Marty

Hej Var precis på Yamaha Center Helsingborg och fick pris för en service. De skall ha ca 6500:- för 12 månadersservice vinterkonservering. Min fråga är: är detta ett rimligt pris? Vad betalar ni andra med liknande motorer? Mvh Martin

Hej. Jag håller inte med, enligt användarens servicemanual (Yamaha F150) finns det ganska många punkter man får göra själv. Tex. byta motorolja, oljefilter och växelhusolja. Så tolkar jag det iallafall, men man kan nog få lite svårare att få igenom garantiärende om man gjort dessa saker själv men garantin skall likväl gälla. Jag tror att Yamaha Center har lite andra regler då de erbjuder 5-års garanti, andra har vad jag vet vanligtvis 3-års garanti på samma motor. Mvh Martin Senast ändrad av Marty | 05 september 2007 | 17:55

Hej. Jag tycker också du skall sikta på 64DC, har haft min i en säsong nu och är helhöjd. Topplanternan sätter man i aktern på en pinne när man behöver den. Mvh Martin

Hej. Håller inte du till i Malmö? Om så är fallet åk till Sparrholms på Sallerupsgatan, de har säkert dina stift. Mvh Martin

Båtnytt och Vi Båtägare är ju viktigare än dagstidningar Ja Ibiza borde sälja bättre, undrar vad det beror på. Mvh Martin

Tjena. Kommer en ny DC nu, Finnmaster F 68, skall tydligen klara upp till 250hk Annars är ju Ibiza båtarna innte så dumma heller, Ibiza 24 med 300hk Suzuki hade inte varit fel. /Martin

Hej De är helt olika. F115 = 1741cc, 188kg F150 = 2670cc, 216kg Jämför dem på en marina som har bägge så ser att F150 är ganska mycket större. Mvh Martin

Hej Bästa DC:n enligt mig är ju givetvis min Yamarin 64DC, jag tror sittbrunnen är lite rymligare än i Bella 620/621DC. Har inte varit i en Askeladden C6 så den kan jag ej jämföra med. Men du kanske vill ha innomdordare och då går ju Yamarin 64DC bort. Mvh Martin

Hej. En Yamarin 68 Cabin borde passa er. http://www.yamaha-motor.se/produkter/marin/baatar/yamarin/68C.jsp Dock inget pris än. Yamarin säljs med Yamaha fyrtaktare och de är tysta och ganska snåla. Eller kanske en Flipper 630HT http://flipperboats.fi/service.cntum?pageId=103345 Går nog tyst och snålt med en Mercury 115 Fyrtakt. Du bör nog över 6 meter för att få lite lungnare gång. Jag har en Yamarin 64DC med Yamaha F150 och den går bra i ganska mycket sjö, men en DC är nog inte optimalt om man vill kunna vila i ruffen under gång. Mvh Martin Senast ändrad av Marty | 20 augusti 2007 | 17:32

Hej! Här kommer lite förslag, ni får nog räkna med att sova lite trångt i den prisklassen. Flipper 570, verkar uppskattas av ägarna denna har dessutom nästan ny motor. http://www.blocket.se/vi/13037378.htm?ca=23_9_s Bella 600HT, Bella gör bra båtar osäker på motorn dock. http://www.blocket.se/vi/13035400.htm?ca=23_9_s Ryds 540HT, Har själv haft en Ryds 500HT som jag var nöjd med så denna kan inte vara helt fel, Johnsson 70hk är en bra motor, lite törstig bara. http://www.blocket.se/vi/13031116.htm?ca=23_9_s Örnvik 530HT, vet inget om denna men den har inte jättegammal motor och är snygg. http://www.blocket.se/vi/13014782.htm?ca=23_9_s Uttern 5000HT, Kanske i minsta laget men den har fyrtaktare vilket i mina ögon är ett plus. http://www.blocket.se/vi/12674697.htm?ca=23_9_s Detta var bara en snabb sökning, verkar finnas många i denna storleksklass och det fungerar ju om barnen kan tänka sig sova under kapellet. Personligen hade jag nog tittat på Flippern då den har nästan ny motor och det är värt en hel del. Mvh Martin

Hej Grattis till båten!! Kan kanske hjälpa dig med ett par frågor: 2. Kapellet är ganska kass en dragkedja kass.en ruta spruken.Allmänt fult.Var(skåne) fixar dom det å vad har ni fått betala för ert på en båt i denna storlek ? går det att laga/måla/färga ? skånemarin i Skälderviken fixade nytt kapell till min Ryds 500HT, kostade ca 5000:-. Men visst kan du med lite sykunskaper laga ditt nuvarande, bara att sy dit en ny ruta och ny dragkedja. Färgen vet jag inte om man kan göra så mycket åt. 3. Bra båt firmor Runt helsingborg/Ängelholm som har delar till johnson sparrholms i Malmö har sålt Johnsson innan, tror inte de gör det mer, men de borde ha bra kunskaper om motorerna och ev. också delar liggande. Tror även SkåneMarin har sålt Johnsson förr. 4. Mitt gas reglage(johnson) verkar kass men läste någonstans att det fin andra märken som passar vet ni vilka ? evinrude är ju samma som Johnsson och har så varit så länge jag känner till så deras äldre reglage borde ju passa. Mvh Martin

Hej Nja jag menar snarare att de plattformar där är på den sitter högt upp, jämför exempelvis med Yamarin 64DC eller Bella 620/621. Men jag har inte sett den live så jag kan ha helt fel, sen om det är något att bry sig om vet jag inte, var bara en grej som slog mig när jag såg bilderna. Hade jag varit i dina skor och när det gäller så stora motorer hade jag helt klart inte valt en Honda, jag hade velat ha bästa tänkbara prestanda när man ändå skall maxa motorstyrkan och isåfall antagligen siktat på en E-tec eller Yamaha, har fått för mig att Honda är lite slöare. Vad sitter som standard? På bilderna är det ju E-tec. Mvh Martin

Hej Nordkapp Noblesse 650 är ruggigt fin, enda nackdelen jag kan se på bilderna är att den saknar badplattform sidan om motorn. Finns det någon test där man kan läsa mer om den? Hur fort går den med 250hk? Mvh Martin

Oj vilka minnen de bilderna framkallade, hade en exakt likadan Yamaha 2hk på min första egna båt. Den satt på en Pioner 8, det blev ganska många små fisketurer med den . Mvh Martin

Hej Här kommer en länk till videon. http://www2.yamarin.com/static/img/6420.wmv Mvh Martin

Skillnaden mellan Bella 620/621 och Yamarin 64DC är enligt mig ganska marginell, jag valde också mellan dessa och det som avgjorde till Yamarins fördel var delvis standardutrustningen (Teak, Bord, Soldyna mm) som man fick köpa till på en Bella, delvis var det känslan (högst personlig reflektion) och sen var det också det faktum att jag ville ha fyrtakt och där kändes det bättre med Yamaha F150 än Mercury Verado 150. Därmed inte sagt att Verado är en dålig motor men jag visste sen innan att Yamaha F150 är riktigt bra. Prisskillnaden är inte jättestor om man utrustar dem likvärdigt, jag fick prisförslag på Bella 621DC med Verado 150 och då skulle den kosta 349000kr inkl bord och lås och förtöjning, ville jag ha teak så kostade det 30000kr!! extra, solbädden vet jag ej vad den kostar men säkert en hel del. Fick Yamarinen för 390000kr inkl bottenmålning, lås och förtöjning. Så för mig hamnade bägge båtarna i samma prisklass och då var mitt val ganska enkelt. Men som någon har sagt innan tror jag inte man märker någon jätteskillnad på dessa båtar utan det blir nog den personliga känslan som i slutändan får avgöra. Notera att jag menar nya båtar från fabrik på begagnatsidan kanske prisskillnaden är större. Mvh Martin Senast ändrad av Marty | 09 juli 2007 | 17:34

Hej Jag har haft samma problem när jag hade en Johnsson 50hk (samma motor). Vajern som lossnat går till en manuell tilt dvs. en hydraulcylinder som skall hjälpa dig fälla upp och ned motorn, kan även användas till att tilta upp motorn lite om man skall in på grunt vatten. Man lossar helt enkelt spaken (om vajern är fastsatt) och hissar motorn till det läge man vill och sen låser man den igen med spaken. Vad jag vet är det inga problem att använda motorn när den är fast i nedfällt läge då denna funktion mig veterligen inte påverkar grundstötningsskyddet. När min gick isönder berodde det på dåligt underhåll av hydraulcylindern enligt verkstad, de ansåg att man var tvungen att byta hela cylindern för att rätta till det, skulle kosta runt 5000:- om jag minns rätt (hände -96). Jag bytte motor istället men använde båten ett tag utan att fälla upp motorn mellan turerna, när jag till sist lyckades fälla upp den med hjälp av 5-56 och polygriptång så fastnade den stenhårt i uppfällt läge istället och det var ingen höjdare. Hade jag varit du hade jag använt båten som den är och lämmnat in den i höst för om du lyckas fälla upp motorn är det stor risk att du inte får ner den igen. Det är nog ingen god ide att koppla bort cylindern då min motor inte hade någon låsspärr i nedfällt läge så du kommer inte att kunna använda den om du gör så. Blev långt och snurrit detta, hoppas du fattar vad jag yrar om Mvh Martin

Hej! Ja rufföppningen är ganska liten men det är inte några större problem att ta sig igenom. I och med att hela ruffen är täckt av dynor är det ganska svårt att inte behöva trampa på dem för att komma in och ut, men det går att krypa på knä och därmed undvika att trampa på dem. Nackdelen är att där är en liten kant mellan ruffen och sittbrunnen så om man är lite osmidig gör det ganska ont i smalbenen att försöka krypa över den. Jag tycker ändå att öppningen är fullt tillräcklig med tanke på att det är en 6 meters båt. Mvh Martin

Hej! Äger sedan ett par veckor tillbaka en Yamarin 64DC så jag är väl lite partisk. Det är en mycket bra båt som inte minst har visat sig i diverse tester. Jag har Yamaha F150 på min och det känns som en perfekt motorstorlek. Får du möjlighet så testkör en Yamarin 64DC, då tror jag du liksom jag är fast. Har visserligen inte hunnit sova i den ännu men två vuxna och ett barn får säkert plats, blir ju något trångt men det gäller ju alla DC i denna storleksklass. Vad gäller de AMT ovh Flipper så är det säkert bra båtar det också, Flipper 630DC är riktigt snygg och AMT har ju byggt båtar åt Yamarin innan så de kan säkert sin sak. Men när jag köpte min så kollade jag på AMT 200DC, Flipper 630DC, Ryds 620DC, Bella 621DC och Yamarin 64DC, de jag till slut valde mellan var Yamarinen och Bellan och där vann Yamarinen på känslan och bättre standardutrustning. Mina kommentarer har säkert inte gjort dig klokare men du kanske kan få någon nyttig info ur dem. Mvh Martin

Hej Yammi. Har iofs inte ankrat så många gånger än men när jag gjort det har jag inte upplevt det som besvärligt. Båten är så stabil så det är inga bekymmer att stå på badplattformen och hantera ankaret. /Martin

Hej! Det är ju ingen överraskning att Yamarin 6420/64DC har grymma sjöegenskaper.....men häromdagen var jag ute själv för första gången (alltid någon som vill med) och kunde testa ordentligt. 40 knop rakt in i ganska rejäla vågor....helt odramatiskt, enligt mig är denna båt helt sanslöst bra . Jag kör runt med ett konstant leende. Enda negativa jag har hittat är att det är ju inte den bästa båt att fiska ifrån, men det kommer ju inte som en överraskning direkt. Hur som helst lyckades jag landa 5 torskar på 20 minuters fiske så den fungerar ju . /Martin

Hej På min Yamarin 64DC som jag ägt i drygt en vecka är gasreglaget väldigt segt, är svårt att öka varvet någorlunga jämt när man kör sakta. Har testat att ändra skruven på reglaget men den är redan så lös det går att sätta den. Tror ni detta kommer att bli bättre när det slits in eller finns det något annat jag kan göra. Tacksam för svar. /Martin

Hej Har fått upp min i exakt 40 knop vid 5600 varv. Hade den trimmad till 3:an ungefär skall testa att trimma mer senare. Jag vet bara att det är en Yamaha originalpropeller jag har, skall kolla vilken storlek nästa gång jag är vid båten. /Martin

Hej. Kapellstrumpan får tjänstgöra som fodral till fiskespöna hos mig . Kom fram till att det bara var ännu jobbigare att hantera kapellet om den också skulle på. /Martin

Hej! Nu var den levererad och testad.......shit vilken båt. Går som en dröm, blåste nog närmare 10m/s när vi tog premiärturen och det gick hur lungt och fint som helst. Körde först ett par timmar i lungt tempo men sen var jag tvungen att testa lite....39 knop utan att varva ur helt. Blir definitivt mer körning imorgon. En fråga: enlig broschyrer och Yamarins hemsida skall bränsletanken rymma 135-140 liter men enligt manualen som medföljde båten skall den bara rymma 90 liter, någon som vet vad som är rätt? /Martin