Dava

Jag har googlat lite och kommit fram till att 7,5 måste stå för bredden på fälgen R16 är fälgstorleken och C står för att det är förstärkt för husbil/husvagn eller lastbil. Det du behöver hitta eller bestämma är ju hur stort däcket är i bredd och profil. Tex https://www.tacomaworld.com/tirecalc?tires=205-65r16-205-90r16

Det måste ju vara nån typ av lastbilsdäck. Vad säger de om 16C? Kanske är ett nytt system för diametern bara?

Upplevde att min 30 LB Motorguide motor vad lite för liten för första gången idag. 6-11 m/s rak frånlandsvind och ström gjorde att jag på full effekt gjorde 0,8 knop in mot hamnen. Batterispänningen sjönk och svetten rann. Jag hade extrabatteriet med, men jag var inte så sugen på att dra fram och koppla in det där det låg säkert undanstuvat i förpiken för bästa viktfördelning. En första åtgärd inför nästa färd är att snabbt kunna koppla över mellan de två batterierna och kanske till och med köra dem parallellt för att tillåta lite större ström utan spänningsfall. Men på sikt borde jag skaffa en större motor. En snabb sökning på internet ger att jag kan få en Watersnake-motor på 56 lb (600W) för 2200 kr. Har inte hört talas om märket tidigare, men det är en trebladig propeller och dubbel kraft jämfört med dagens motor som skulle kunna vara reserv. Vad har ni för tips på lite kraftigare elmotorer som ryms inom kaffekassan?

Jag har blivit lite nojig kring spänningsfallet och en enkel lösning är ju att parallellkoppla batterierna vid drift av elmotorn. Hur kopplar jag det snyggast? Jag kan ju alltid koppla batterierna till en huvudströmbrytare för två batterier om jag inte vill att de ska vara permanent ihopkopplade, men hur gör jag med laddningen? Ska jag koppla så att regulatorn får sin ström via samma huvudströmbrytare, eller ska jag koppla den till en egen omkopplare?

Men varför sjunker spänningen mer och mer? När jag minskar effektuttaget stiger spänningen och det är egentligen bara vid full belastning spänningen sjunker så extremt

Kör jag elmotorn på maxeffekt ca 30A sjunker spänningen i mitt bilbatteri snabbt till 11,6 V fortsätter jag köra på max sjunker spänningen vidare och jag har tidigare satt en gräns på 11,2 V men idag blåste det relativt hårt och på max effekt kunde vi hålla en knapp knop. Spänningen fortsätter förstås att sjunka och när vi var inne i hamnen låg den på 10,5 V Effekten verkar oförändrad, det är egentligen bara varningsljuset på voltmetern som gör mig nojig. Men när slutar batteriet att fungera? Så fort jag slog av motorn står spänningen åter på 12,4V och när jag lämnade båten var den uppe i 12,5V

Man kan ju även ha en solcell. Autopiloten drar inte mer ström än att den nästan kan drivas av en liten solpanel vackra dagar. Jag har ungefär samma problem som TS på min Soling. Jag har också en halvstumm gummicord men det fungerar inget vidare så jag följer tråden med intresse. Jag har en elektrisk autopiloten à ST2000 men den är rätt bökig att ta fram för de få sekunder jag vill justera seglen framme vid masten. Mycket bra vid längre seglingar

Ofta har du ett segelnummer som brukar räcka för försäkringsbolaget. Årtalet kan du höfta. Kolla med andra liknande båtar på blocket och jämför med ditt segelnummer

Verkar vara en fantastisk produkt. Jag beställde fyra stycken. Nu ska minsann båten betala sig själv! Skämt och sido. Jag räknar med att minst en försvinner, så då är det bra med reserv. De hade dessutom fäste för att svänga så jag kan ha en till höger en till vänster och en i mitten..

Jo, men man ska kunna stå rak i luckan vid matlagning och som Lintott skriver så är det ändå en otrolig skillnad från Soling som har knappt 60 cm i höjd under däck

Balls 😁 Vågar inte riktigt presentera den för min fru. Vi har ju tre små barn att tänka på i och allt för många andra projekt. Fick lite extra bilder och den var rätt risig innuti.. han skulle visa den för andra imorgon, vi får väl se om jag kan presentera det på något smidigt sätt imorgon. Vad kan jag räkna med att det tar att transportsegla den till nordvästra Skåne, i värsta fall ensam? När jag var i tonåren seglade min pappa och kusinerna ner en Sigma 41 från Stockholm på 3 dygn, men själv behöver man ju nästan söka hamn varje kväll. Det blåste väldigt bra minns jag och med min tur lär det vara stiltje eller motvind hela vägen...

Nu kom denna Kompromiss W30 ut. 25000 med fina segel! Hade varit perfekt för mig

Vi seglade ju klubbsegling igår. Det blåste väl mellan 1-2 m/s. Jag kom iväg bra men tappade fart och kom absolut sist, nästan en timme efter vinnaren. Vi bröt dock inte, så poängmässigt kom vi strax efter mitten... Spinnakern gjorde nog att vi kunde hålla 0,8 kn istället för 0,6 kn? Finns det andra tips för allt för lite vind?

Kommer du att behålla den roliga färgsättningen även på de nya seglen?

Jag driver min 1050 kg tunga båt med en 300 W elmotor. Har svårt att se hur 12 hk skulle vara för lite. Fluschad betyder att den inte har en ruff som sticker upp - däcket är mer eller mindre plant..

Vad tycker ni är minsta möjliga vind för spinnakern? När är det inte värt krånglet?

Hur går det? Om du kan lägga 14000 på en havsfidra kan du väl inte påstå att din budget är tajt. För 10000 kr får man ganska mycket båt i 20-23 fots klassen. Tittat på de andra båtarna som föreslagits?

Du får inte föra olika ljus samtidigt. Men sitter det redan monterat kan du väl fixa så att de går att tända oberoende av varandra så att du har ett reservsystem

Hur fungerar de? Dyker de med hjälp av farten genom vattnet?

Vi har ju dessutom problemet att barnen är otåliga och inte vill segla en eller två timmar för att komma till de där hemliga ställena där man brukar se många båtar fiska. Inser också att jag använder för lätta vikter. Någon länkade till en 500g vikt i den andra tråden. Jag tyckte min 40 g vikt var tung. Barnen har tiogrammare

Nu skrev jag precis i den andra tråden. Dörj är väl inrullningsmekanismen? Vi har köpt havsfiskespö till hela familjen och lite olika färgglada makrilltackel på Biltema. Köpte även några billig strömmingshäcklor på ÖoB som jag agnat med räkbitar .. Vi har gått långsamt med båten längs kusten men inte fått något annat än lite tång. Ett par gånger har vi sett stim av fisk på ekolodet så det verkar ju finnas fisk.

Vad är egentligen bäst utrustning för att fånga sill och makrill? Vi har gått långsamt med båten långa sträckor längs kusten med olika häcklor ute. Vi har även agnat med räkor.. Den största fångsten var en tångruska...

Det skulle jag nog faktiskt Jag skulle hålla ett öga på trippmätaren, ha en extradunk i bakluckan och tanka lite oftare.

Tycker att man läser mellan raderna även i ovanstående kommentarer att fler än jag tycker att paniken är överdriven. Anledningen till att minska smittspridningen är att inte överbelasta sjukvården, och vad jag förstår så funkar det ok. Själv tycker jag att det finns värre problem som nu hamnar i skymundan. Ex har vi en enorm skuldbubbla som bara växer, det har blivit helt normalt att låna 4-5 miljoner till sitt hus, sen lånar man gärna till bilen och båten också. Vi har fortfarande klimatförändringarna som visserligen tillfälligt inte späs på i samma takt men inga lösningar är presenterade. Jag följer FHM råd och håller avstånd, men jag har slutat att hetsa upp mig på dem som inte gör det och försöker låta bli att hetsa upp mig när grannarna (med samma normala arbeten som oss) i sina lyxhus klagar på att barnen springer för när deras leasade lyxbil som släpper ut betydligt mer avgaser än nödvändigt, speciellt när de använder den för att köra till skolan 200 meter bort (innebär dessutom en omväg på 300 meter), eller till affären på ungefär samma avstånd. Mina svärföräldrar är pensionärer i riskgrupp, dem har vi inte träffat sedan i slutet på mars, sett dem via Skype, de har i princip suttit isolerade men ändå lyckats smittas, med lindriga symptom, och överlevt som det verkar än.. Mina egna föräldrar jobbar som vanligt (överår i vården, inte med coronapatienter) med mycket patientkontakt är inte speciellt oroliga. De lever som vanligt och ser till att hålla sig i rörelse för att immunförsvaret ska vara på topp. Medan jag skriver detta trycker riksbankerna världen över ytterligare 100 000 000 000 nya kronor att ge/"låna ut" till de rikaste. Dessutom skövlas ca 4 000 000 m2 regnskog.

Jag har fått mina batteri helt gratis. Båda byttes ut pga. utbytesintervall i min pappas bilar. På vilket sätt menar du att spänningen inte kan ge information kring batteriets laddningsgrad? Jag använder ju den tillsammans med laddningshistorik från min Smart-Solar MPPT Hittar inte någon välrenommerad batteritankmätare för en tusenlapp.. Den ska ju dessutom klara stora strömmar.