Vanlig motorolja i VP 290 Powertrim ?

[BjornF 0]

Hejsan!

Ska fylla på olja i min powertrimpump. Har en VP 151C med ett 290SP-drev. I manualen står det: oil quality: Same as engine

Ska jag verkligen hälla i vanlig 10w40 motorolja i Powertrimsystemet?? Borde det inte vara en hydraulolja?

Tacksam för snabbt svar. imorgon kan det vara för sent... 

// Björn

[draco23 2]

Hej.

Till min förra motor en VP Aq271 sa manualen samma som motorn (290dpa drev).Till nuvarande motor Kad44 (290dpe) säger manualen ATF typ G. Kan du se på oljan i power-trimpumphuset om den är röd så har du troligen någon hydraulolja i den då normalmotorolja är ljusbrun till färgen när den är ny. Att blanda hydraul och vanlig olja det vet i tusan hur bra det blir.

//Erik

[SeaManiac 37]

Inte bra att blanda! Har läst någonstans att det kan ge skumbildning.

Sea Manaiac

 

 

[Gäst sdk780]

Många tunga maskiner t ex Caterpillar har samma olja till allt. 10-30w till motor, hydralsystem, växelådor inkl convertrar, bromssystem o s v....

Så Du kan nog lugnt följa instruktionen (men blanda helst inte)

[Pidde 2]

Hej

Du skall slå i en växellådsolja Ex Shell Sprirax 80/90 med GL5 kapacitet i drevet.

Powertrimet skall ha den röda ATF oljan, blanda inte

De gamla 280 dreven funkar bra med motorolja.

[Capitan 290]

Mina backslag(Catmotorer) ska ha ATF-olja i sig.

På jobbet kör vi motorolja i många maskiners växellådor pga av att det fungerar bättre än det tillverkaren rekommenderar.

[SeaManiac 37]

Det kan inte vara lätt att veta vad du skall välja efter en del motsägande recept. Hur skall det då vara? Följande är taget direkt från VP:s verkstadshandbok och VP:s instruktionsbok:

Drev: 290 SP skall ha samma olja som motorn, dvs 10W-30 alt. 10W-40

(290 DP skall däremot ha olja olja av GL-5 kvalitet)

Power Trim skall antingen ha samma olja som motorn eller vid kall väderlek och länga körtider ATF olja. Oljorna får aldrig blandas då detta kan leda till skumbildning och skada pumpen

Mvh/Sea Maniac

 

Senast ändrad av SeaManiac | 25 april 2009 | 08:54

[BjornF 0]

Tack alla som svarat!  Det visade sig att det var vanlig motorolja i powertrimmet, kunde se det på viskositeten som var mycket tjockare än hydraulolja. Kändes spontant fel att fylla i vanlig motorolja men visade sig vara rätt.

Räcker alltså att ha en och samma flaska motorolja med sig i sommar för att vid behov kunna fylla på i både motor, drev & powertrim.

Mvh Björn