Mercury_44XS 722 Postad 24 Maj Hittade VHB för TKS förgasare. Använd denna gällande förgasare, inte något annat. https://www.scribd.com/doc/88364069/Service-Manual-41 //Pär Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Danne_GB 2 Postad 25 Maj Tack! Är det den som saknas? Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Mercury_44XS 722 Postad 25 Maj Ja ser ut som den men både dubbel och trippelkolla allt innan startförsök. Skulle det vara bensin i motoroljan, byt olja och oljefilter samt vädra ur motorn innan startförsök. Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Danne_GB 2 Postad 25 Maj Funderar på om jag har vatten i tanken. Det var ju en brun smutsrand i flottörhuset. Jag har inget vattenavskiljningsfilter. Kan det var det som spökar? Min tank rymmer 87 liter. Jag tankade 67 liter innan jag la i den. Är det enda som gäller att tömma ur all soppa och fylla på med ny? Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Mercury_44XS 722 Postad 25 Maj Med tanke på hur det såg ut i flottörhuset och hur ditt bränslefilter under bränslepumpen såg ut så kan det vara både det ena och det andra i tanken. Om du köper en pumpblåsa till en utombordare som passar på bränsleslangarna till motorn kan du pumpa med den för att se vad som kommer upp. Ofta går dykröret nästan ända ner till botten i tanken och har du vatten i tanken ligger ju det längst ner i botten. Sen är det några liter du inte får upp via dykröret men kolla om det finns en manlucka på tanken eller går man ner via bränslenivå-givarens hål som brukar vara ca 45–50 mm om det är en flottörgivare, är det en rörgivare kan det vara lite mindre. Sen får du försöka suga upp resten så gott det går. Ja, skaffa ett Quicksilver Water Separating Fuel Filter, art. nr: 35-802893Q 4 Samt 2 slangnipplar som passar i filterhuvudet och slangen samt RF slangklämmor till detta. Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Danne_GB 2 Postad 25 Maj Jag kan ju använda en pumpblåsa för att kolla hur bensinen ser ut men jag måste ha någon annan pump att pumpa upp resten, det är väl ca 80 liter bensin i den. Det är två tankar som sitter under soffan så det går inte att kolla uppe på tankarna. Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Danne_GB 2 Postad 25 Maj Går det inte att stoppa ner en slang från bränslepumpen i en dunk med färsk bensin och se om motorn går? Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Mercury_44XS 722 Postad 25 Maj 5 minuter sedan skrev Danne_GB: Går det inte att stoppa ner en slang från bränslepumpen i en dunk med färsk bensin och se om motorn går? Jo men du måste ju ändå tömma och rengöra tanken i båten. Du måste nog t.o.m. rengöra förgasare, bränslepump och bränslefilter på pumpen igen innan du gör ett startförsök. Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Danne_GB 2 Postad 25 Maj Jag måste ändå ta bort förgasaren och fixa trotteln Måste man ha en pumpblåsa på slangen? 10mm funkar väl? Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Mercury_44XS 722 Postad 25 Maj 12 minuter sedan skrev Danne_GB: Måste man ha en pumpblåsa på slangen? Ja något att pumpa med men den måsta tåla bensin om du tänker elektrisk pump. Borrmaskinspumpar klara oftast inte bensin. 26 minuter sedan skrev Danne_GB: 10mm funkar väl? Kolla vad slangen är invändigt, har för mig det 3/8" (9,35 mm) Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Danne_GB 2 Postad 25 Maj Jag menade om jag behöver en pumpblåsa på slangen från dunken till bränslepumpen Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Mercury_44XS 722 Postad 25 Maj 9 minuter sedan skrev Danne_GB: Jag menade om jag behöver en pumpblåsa på slangen från dunken till bränslepumpen Nä inte nödvändigt Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Danne_GB 2 Postad 25 Maj Har jag fattat det rätt nu? Göra ren förgasaren, bränslepumpen och byta bränslefilter. koppla på en slang (9,35 mm) på bränslepumpen som går rakt ner i en dunk med 98 oktans bensin. Nu pratar jag bara om att testa motorn, inte dra ut på sjön Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Mercury_44XS 722 Postad 26 Maj 10 timmar sedan skrev Danne_GB: Har jag fattat det rätt nu? Göra ren förgasaren, bränslepumpen och byta bränslefilter. koppla på en slang (9,35 mm) på bränslepumpen som går rakt ner i en dunk med 98 oktans bensin. Nu pratar jag bara om att testa motorn, inte dra ut på sjön Kolla motoroljan, byt olja och filter om du misstänker att det är bensin i oljan. Om du nu tvunget ska testa först innan du kontrollerar/tömmer tanken i båten: Jag hade ju inte tagit en dunk utan en utombordartank, en vanlig dunk kan vara farligt... Ha brandsläckare till hands och tänk på att pulversläckare förstör både motor och elsystem om olyckan skulle vara framme. Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Danne_GB 2 Postad 26 Maj Jag tänkte ta en utombordartank så det inte läcker ut bensin Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Danne_GB 2 Postad 26 Maj Vad för pump behöver man för att pumpa ur 80 liter från tanken? Tanken är lägre än där dunkarna kommer stå Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Eld- 597 Postad 26 Maj 20 minuter sedan skrev Danne_GB: Vad för pump behöver man för att pumpa ur 80 liter från tanken? Tanken är lägre än där dunkarna kommer stå Jag använder en sån här för sånt. https://www.biltema.se/bil---mc/bilverktyg/oljeverktyg/Pumpar/elektrisk-sugpump-for-bransle-03-bar-2000047775 Skruva fast i en plywoodbit, koppla slangar och eventuellt en sladd med strömbytare och passande 12V kontakt. Det tar en stund men soppan kommer ur tanken in i dunken. Så här ser min ut. 1 Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Danne_GB 2 Postad 26 Maj Kopplar du den till slangen som går till bränslepumpen? Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Mercury_44XS 722 Postad 26 Maj Tänk på att det finns sugande och tryckande varianter Den som @Eld-länkade till funkar utmärkt om man inte har för lång slang då kan den gå varm och t.o.m. bränna. Känn på pumpen med jämna mellanrum så den inte blir varm. Anslutes direkt till dykröret på tanken eller stick ner en bit slang i tanken genom nivågivarhålet. //Pär 1 Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Eld- 597 Postad 26 Maj 2 timmar sedan skrev Danne_GB: Kopplar du den till slangen som går till bränslepumpen? Jag kopplar den till dykröret i tanken men om din slang från tanken räcker till så kan du ju koppla den till pumpen. Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Danne_GB 2 Postad 27 Maj Ska testa att starta motorn innan jag tömmer tanken. Tanken har 8mm anslutning och bränslepumpen har 10mm anslutning. Hur löser man det lättast? Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Mercury_44XS 722 Postad 27 Maj 2 timmar sedan skrev Danne_GB: Tanken har 8mm anslutning och bränslepumpen har 10mm anslutning. Hur löser man det lättast? Den fast monterade tanken i båten? I så fall känns det lite onödigt att testa och starta innan tanken är tömd och rengjord, dykröret går nästan ända ner till botten och kommer då att dra upp skit/vatten igen. Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Danne_GB 2 Postad 27 Maj Nä jag skulle testa med en lös tank Nu fick jag igång den Gubbarna på båtklubben så att där vi tankar har dem bara 98 oktan. Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser