BMoon

Den fungerar finfint. Körde den när jag hade min Archimedes 45:a! Numera köper jag dock oljan hos båttillbehörsaffären men det beror på att det är smidigare med en flaska än småtuber. Literpriset blir detsamma snudd på öret, så inte kan man kalla Biltemas billig heller för den delen.

Riktigt nice! Parktiskt att bara behöva ha en dator med internet om man vill kolla upp eller plannera lite.

Ok, då är det nog det som gäller... Vet du hur tjock den är så jag vet hur långt in jag ska?

SKa byta skölden på mitt 100-drev och håller så sakterliga på att plocka bort den gamla. Allt har gått som en dans nu tills klämringen där bort i bak ska väck. Skruvarna släppte hur lätt som helst men sen tog det stopp. Finns ju tre hål där man ska kunna skruva in skruvarna och få fäste så klämringen kan fås bort. Testade först lite försiktigt att gänga dem i bott men började gå tungt så vågade inte skruva mer. Byggde mig då en avdragare som jag fäste i dessa tre skruvar. Dock böjde sig hela konstuktionen och en av skruvarna lossade och drog med sig klämringens gängor ut. Med andra ord tror jag det är rätt så kört, ringeländet sitter där det sitter. Är inne på att börja knacka och försöka spräcka de, får la köpa en ny (finns t.ex hos drevdelar har jag sett). Någon som har några andra tips eller idéer på hur man kan få bort den utan att hacka sönder den? Sitter verkligen som berget i struten!

När jag fixade med min båt så använde jag Biltemas samt Nordpols (tror jag det hette) polyester. Kändes otroligt lika och förpackningarna med. Båda fungerade iaf ypperligt. Var lätta att blanda till och smidiga att jobba med, härade enligt önskemål. Dock visade sig en sats på 20 kg vara billigare hos båttillbehörsaffären än hos Biltema, mindre förpackningar är dock billigare hos Biltema.

Är grym skillnad på olika maskeringstejp. Har testat billig klibbig tejp som varit omöjlig att få bort efter bara någon dag. Sedan finns det annan, oftast lite dyrare 3M/Scotch -tejp som går hur lätt som helst att dra bort månader efter den satts dit. Så ska du ha maskeringstejp handla den i en färgaffär eller liknande och av ett lite kändare märke. Den billiga som finns på diverse varhus är inte mycket att hänga i granen!

Torrt går ju skapligt med smågrejer men med större saker så är det klurigt. Svårt att få det rakt och lär bli ett par luftbubblor som blir kluriga att få bort. Ska dock inte säga utan det går om man klurar lite. Antar du har lite konturer kvar från de gamla märkena annars märk upp jäkligt noga så får en bra start. Kör du lite diskvatten så blir det ju dock bra mycket enklare. Går att justera in lite så det blir rakt och luftbubblor går att skrapa bort. Skulle nog tro det sitter snudd på lika bra.

Låter ju onekligen lite konstigt det hela. En Eee drar ju inga jättemängder ström. Ska den ha 12V så känns det ju inte som en jättebra idé att driva den direkt med batteriets 12V då det kan vara både lägre o högre (med motorn igång). En korrekt adapter med tillräklig effekt som ger den spänningen datorn ska ha är nog att föredra. Du kan ju kolla så att du verkligen får ut tillräkligt med ström ut uttaget. Bara för att spänningen är korrekt kan det ju vara dålig kontakt på nått vis som ger spänningsfall och för lite ström när datorn väl är inkopplad. Mät spänningen och möjligen strömmen över uttaget med datorn inkopplad, ett alternativ kan ju vara att koppla en lampa eller liknande förbrukare till uttaget och se så den lyser tillräkligt starkt.

Ska till att byta sköld till mitt AQ100-drev med AQ130-motor. Vill ha lite ordning på vad osv behövs innan jag börjar riva ner det gamla så tänkte höra om någon vet säkert. Har kollat sprängskisser på marinepartseurope och där verkar det vara en gummring mellan struten och skölden samt en packning mellan sköld och motor. Kikar jag hos drevdelar så står det att det krävs två gummiringar, men ser bara en på skisserna. Sen vad består packningen mellan sköld och båt av, på skisserna heter det bara packning och ser ut som en platt sådan, hos drevdelar hittar jag inget och sedan Crom Marine verkar ha en gummilist. Vad gäller? Kanske bara är att riva isär o se vad man hittar som gäller!!!

Var ingen dålig hög med bråte du hade låg fram på kärran du! Längtar så sakterliga jag med men har inte fått båten ut vinterbilan än ens en gång...

Skulle nog rekommendera dig att plocka loss tempgivare och instrument och testa även dem i kastrullen, får du som sagt svart på vitt! På min A1Q30 så kan man nog allt hålla handen mot i stort sett valfri del på motorn utan att bränna sig på direkten även om det är varmt. Tycker det brukar vara insuget som blir den varmaste delen.

Jag har ett Lowrance X52 köpt hos Olssons Fiske. Är kanonnöjd med det. Tydliga bottenkurvor, enkelt att använda, bra skärm.

Vet inte riktigt hur din durk ser ut, om du har nått tvä högst upp, jag hade bara filtmatta. När jag rev upp durken i min Selco 18DC så var det kanske 2-4 mm mer glasfiber/plast och sedan en 12-15mm (svårbedömt då den svällt) plywood under. Plywooden har dock en tendens att vara genomsur så inte så mycket att fästa något. Du kan ju testa och skruva rakt ner, sitter det så sitter det. I annat fall kanske det vore idé att plasta dit någon form av fästen som du kan skruva stativen i. Bara slipa rent först sen bettar t.ex biltemas polyester perfekt.

När de sitter infällt monterade så brukar de ju vara skruvade bakifrån, blir därmed lite bökigt att plocka loss var gång. Antar det inte är så mycket man kan göra om man vill ha den monterad så. Skruva fast plottern med någon lite lurigare skruvtyp eller nån brytbult. Annars låta bli att skylta med vad man har i båten, lägga nån handuk lite fint över plottern eller så. Finns ju även larm, men kanske ska finnas lite annat värt att skydda då också.

Ok! Ska se om jag har något till borrmaskinen eller om dremeln orkar med. Sen blir det att åka till en svetsfirma, har haft dem o svetsa en spricka i drevet tidigare och det blev ju bra så ger sig nog detta också. De bör la veta vad som krävs men rengöringen ska jag nog allt kunna fixa själv... Tack för svaren!

Har skaffat en annan sköld att byta till då min gamla har en del skador. När jag började göra rent den nyinförskaffade inför målning så upptäckte jag att det på ett ställa där nått stödgummi mot motorn ska sitta hade oxiderat sönder en del. Gröpte lite med en kniv och det gick att gräva ner en bit runt pinnen som stack ut. Antar jag får lämna in det till någon som kan svetsa i lite gods innan jag fortsätter. Frågan är dock, hur gör man rent i ett lite svåråtkomligt hål. Ska jag gröpa bort så mycket pulveriserad aluminium som går tills jag kommer till ren metall och sen slipa ur med en dremmel eller ska man kanske blästra? Är rätt små hål det rör sig om men det är på ett par ställen runt den där pinnen. Kan man kanske svetsa i lite själv, svårt med typ alupinnar till vanlig pinnsvets? Någon som vet??? Senast ändrad av BMoon | 12 april 2009 | 14:58

Har man möjligheten att lyfta båten lite så känns det ju som en rätt så smart lösnining...

Tack för det inlägget! Förklarade en del om vad jag har för ruta på min Selco 18 DC. Har alltid undrat lite över den byggnationen. Vidare är jag inte helt hundra på vad trådskaparen är ute efter för ruta. Vad är det för båttyp till att börja med? Typ Selco 18 Cabin o du saknar den lilla rutan högst upp???

Här har du ett par TV-apparater som uppfyller dina krav. Går inte att länak riktigt men kopiera, klistra in! http://www.prisjakt.nu/kategori.php?k=107#rparams=k=s35936034 Scart och VGA känns rätt mycket standard, är väl 12V som är lite ovanligt. Om du skippar boxern och kör TV:n via datorn så kan du ju även kika på datorskärmar om du vill. Dock lite ovanligare med 12V (men finnns) och aningen sämre ljusstyrka (om du kikar dagtid), men lär gå o hitta för 1000-1500 för en 19-20 tummare. Senast ändrad av BMoon | 20 mars 2009 | 14:15

Är ytan bara jämn (vilket jag antar den är) så brukar det gå bra att använda en packningsskrapa så man får lite kraft att trycka med. Så brukar jag få bort det mesta i packningsväg! http://www.biltema.se/products/product.asp?iItemId=82413

Länkarna bidrog ju med en del matnyttigt... Men ändrar sig det nya kapellet något i storlek, krymper och har sig? Menar om man behöver lägga till nått när man sytt upp det hela? Nuvarande kapell sitter ju rätt så bra och välspännt, går det inte att ha det som mall då? Känns som det skulle bli sak samma om jag mallade upp med byggplast!

Är i akut behov av nytt kapell till sommaren! Är en DC-båt så har stått o vägt hurvida jag ska göra ett sådant kapell jag har eller ett hamnkapell. Har kommit fram till ett heltäcknade som jag har så man även kan vara i båten om man är någonstans och i nödfall köra med det. Nuvarande har en ruta bak och ett par blixtlås, ett på mitten och en runt rutan. Tror mig dock inte ha någon direkt använding av dessa så tror jag skippar dem och prioriterar ett kapell som blir så smidigt som möjligt när det är i nerfällt läge. Det jag funderar på är hur man ska malla av det gamla. Läst lite att det inte går att göra en kopia rakt av utan man får förlänga lite eftersom tyget krymper sedan. Hur är det med den saken? Kan man kanske blötlägga tyget innan man syr så det eventuellt anpassar sig lite? Behöver inte vara något mästerverk då jag mest har kapellet som skydd när jag ligger i hamn och mest ägnar mig åt dagsturer med kapellet nerfällt. Men ska ju bli så bra som möjligt och fylla sin funktion! Så tips mottages mer än gärna, främst vad gäller själva avmallningen. Tror jag (läses mor min) har sybiten rätt klar för mig...

Någon gång i mitten på maj blir det nog sjösättning för min del. Fast ser man till lite pyssel och underhåll så drar det nog igång framåt april. Står lite sommarbilar som måste ut ur garaget innan jag får in båten för underhåll. För att inte tala om lite andra båtar och husvagnar som måste bort innan jag får ut båten ut vinterförvaringen, men förhoppningsvis är de båt- och husvagnsägarna mer angelägna om att komma ut än jag!

Är la bara att spara till nyår eller möjligen påsk om det nu skjuts något då!

Tror nog inte det skiljer jättemycket mellan olika utan samtliga jag har sett har hållt hög kvalité. Cobra är ju grymt prisvärda, mycket för pengarna. Sen anses väl Icom aningen bättre och kan säkerligen vara det, eller inte. Själv har jag en Standard Horizon med vilken jag är kanonnöjd. Stabilt byggd, lätthanterlig och välljudande. Kanske inte hade dött om de valt någon lite modernare batterityp än ett stort NiMh-ack så man fått ner vikten och storleken lite dock!