Ginger

En frostvakt fungerar nog bra och är alls ingen dum idé, men man kan ju ge sig den på att det blir strömavbrott eller att en säkring går när det är -15… Jag skulle oroa mig för det hela tiden. Bättre att köra glykol, då är man säker.

Nej verkligen inte! spännande! Nu börjar det roliga på riktigt ju!! 😄

Väldigt snyggt!! Tänk vilken känsla när den sitter i båten igen!! Att ha gjort en sån grundlig renovering själv!! Det är inspirerande att följa Gelis!! 👍

Ja, det är en spänd förväntan känner jag 😄

Ja?

Kul att det löste sig! Ofta är det en enkel lösning men man grottar ned sig i allt runtikring… 😊 Har hänt mig ofta. Vet ju att man skall felsöka logiskt och i rätt ordning men ibland är man bara övertygad om att felet är där eller här… 😄

För att få upp drevet i trailerläge är det litet olika säkerhetsfunktioner beroende på motor och modell. på en del finns en extra knapp för att få den i trailerläge, andra har en spärr. Du behöver kolla hur just din fungerar. På en del skall man, när den nått övre powertiltläget helt enkelt trycka hårdare. Liksom ett hack till… Har du provat det?

Aha, det var som du var inne på och befarade då… ok, trist men ändå hanterbart tänker jag. Tack för återkoppling!

Det här är ju väldigt intressant och jag blir nyfiken. Hur har det gått för dig? Hittades felet eller orsaken till det vinande ljudet?

Det är helt säkert till ett bord. Jag har så i min Ryds 548, ett ganska litet runt bord med ett enda ben.

Inget tyder på någon konkurs eller att de upphört med sina produkter. Finns åtminstone att köpa hos de större firmorna eller beställa på nätet.

Det är inte så att du har en behållare på eller vid motorn också? Så var det på min Mercuiser V8 med alpha drev jag hade. Man fyllde som du beskrivit sen fyllde man på till rätt nivå i behållaren, som var av genomskinlig plast med markering för nivån. Där kan du sen se oljenivån i drevet efter du kört ett tag och litet då och då under säsongen.

Ja och kolla att det är rätt stift enligt spec. Kanske dags att köpa nya, korrekta stift. Kan göra underverk ibland.

Vad gäller körning i balja är det viktigt att vattenintaget är en bra bit under vattenytan, åtminstone en 10-15 cm, gärna mer om det är möjligt. impellern sitter ofta en bit upp och klarar inte så värst stor sughöjd.

Kul är i det här fallet synonymt med intressant 😌