tugge

Elen kopplad. mitt batteri sitter under fördäck så behöver långa kablar till startmotorn ca 3-4 meter. Något tips på var billig kopparkabel kan införskaffas samt hur grov man bör ha vid den längden. Vet inte hur många ampere startmotor drar. Vill hålla vikten o priset nere men vill ju inte få dåligt snurr i snurran

Har även monterat alla mätare, ekolod /plotter, Lantärnor, och hängt på motorn. Nu är det bara kopplas el samt styrning. Måste köpa en längre styrkabel och eventuellt dra ut den genom akterspegeln då motorn sitter så pass långt bak.

Det går framåt men inte i takten jag önskat, småbarn, väder, och jobb. Men har hunnit plasta igen akterspegeln samt fått på gelcoat. Fick även på motorhissen som även ger lite "Setback". Var tvungen o sätta en distans mellan akterspegeln och hissen. Det blev två stycken ikeaskärbrädor. Två plattjärn i alu fick det bli för vara säker på att det inte germed sig i akterspegeln när tyngden flyttats bakåt.

För börja prata propellerbyte måste/bör man ha en varvräknare och veta motorns max rekommenderade varv, annars finns risken att man sätter dit en för stor propeller och det är varken ekonomiskt eller hälsosamt för motorn. Vid lyft på ett par cm behöver man till 99 % inte bry sig om propellerbyte eller "rigga in" motorn. När du sedan kör ska du därimot Trimma ut motorn så mycket du kan. Om du inte har Pt kommer båten resa sig i starten men lägga sig i bra gångläge vid planing, så då får man kompromissa o kanske trimma in något. Så här gjorde jag Trimmade ut tills båten pendlar up och ner i fören sen Trimma in tills det slutar. Då fick jag bäst gångläge med ca 2knop i vinst.

Jag skulle hissa 2-3 cm över bottenlinjeom jag skulle hissa. Tror en enstaka cm gör marginell skillnad på 30hk. Tänkte hissa min motor 7cm som utgångspunkt o sänka om det behövs.

Jag har en ht med 40 hk som bara satt med "tvingskruvarna" eller vad man ska kalla dom, så det bör gå men 4 bult, känns säkrare. Tänker själv sätta 6st för att få det riktigt styvt, men också för att göra det jobbigare om någon bandit tänkte muttra av motorn. Dock ska min motor hänga på en jackplate.

Använder själv deras nyckelbricka tycker det är bra om jag skulle tappa nycklarna att möjligen kunna få tillbaka dom. Dom har även försökt sälja på mig någon spärrfunktion för kort 2 gånger. Har tackat nej utan problem. Dock jobbigt med återkommande tjat. Brukar köra vänta metoden o lägga av luren

Varför krockar bilar. Varför gå på grund. Varför brann huset ned? Kan va Samma saker. Inget man vill men det kan hända. Vi är ju inga robotar.

Vad fick du för fart då?

Brukar ha min flagga uppe 24 365, sommar som vinter har Aldrig haft en mögelspor. Ja den slits med tiden men en ny flagga var eller varannat år är en piss i Mississippi jämfört med vad jag övrigt spenderar i mina båtar.

Kan hända att TS inte svarar tråden är 14-15 år gamal.

Coolt visste inte det.Min båt är 3,20meter o bör då plana i 5 knop.

Annars är ju UV-strålningen ganska svag i mörker. ;-) Men är man benägen till att inte ta in flaggan för natten, så är det säkert en och annan som struntar i att göra det även då man lämnar sin båt. Plus på natten är det oftast fuktigt som kan göra att det lättare blir mögel på flaggan. Möglar. Hahahahhar aldrig sätt en möglig flagga hänga uppe. Möjligvis om den ligger ihopvikt i en fuktig båt. Tiderna förändras låt flaggan vara synlig,piffar till tillvaron lite. Eller ska vi införa häst o vagn igen.

http://www.blocket.se/gavleborg/Fd__Militara_pramar__pontoner_i_aluminium_58059077.htm?ca=11&w=3 Färdigt skrov, dock inte så stort men lastar 4 ton

Det låter som en rimlig förklaring.

Ja det var ju lite det som var frågan, jag ska hissa motorn så mycket som det är möjligt men släpper proppen då om man kör alu? Varför slirar alu mer än stål.

Pratade lite propellrar med en kille, han sa att stålpropellrar inte gör nån skillnad, att jag kan lika gärna ta en alu, stämmer det,? Kommer ju hissa en del och greppar en alu lika bra om man har stor Stigning.

Pratade lite propellrar med en kille, han sa att stålpropellrar inte gör nån skillnad, att jag kan lika gärna ta en alu, stämmer det,? Kommer ju hissa en del och greppar en alu lika bra om man har stor Stigning.

Jag tog min dremel och dutta lite sen aceton, glasfiberspackel, slipa o sen gelcoat. På mindre hål tog jag enbart dremel, aceton, gelcoat

Dennis mobilkranar?? Använde dom också

Kan du lägga ut någon bild på båten eller kanske en filmsnutt på gångläget. Mvh

Det är jobbigt när man inte hittar fel. Och det kan bli dyrt o köra utslutningsmetoden. Det gör iof märkesverkstäder också. Trevligt för dig att du ser ljuset iaf.

Jag har inte så mycket koll alls på vad olika motorer har, det var någon som frågade om jag kunnde kolla på propuls hemsida för att lättare kunna hitta personer som är ovetande var deras propellrar passar, så gjorde en lite kort sammanfattning. I hopp om att någon har en 10 1/2 * 17" eller snarlik liggandes. Tänkte just slå till på en 15" Rapture på blocket men avvaktar nu när jag fått bekräftat att en 17" skulle kunna funka. cleavers och chopper proppar är dom bara för full fart och odugliga vid marsch fart? Skulle kunna tänka mig hissa ett par tum till och köra med nått sånt, men inte med priset av att förlora All lågfart.

Tack då ska jag försöka leta reda på en 17" har förstått att dom storlekarna är ovanliga till sådana små motorer.