Lasse-L

Min grabb skall kanske överta motorbåten. Men jag får inte överlåta båtplatsen på honom, fast han är avlad i båten. 🐇 Blåsigt och 60 cm högvatten idag besvärligt att ta sej ombord, svårare att ta sej ner på bryggan, idag hade jag föredragit flytbryggor.

Kanske inte Men långt kom några båtar Han är nu på väg till New Zeeland Var ligger Old Zeeland?

Fick vänta 3 år för att få en större båtplats i Hinsholmen när jag bytte IFen till en Adagio 27

Några av Yrvinds båtar saknar köl

Den har varken centerbord eller köl Sånt bara bromsar, tar i och repar grunden

Man tager trenne plåtar och enkelkröker dom, en plåt i aktern, lite svetsning o vips har man ett skrov.

På minner om min barndom. Men seglarläger klarade jag mej utan. Mamma köpte en lärobok till mej Började med eka med åra som mast och filt till segel. Fick pappas fiskejulle när jag var 12 år http://lasselundell.se/navigation.html

Köpte en IF med delbar mast. I gömmorna hade jag en guld mast. Efter beslagflyttning målades guldet om med Aluminium färg. Resultatet blev ok. http://lasselundell.se/if.html

Enklast att byta på land, inte säkert att kranen släpper genomförningen, se:http://www.lasselundell.se/bottenkran.html

Kommer jag ihåg rätt byggde dom Zefyr 700 snipan. Min bror fick dom att modifiera en till fiskebåt, den lånade jag en semester. http://lasselundell.se/fiske.html

"merparten av våra användare var nöjda med detta, så att du känner dig missnöjd är bara att beklaga" Skrev den "anonyme" Det är tydligen inte bara jag som är missnöjd. ----------------------------------------------------------------------------------- Saxat från:http://lasselundell.se/navionics.html SEAPILOT Seapilot hade samma fulskarv. Ett mail från mej och skarven åtgärdades omgående. Seapilot, har inte "könstigheterna" som Navionics eller 88 Sea har Ställer mej tveksam till att det inte efter 1 mars 2014 går att uppdatera, utan är tvingad att teckna ett abonnemang med årsavgift. Har jag äldre kort men inga större ändringar har framkommit, vill jag bara uppdatera exv. vart 3dje år. Detta går inte längre. Minus för True Heading.

Mellan vattenpumpen och motorn haver jag ett liknande filter, se länk https://www.erlandsonsbrygga.se/Hemsida/Inredning___VVS/Vattentank_Rengoring/VATTENFILTER_ANSL_19_MM?id=04171

Kul att du är så positiv till mitt problem. Jag har valt en annan navigeringsapp. Seapilot har inte mitt förtroende längre. Det är inte förlusten av korten, den smällen kan jag ta. Det är Seapilots affärsmetod som jag protesterar mot. Deras konstiga mumbojumbo om hur bra dom agerar mot sina kunder. Deras agerande mot mej är stöld eller egenmäktigt förfarande. Nu kan ni få det en bättre version, ladda ner och bli glad. Skall detta forum vara en reklamplats för storföretag?

Nu är det inte jag som gjort något utan Seapilot som har saboterat min app så att mina kort är borta. Att få 3 års gratis sjökort är ingen kompensation om jag nu måste teckna abonnemang för att få appen att fungera. När något jag köpt är borta, så har ju någon tagit det, det kallar jag stöld / egenmäktigt förfarande, eftersom ingen talade om varför de tog bort mina kort. Att inte kreditera mej för korten är snålt av ett så stort bolag som säkert vill ha goda relationer med sina kunder. För kund har jag varit i många år. "Att Apple väljer att inte stödja den gamla appen på nya enheter är tyvärr inget vi kan göra något åt." Vad har det med mej att göra, jag kör med "gammal" enhet. "merparten av våra användare var nöjda" Är det 51%? Tolkar det så att det är inte bara jag som tycker att er affärsmetod är förkastlig. "Vi försökte göra våra kunder nöjda med att ge dessa 5 år gratis sjökort" I mail från Erik på Seapilotsupporten skriver han. "Alla användare som inte redan hade bytt till nya appen erhöll som kompensation 3 års fria sjökort" Är det 3 eller 5 år? 5 år ser bättre ut här. 3 eller 5 spelar ingen roll mina kort är borta, att nu 5 månader senare påstå att jag kanske kan hämta ner den "gammal" appen är inte intressant längre. Varför fick jag inte den informationen, från Erik på Seapilot supp., när vi hade "pratstunder" via mail i april?? Er affärside passar inte mej, jag vill inte, ev., bli bestulen igen. ""att kalla det för stöld som du gör stämmer inte och är inte okey att skriva på forum. Vad som är okej att skriva avgör moderatorn inte du anonyme på Seapilot.

Jag har "snackat" med Seapilot och skrivit ett flertal mail till dom. Löser dom detta skall jag bocka och lovprisa dom. Men hittills så känner jag mej bestulen. Om Erik på supporten läser detta vore det märkligt att han inte har kontaktat mej, om det är så "enkelt" att få mina kort att fungera igen. Jag kunde använda de "nya" korten (som jag fick som tröst för de gamla som inte längre fungerar) i några år, men i år gick det inte. Då skulle jag betala årsavgift för dom. Mina kort var köpta, alltså min egendom, och inte knutna till något abonnemang. Att hänvisa till Appel och konstiga varianter på operasions versioner hjälper inte mej. Mina kort går inte. Att Seapilot bytt programvara som inte är bakåtkompativa skall inte drabba mej.. Jag har krävt att få tillbaka pengarna för mina stulna kort. Men Seapilot vägrar. Känner mej blåst. Att göra så här är inte ok tycker Polisen när jag anmälde Seapilot för stöld. Men inte olagligt sa Polisen. Det här handlar inte om värdet på mina kort, den förlusten kan jag leva med, utan det sättet som Seapilot tvingar sina kunder att teckna årsabonnemang. Jag har handlat av "gamla" Seapilot bla. Radar, navprogram, tvenne AISer, mm. http://lasselundell.se/pcnav.html http://lasselundell.se/ais.html

Mycket märkligt att jag inte fick den upplysning när jag klagade. Lätt att skylla på Apple. Jag har inte uppdaterat min Iphon Mina kort är borta, stulna av Seapilot´s tvivelaktig affärs metod Att du inte undertecknade med namn är fegt och tråkigt.

Efter masthaveri bytte jag från Sv Sjö till Alandia. Sv Sjö 30% åldersavdrag vilket skull kosta mej 30000 för att få en ny mast. Alandia har inget åldersavdrag Köpte en beg mast, Sv Sjö betalade för mitt arbete och bensinpengar för hämtningen. Inget åldersavdrag eftersom "nya" masten var beg. Gbg - Lidingö -Gbg, 100 mil, körde masten på biltaket. Det blev en bra affär för mej, men båten osegelbar några veckor. http://lasselundell.se/adagio.html En eka han inte väja för en snabbgående motorbåt som rammade ekan. Svåra personskador i ekan. Ekan fick hela skulden för den var väjningsskyldig. Ekan blev frikänd i tingsrätten. Men Atlantica gav ekan skulden. Då sa jag upp alla båtförsäkringar jag hade på Atlantica. Senare blev det en förlikning om skuldfrågan hur den blev sekretessbelades. Betalar gärna lite mer i premie bara villkoren är bra. Har försäkringsbolagen omvänd bevisföring? De kan tydligen påstå vad som helst, och jag måste bevisa min oskuld.

Ja satte in en "bit" http://lasselundell.se/losningar.html

Så här kan man också göra http://lasselundell.se/wallas.html

Målade om min eka med betonggolvfärg (från miljöstationen, gratis är gött). Lika fräsch efter 15 år.

Tätt bränslefilter? Diskuterade med en" Dieselproffesor" hur ofta behöver man byta bränsle filter? Gör så här: Kör båten på full belastning i en kvart, går den rent så är filtret ok. Varvar den inte ut byt filter. Gjorde så, efter 8 år var det dags att byta filter.

Jag stänger bottenkranen, fyller sjövattenfiltret och slangen till pumpen, på med locket. Sjösätter, i sjön öppnar jag bottenkranen, startar motorn och vatten kommer direkt, fungera klockrent varje gång. Har du inget sjövattenfilter, stäng kranen, lossa ingående slang till pumpen, fyll slangen, återmontera, sjösätt, öppna kranen när båten är i sjön.

Man kör med startmotorn men med "stoppen" aktiverad. Då är det ingen belastning på lagerytorna, samma som sker då man handpumpar stillastående motor.. Om livslängden vet jag inget om men lager blir smorda obelastade.

Hade samma problem. Byggde om till batteri tändning. Använde brytaren, ny tändspole och passande kondensator. Spolen och kondingen från bilskroten. Förr fans det en bilelektriker på St Badhusgatan i Gbg, de magnetiserade om ett svänghjul till en Arkimedes S20.