Köpte 2st, en till en vän så han monterade sin nu på förmiddagen utan problem. Ska hämta upp den ikväll och prova den i min båt så återkommer...

Det är en PeakPower 2.0 10amp. SeaSea där jag köpte den har hänvisat mig till Sunwind som säljer dessa men supporten där var enligt växeln på högtryck och det kunde ta flera dagar innan de kunde återkomma via telefon... Det var dock inga problem att reklamera hos SeaSea men då måste jag åka 11mil så därför skulle jag höra med Sunwind först. Tror dock inte de kommer fram till något annat än reklamation där heller... Finns ju inga direkta parametrar att ställa in som skulle kunna påverka detta.

Hej! Bytte idag solcellsregulatorn från en äldre som gav lite för hög spänning till en ny som det gick att ställa in sådana parametrar. Satte på radion som vanligt när jag fixar i båten, demonterar den gamla och monterar den nya. I samma veva som jag sätter i säkringen mellan batteriet och regulatorn blir radion, från att vara kristallklart ljud nästan helt ohörbar av störningar. Den klarade knappt att söka fram några kanaler alls. Allt blir bra när jag rycker ur säkringen... Var ska jag börja? Defekt regulator eller nån annan idé?

Nimbus 310, Yanmar 4LH-STE 230hk år 2000. 1500rpm 7kn 1,0L/nm 3000rpm 18kn 1,8L/nm

Ok! Tack för info!! Skulle gärna ha flödesgivare och den Garmin har för ca 1600kr hade ju varit perfekt att koppla ihop med plottern.. Nu funkar ju inte det och tycker de lösningar jag sett med 2 flödesgivare både är för dyra och se ganska oproffsiga ut...

Vill bara försöka förstå varför dieselreturen måste gå till tanken och varför man inte kan göra enligt min illustration nedan. Förstår att man inte kan göra så för då hade väl varenda en som vill sätta in flödesmätare (jag är en av dem) gjort så... Men varför? Blir det skum, luft eller nått annat av övertrycket innan spridarna?!? /N

Kolla så att avluftningen från tanken inte är igensatt. Då bygger du upp tryck när du spolar som sedan trycks tillbaka. Ja, om inte tanken redan är full vill säga!

Ser faktiskt lite pneumatiskt ut...

Har tyvärr inget bra svar till dig men följer gärna tråden ifall du får något bra tips! Står själv inför samma dilemma det närmaste åren fast har då en 310 som dessa 320-luckor du nämner bör passa rakt av till. /N

Vet inte om denna gästhamn ovan existerar men den ligger INTE vid själva djurparken utan i samhället Kolmården!

Angående chromecasten så fungerar den utmärkt utan trådlöst nätverk. Den har ett eget inbyggt wifi som man kan ansluta mot och streama från mobilen eller platta!

Det är 2 delar och vi resonerade på samma sätt! Skruvarna underifrån är mer för att hålla plåten på plats så den inte rör på sig vid belastning. Själva trycket nedåt när man kliver på stegen kommer den genomgående bulten lägga på ovansidan.

Bortrest denna vecka men åker hem från Kiruna idag och fick dessa 2 bilder igår kväll som jag hoppas kunna montera i helgen! Tror ni på att det håller? Plåten sitter givetvis under och andra bilden föreställer en klämkoppling där plattan kommer sitta ovan däck och gängstången kommer muttras genom plåten på undersidan. Kommer även skruva fast plåten underifrån. Jag tror det kommer sitta som berget och vara en stabil konstruktion att montera stegkassetten i!

Har aldrig haft en båt med trimplan förut och tycker det tar en evighet innan båten reagerar på kommando när jag ska tryck ut trimplanen. Trodde det var dåligt med olja då den var lite låg men efter påfyllning är det ingen skillnad. Tar ca 25sek för ett trimplan att gå en hel slaglängd och ca 45sek om om kör båda samtidigt. Att ta in dem igen går på ca 10sek... Jag tycker det känns långsamt men det kanske ska vara så?!? Har tittat på system såsom Zipwake men det får vänta ett tag till... /N

Vet inte riktigt vad jag tycker om det... Är nog mycket politik gällande placeringen av denna satsning. Det är och har alltid varit problemet med flaskhalsen även kallad Stockholm för trafik och gods. Tar man Oxelösund som exempel så finns där järnväg, motorväg och flygplats inom 20km. Ren logistikmässigt och djup i hamnen slår det denna satsning med hästlängder. Skulle man satsa en bråkdel av det man satsar i Nynäshamn på Oxelösunds hamn hade det blivit mycket bättre och billigare...

Tack! Plasten är ihålig men jag gissar på att den iallafall är minst 5mm av knackljudet att döma. Tänkte mig att ha relativt många skruvar med kanske 50mm avstånd runt plåten men vilken typ? Korta grovgängade typ liknande franskskruv, plugg av nått slag, expander..?