Ancan-af-Argos 47 Posted June 8, 2020 (edited) Har en kollega som köpt en Bayliner 2855 i närheten av Karlstad som behöver få den transporterad till Gävle. Den står på 30-trailer. Någon som har bra förslag på någon som skulle kunna utföra jobbet? Edited June 8, 2020 by Ancan-af-Argos Share this post Link to post Share on other sites
Mackey 4,514 Posted June 8, 2020 (edited) Egentligen vem som helst som har körkort och tillgång till bil med dragkrok och dessutom tålamod att köra i 30 km/h i 12-15 timmar. Om vagnen är obromsad måste dragfordonet väga minst lika mycket som båt plus vagn. Om vagnen är bromsad kan dragfordonet lastat vara lättare än båt plus vagn. Körkortsbehörighet för dragfordonet är det enda som krävs. Ekipaget blir ju rätt tungt så även om vagnen är bromsad är det väl olämpligt att ge sig iväg med en allt för lätt dragbil. Edited June 8, 2020 by Mackey 1 Share this post Link to post Share on other sites
Kane 976 Posted June 8, 2020 Karlstad - Gävle kanske känns möjligt på typ 35 mil med en bra 30-kärra. Men om det är Kalmar som är utgångspunkt som det står i rubriken så är det tufft. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Freez 127 Posted June 8, 2020 Gäller det Kalmar kolla med https://www.anteskranbilar.se/. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Mackey 4,514 Posted June 8, 2020 9 minuter sedan skrev Kane: Karlstad - Gävle kanske känns möjligt på typ 35 mil med en bra 30-kärra. Men om det är Kalmar som är utgångspunkt som det står i rubriken så är det tufft. Jag tyckte det var något som var lurt... Kalmar - Gävle skulle jag ta som ett bra tillfälle till en fin båtsemester istället för att lägga pengar på en landsvägstransport, men det är ju jag det. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Kronvik 167 Posted June 9, 2020 (edited) 60 mil med 30-kärra är inget skoj. Man borde ju dela det på ett par nätter i så fall. Jag drog min båt på 30-kärra från Lule-Pitetrakten till Umeå. Det var 25 mil i stora drag, och sträckan tog ungefär fem timmar. Med överhastighet. Plus tid för kaffepauser, vi kokade kaffe i båten. Dragbilen var en LandRover, båt med trailer vägde mellan två och tre ton. Från kalmar till Gävle skulle vara ett riktigt arbetspass, och man vill inte köra huvudväg med 30-kärra dagtid, det lovar jag. Proffshjälp rekommenderas varmt, eller semesterresa, som Mackey säger. Edited June 9, 2020 by Kronvik Share this post Link to post Share on other sites
Jorgen01 477 Posted June 9, 2020 Om det är den båten som legat vid brygga på Kullö i Kalmar under flera vintrar och utan kapell. Då hade jag låtit den ligga kvar. Den är inte körd på flera år. Men togs upp för någon månad sen. Share this post Link to post Share on other sites
