Dålig kylning Yamaha 4 hk, tips och råd?

[Yzzerman 0]

Hej!

Har som sagt en Yamaha 4 hk lång rigg, troligtvis årsmodell runt 86-87. Tyvärr får jag inte kylningen att fungera bra. Har bytt impeller och allt verkar okej. Startar bra och de sprutar kylvatten i början. Kör en bit och det kommer mindre och mindre vatten, till slut ryker det bara och jag finner för gott att stänga av innan jag skadar något.

En annan märklig detalj är att det blir jättetungt att växla efter en stund, hör antagligen ihop med att den blir väldigt varm.

Snälla, nån som har nåt tips. Den går som en klocka i övrigt och är i relativt gott skick! Ett tips som löser problemet kommer att belönas. ;-)

Behöver använda min motor nu!

[gerjoh 1]

Jag köpte 4hk mariner för någon månad sen där kylningen inte fungerade. Plockade ner växelhuset för att byta impeller och fann då att det saknades en vinge på impellern. Vid närmare efterforskning så hittade jag den saknade vinge fastkilad i pumphuset. Hade jag inte hittat denna hade troligtvis min motor inte heller kylt som den skulle. Jag skulle ta isär motorn igen och kolla och blåsa alla kanaler med tryckluft för att se så att det inte är tätt någonstans. Good luck!!!

[Yzzerman 0]

Okej! Kan nog vara så att det inte cirkulerar som det ska och täpps till när motorn blir varm.

Får helt enkelt offra ett par timmar och plocka isär den grundligt och blåsa rent överallt.

Tack för hjälpen så länge!