hjälp om sjövett till skolarbete !

[aleva03 0]

Hejsan alla glada motorbåtsfantaster , har fått i uppgift att skriva ett arbete om sjövett i skolan. Jag har hittat lite information men tänkte vad kan vara bättre än att få ta del av riktiga  tankar och erfarenheter kring sjövett oskriva regler och lite vanliga regler på havet från er

 

Tack på förhand

//mvh Alexander

[Suckan 1]

Oskrivna regler finns det gott om.

Jag skrev en lista förut på ett annat forum som var något i den här stilen:

 

1. Farledsregeln: den som tuffar på mellan de röda och gröna pinnarna har av någon anledning företräde, även framför de båtar som kommer från styrbord. Exempel: incidenten med Storskär utanför Gåshaga 2007.

2. Flybridgeregeln: stora fina motorbåtar behöver inte väja för små fula båtar. Exempel: inloppet till Vaxholm varje sommar.

3. Snurrebåtsregeln: om man sitter med ryggen mot andra båtar och håller i snurran gäller inte högerregeln. Exempel: alla farleder med bilparkering på fastlandssidan och sommarstuga på andra sidan.

4. Segelbåtsregeln: segelbåtar har alltid företräde. Oavsett om de seglar eller går för motor.

5. Pappas båt-regeln: har du kotlettfrilla och kör pappas båt gäller inga regler alls. Exempel: Värmdö Golf, varje sommar.

6. Konvoj-regeln: båtar som tuffar efter varandra på rad behöver av någon anledning inte släppa fram båtar som kommer ifrån styrbord.

7. Äldre män-regeln: äldre män kör alltid rätt. Även om de kör fel. 

 

 

[Daniel_B 0]

Ja, där fick du ju ett antal raka svar.. kanske inte helt rätta, men helt från verkligheten.

[Sparre 5]

Du har helt rätt!

Speciellt regel nr 2 och 4 tycks gälla ALLTID!

 

 

[Dawa 0]

Om du vill ha sjövett så var det tur att du la den under MotorbåtSnack och inte under SeglarSnack.  Där är istället kunskapen stor men de delar mest med sig av ovett.

Där skulle du iofs få reda på den oskrivna regeln att man som seglare inte hälsar på miljöförstörande, bensinslukande motordrivna farkoster, just ja...bara så länge man är på sjön, sen sätter de sig i bilen hemåt och då blir de ju själva kaptener över miljöförstörande, bensinslukande, motordrivna farkoster...fast det är kanske bäst att inte nämna det alltför högt.

 

EDIT: Såg nu att frågan även ligger där... hahaha

Senast ändrad av Dawa | 05 mars 2009 | 14:26

[Pheubus 2]

Det verkar som om du hittills inte har fått ett enda vettigt svar tyvärr. Vad exakt menar du med sjövett? Är det gott sjömanskap till exempel? Har du sett sjöfartsverkets 10 punkts-kom-ihåg-lista? Sedan finns det massor av olika sätt man kan vara vettig på men det är tyvärr inte ofta det följs idag.

 

[Ringhede 6]

En god regel är att man på sjön gärna tar sig ett glas (eller två). Alkoholen ger en lugnande effekt och dämpar sjögången. Ytterligare an possitiv effekt av alkoholen är att det som du aldrig skulle komma på att göra i nyktert tillstånd plötsligt blir möjligt att genomföra.

En ännu viktigare regel är att som ny på sjön aldrig tala negativt om alkoholförtäring på sjön och för guds skull nämn inget om att du är för en 0 nivå för alkohol på sjön.

 

/Roland