Propellerfråga

[Toder 8]

Jag har en 4.1m gammal sportbåt, nyligen monterat dit en 50hk Johnson utombordare på den.

på motorn sitter en propeller med texterna 12 13 på ena sidan, 763462 på ena sidan och 12x17 

vad betyder dessa siffror? 

 

hittar inget om "pitch" som folk pratar om, som brukar anges t.ex 21p osv

 

är denna propeller lagom för min båt?, båten väger tom runt 200kg och med last och mig runt 300-400kg, skrovet är ett steglistat sportskrov i glasfiber 

väldigt snabbt planande, hur många knop borde man förvänta sig med denna kombination på ett ungefär? har varit upp runt 30knop innan respekten för hårt vatten gör att jag släpper på gasen, men har en bekant som har en yamha 55hk på en selco samma längd som min båt, men hans propeller är betydligt mindre. 

 

någon som har koll på detta?

[coppertail 286]

12x17 är svaret. 

12” diameter och 17” stigning (pitch) 

 

Ingen aning om det passar din båt. Men det låter lite. 

[Toder 8]

23 timmar sedan skrev coppertail:

12x17 är svaret. 

12” diameter och 17” stigning (pitch) 

 

Ingen aning om det passar din båt. Men det låter lite. 

Den ser jätte stor ut på båten tycker jag haha

[coppertail 286]

Mest för att den är långriggad. 

Hur ligger kavitationsplattan i förhållande till botten?  

 

Tog Du till dig vad jag skrev om stigningen? 

 

 

[Toder 8]

2018-07-07 vid 22:45 skrev coppertail:

Mest för att den är långriggad. 

Hur ligger kavitationsplattan i förhållande till botten?  

 

Tog Du till dig vad jag skrev om stigningen? 

 

 

Kavitationsplattan ligger ganska jämnt med botten av skrovet, fick fock höja akterspegeln ca 10cm, ja ska läsa på lite om pitch, enklare vore ju att ha en varvräknare så jag kunde se vilket varvtal den hamnar på

[Toder 8]

Blev några turer i sommar iallafall, den gick bra med propellern som sitter på, dock så kommer trimplan behöva införskaffas om jag vill överstiga 25knop, den blir lite äcklig där efter då den drar sig åt vänster.    

 

 

Redigerad 13 September , 2018 av Toder

[Baxlaget 244]

‎2018‎-‎07‎-‎06 vid 21:24 skrev Toder:

är denna propeller lagom för min båt?,

respekten för hårt vatten gör att jag släpper på gasen,

 

13 minuter sedan skrev Toder:

äcklig där efter då den drar sig åt vänster.    

 

 

Vad är det du vill åstadkomma?

 

[Toder 8]

Just nu skrev Baxlaget:

 

 

Vad är det du vill åstadkomma?

 

jag ville ha en propeller som gav bästa fart med båten, har dock redan konstaterat att om jag vill köra fortare med denna båt (konstruerad för 30 hästar på 60 talet) så måste jag ha trimplan så jag aktivt kan stabilisera den när den börjar lägga sig på sidan. 

[Baxlaget 244]

3 minuter sedan skrev Toder:

jag ville ha en propeller som gav bästa fart med båten, har dock redan konstaterat att om jag vill köra fortare med denna båt (konstruerad för 30 hästar på 60 talet) så måste jag ha trimplan så jag aktivt kan stabilisera den när den börjar lägga sig på sidan. 

 

Kan du inte bara uppskatta konstruktionen som den är? Ingen körde båtar eller bilar vid 60-talet som man gör idag.

 

Redigerad 13 September , 2018 av Baxlaget

[Toder 8]

1 minut sedan skrev Baxlaget:

 

Kan du inte bara uppskatta konstruktionen som den är? Ingen körde båtar eller bilar vid 60-talet som man gör idag.

 

Äsch, alltid roligt med mer fart, Burt munro körde 320km/h med sin motorcykel, orginal konstruerad för 89km/h så allt är möjligt med vilja.  men jag kan säga att 20-25knop är en lagom tophastighet, men vore roligt att se vad motorn kan åstakomma på båten som den nu är monterad på.

[Baxlaget 244]

Ok, i så fall ska du inte ha trimplan. De bromsar. Istället ska du hissa upp motorn så mycket att propelleraxeln ligger knappt i vattnet vid full fart. Exakt hur mycket du ska hissa motorn måste du prova fram. Ha gärna en båt brevid som filmar aktern och propellern när du testkör. Analysera sedan filmen och justera motorhöjden.

[bhemac 2 864]

1 timme sedan skrev Baxlaget:

De bromsar.

Jo men likväl kan det totala motståndet bli mindre.

[Baxlaget 244]

16 minuter sedan skrev bhemac:

1 timme sedan skrev Baxlaget:

De bromsar.

Jo men likväl kan det totala motståndet bli mindre.

Vem är det som bromsar här?

[ChristerN 2 863]

Det sitter en liten trimfena just ovanför proppen. Testa att vrida den lite ytterligare åt styrbord (brukar sitta en bult igenom, lossa den först) så ska du se att motorn möjligen styr lite rakare. Lätt att testa. 

 

[Toder 8]

52 minuter sedan skrev ChristerN:

Det sitter en liten trimfena just ovanför proppen. Testa att vrida den lite ytterligare åt styrbord (brukar sitta en bult igenom, lossa den först) så ska du se att motorn möjligen styr lite rakare. Lätt att testa. 

 

Ska prova det, tackar för tips

[jan_af_lisoe 217]

Kanske svårt att trimma upp en gammal 50 hästare, men frågan är om du kan få något högre fart med en stålpropeller. Vet inte ens om sådana finns till 50 hästars motorer.

Är det mest maxfart du är ute efter så någon har redan föreslagit att höja motor, får du samtidig en stålpropeller som är byggt för att jobba högre upp i vattenytan kanske kan du tjäna någon extra knop.

 

Tänk då att risken är större att en stålpropeller stjäls samt de är inte 'förlåtande' alls vid grundkörning (till skillnad från alu som är mjukare än stål).

 

Testa gärna även olika riggvinkar.