Gå till innehåll
lördag 27 april 2024

karluno

Medlemmar
  • Innehålls Antal

    475
  • Gick med

  • Besökte senast

Allt postat av karluno

  1. inte lätt,råkat ut för det själv,försök med tex wd40,själva dragdelen finns att köpa lös om den pajar,men finns bara till grövre dragkedjor,använd silikon varje år så bör dom klara sig.
  2. orkar man eller inte vill ta upp sin båt så får man räkna med att den sjunker,dygnet har 24timmar ,då måste du väl kunna hinna ta upp en sån liten eka,????
  3. hade en gammal monark utombordare som kolven fastnat i cylindern,fick loss den med 556,men dålig komp i den,så bara att ta isär och byta ut kolvringar,detta var på 70talet,din blir nog svårare och fixa,inte lönt om den inte går att starta.
  4. biltema har olika presenningar,till bra priser.
  5. kan ju vara en båt från polen,den ligger ju poland!!!!
  6. ser ut som en engelsk shakspeare båt,kanske en från 60talet????
  7. om den är täckt så inget vatten kommer in vid avgasutsläppet kan du ju ha den tiltad,men varför ?är ju lättare o ha den nertippad,eller tar den i backen?har min på trailer nedtippad.
  8. du har ju ett rött vred på den,kan vara en tryckutjämnare?prova att vrida på vredet när motorn går,sedan åttitalet och innan Bombardier tog över från omc ,var evinrude o johnsson inga bra motorer.
  9. tråkigt,en sak som borde hjälpa är ju en övervaknings kamera,men polisen får väl ändå inte tag i dom,annat skall ju gå före,har varit så i alla tider,men hade kungen haft en båt hos er då hade det funnits resurser,glöm likhet inför lagen =finns inte.
  10. har en bella,är det i den vita glasfibern kan du använda vit silikon,gjorde jag till genomföring av kabel till gps logg.
  11. finns sprayfärg till din motor sea sea har det,grunda med zinkfärg innan slutlacken.och sätt på nya anoder så skall det hålla.
  12. ägde en Yamaha 60hk 1987årsmodell,sålde den efter 20 år behövde aldrig byta impeller,hade tempmätare i båten ,både tempen och skvallerstrålen exakt lika i alla år.
  13. är bara bruksvärdet för dig som är värdet,motorn är ju 43 år.
  14. har haft en likadan motor gick fint,du har fel på förgasaren ,kolla länkaget vid förgasaren så att den ger full gas ,annars troligen en rengöring som behövs,du kan ju prova med redline oil i bensinen innan du tar isär förgasaren.
  15. här på västkusten kör vi inte med konservburkar,mest trä och plast,ha ha
  16. är ju ett känt fabrikat,titta i botten så dom inte kört på grund,sen gäller det att se hur den ser ut ,ren o fin vaxad alla beslag sitter fast mm,ser den o motorn vanskött ut så köp inte, provkör om du kan.
  17. du måste kolla skick på båt o motor, särskilt en så pass gammal motor måste ju kollas ,ta med dig en motorkunnig kompis om du inte har erfarenhet av utombordare,vad är det för båt du ska köpa?
  18. om max varvet skall vara 6000 rpm och du har 5900rpm,då har du ju rätt propp,är väl en Suzuki motor du har?,klacken måste väl lsa proppmuttern antar jag.
  19. kört äldre draco,gick fint i sjön,men var det inte kåre drangsholt som gjorde dracobåtarna??
  20. borra ett hål i aktern och montera en dyvika.
  21. Thore berntsson båtbyggeri,i hålta utanför Kungälv,han har ju byggt suveräna träbåtar.
  22. Thore berntsson båtbyggeri,i hålta utanför Kungälv,han har ju byggt suveräna träbåtar.
  23. finns ju alutejp att köpa om du vill styla slangarna.
  24. kolla instruktionsboken på tillbehör eller hör med en säljare av Mercury,instrument du behöver är varvräknare tempmätare kylvatten och en voltmätare,voltmätare kan du ta tex en från biltema,kopplas ju bara till strömmen,men bäst är riktiga marininstrument.
  25. ser utsom en invändigt gängad kran,åkt till en rörfirma så har dom säkert en kulventil med vred som du kan montera.
×
×
  • Skapa nytt...