Renovering av Maxi 95

[Djupet 5]

Hej!

Jag har lyckats köpa en Maxi 95 av årsmodell 1975 till ett bra pris sett till skick.

Tanken är att jag ska renovera upp båten till toppskick för att sedan ha den som flytande sommarstuga för familjen längs våra kuster.

Båten har inte seglats sedan 2012 och inte haft rigg eller används överhuvudtaget sedan 2022.

 

Tidigare ägare har inte varit jättenoga med underhållet vilket gör att många delar av båten är eftersatt och slitet, både utseendemässigt och driftmässigt. 
Planen är att jag ska ha båten i okej skick till nästa sjösättning, men jag kommer av tidsskäl inte vara helt färdig med renoveringen på några säsonger.

Utvändigt skick:

 

Redigerad 27 Juli av Djupet

[Djupet 5]

Invändigt:

på

[Djupet 5]

Jag började med en rejäl grovstädning för att se utgångsläget.

Hoppet lyftes redan och under allt så såg det inte så illa ut.

Röjde ut allt gammalt, våttorkade och dammsög alla dynor från vitmögel och torkade av alla ytor.

La även i orginalmattan för att se helheten, även om jag kommer göra en egen lösning för golvklädnad senare:

 

Redigerad 27 Juli av Djupet

[Djupet 5]

Plockade med mig ratten hem, det är det första jag ser när jag kommer ner och den såg för tråkig ut.

Egentligen inget prioriterat fix men just snabbt fixat för att höja första intrycket lite.

Orginalytan var så sliten så jag valde att slipa hela ratten, lacka upp den svart och dra en mjuk grepptejp runt greppytan.

 

Ratt demonterad:

 

Ratt rengjord och slipad:

 

Grundfärg:

Mattsvart lack:

Återmonterad med svart mjuk grepptejp, navkåpa monterades också:

Redigerad 27 Juli av Djupet

[Djupet 5]

Noterade redan vid första visningen, när vi lyssnade på motorn, att det läckte kylvatten ur både sjövatten kranen vid skrovet och ur skvallerhålet på vattenpumpen.

La det som prio 1 att fixa, vatten inne i en båt är aldrig bra.

 

Sjövattenintaget valde jag att bara täta genom att dra åt en mutter på kranen, det blev tätt men kommer byta kranen i höst när båten är på land. 
Vill inte lossa den kranen under vattenlinjen nu och riskera att få en u-båt.

 

Vattenpumpen tog jag hem för renovering. 
Jag bytte packboxar, impeller och packningar. 
När jag tog ut axeln såg jag att det fanns två små tunna repor på den, så jag lär behöva byta axeln vid nästa impellerbyte.

Impellern är inte bytt på måånga år av slitaget att döma.

pump demonterad:

 

Ny packningssats och impeller:

 

Gamla impellern, lövtunnt gummi kvar på två vingar:

 

Rejält maxad livslängd på denna:

 

Ny impeller:

 

Nya packboxar:

 

Redigerad 27 Juli av Djupet

[Djupet 5]

Montering av renoverade vattenpumpen. 
Noterade redan vid demontering att samtliga kylslangar är orginal från 1975, så dom byttes också självklart!

Gamla vattenslangarna orginal Penta från 75:

 

Pumpen på plats med nya fräscha slangar:

 

Motorn drog upp vatten direkt vid start och det blev ett rejält flöde ur avgasröret:

Redigerad 27 Juli av Djupet

[Djupet 5]

Vinscharna kändes inte som att dom fått service sedan båten sjösattes, så delade den vinsch som bråkade mest för att utvärdera läget.

Det visade sig att någon service inte gjorts på flera år, om någonsin. Dessutom saknades två tänder på kuggkransen så jag får se om jag ska göra budgetlösning och renovera tills vidare, eller om jag ska bita i det sura och köpa nya direkt.

Det är en stor utgift, eventuellt jagar jag begagnad.

Dom andra kärvar inte lika mycket så förhoppningen är att det bara är den här som saknar tänder.

Kärvande vinschen, orginal från -75:

 

Rejält gosigt under locket:

 

Kuggkransen saknar två tänder vilket gör att vinschen låser sig:

Redigerad 27 Juli av Djupet

[Djupet 5]

Jag har också smygtittat lite på den krackelerade, slitna dekorranden på sidan.

Det har jag tänkt vänta med till hösten men det retar mig att se den i skicket den är, så jag har känt lite på hur lätt den släpper.

 

Först blev jag orolig att den var målad på sidan då den spricker som färg, men vid närmre kontroll ser det mer ut som att det målats ovanpå den gamla dekalen!

 

Jag testade lite lätt med en vass skrapa att få tag på dekalen under, och till min stora glädje släpper den relativt lätt!

Med hjälp av en värmepistol är den slitna dekoren ett minne blott.

Sedan blir det en hel det polering såklart!

Men nu ska jag försöka släppa det till hösten så jag inte tar mig an för mycket på en gång.

Närbild på dekorens skick:

 

Första försöket att dra bort dekalen blev lyckad, det finns hopp om att med värme få bort den i stora stycken:

Redigerad 27 Juli av Djupet

[Djupet 5]

Batterierna får ingen typ av laddning idag, men det känns som att dom ändå är i skaplig hälsa.

Jag har en 100w solcell hemma som jag fått över sedan ett tidigare projekt.

 

Jag har inte landat i om jag vill ha kvar doghouse-överbyggnaden eller om jag vill ha en sprayhood.

Men för tillfället passar doghouse-taket som en ypperlig placering för solcellen till batterierna.

Solcellspaket kvar i orginalembalage:

 

Första inpassning och kluring på hur jag ska fästa den och dra kablarna.
Passningen i längd och bredd blir riktigt bra iallafall:

 

Redigerad 27 Juli av Djupet

[s841 79]

Vilket spännande projekt och vilken ambition och tempo, härligt att följa. Vinschar kan du säkert hitta begagnade, kolla med båtskroten, blocket och tradera, brukar dyka upp till rimliga priser. 

[Djupet 5]

14 minuter sedan skrev s841:

Vilket spännande projekt och vilken ambition och tempo, härligt att följa. Vinschar kan du säkert hitta begagnade, kolla med båtskroten, blocket och tradera, brukar dyka upp till rimliga priser. 

Tack!

När jag fokuserar på ett enskilt fix så är det bara roligt, men när jag tänker på allt jag har att fixa med får jag lite svindel ibland! 😄

 

Planen är att byta ut beklädnad på golv, väggar och tak. Sedan renovera träinredning och byta dynor.

In med modern belysning och övrig el.

 

Men nu i början fokuserar jag på dom viktiga punkterna för att kunna använda båten, typ motor, rigg och så vidare.

 

Det kosmetiska kommer när båten är 100% sjöduglig och jag vågar ge mig ut med familjen!

 

Ja jag tror att det blir jakt efter begagnad vinsch åtminstone för att ersätta den som

låser upp. 

[Till_havs 54]

Ser ju bra ut det där! Fin invändigt. 

 

Om du inte redan är medlem i gruppen "Maxi Förbundet" på Fejjan så lär du nog ha nytta av gå med i den. Finns en del Maxirävar där. 

 

[Djupet 5]

14 timmar sedan skrev Till_havs:

Ser ju bra ut det där! Fin invändigt. 

 

Om du inte redan är medlem i gruppen "Maxi Förbundet" på Fejjan så lär du nog ha nytta av gå med i den. Finns en del Maxirävar där. 

 

Ja det finns hopp faktiskt! ☺️

 

Jag har hunnit bli medlem och läsa igenom några sidor både på segelbåtsfix, maxiförbundet och Maxi 95 owners så jag bygger kunskapsbanken efter hand, sedan är jag sådan som person att jag gärna klurar och löser saker på egen hand först!

[Djupet 5]

Idag har jag och grabben varit nere på båten och gjort fullservice på motorn och backslaget.

Ny olja, filter, bränslefilter och generatorrem.

Ville inte vänta till hösten med motorfix då det är topp prio att motorn är driftsäker.

Motoroljan hade siktdjup 0, det gick inte ens att lysa igenom. Det enda positiva var att den var svart och inte gräddig eller grumlig!

 

Finfiltret är nära på orginal, det har inte filtrerat bort något dom senaste åren, det var en blöt pappersmassa mättad sedan länge.

Fördelen med Maxi 95 är att motorn sitter lättåtkomligt i bodelen. Det håller motorn skyddad från vatten som skapar rost och gör det lätt att meka med:

 

Servicesats redo:

 

Gamla motoroljan svart som yttre rymden:

 

Oljefiltret gav dåligt flöde:

 

Gamla finfiltret, gjorde troligtvis mer skada än nytta med tanke på att pappfiltret luckrade upp sig:

Redigerad 28 Juli av Djupet

[Djupet 5]

Förfiltret får bli ett separat projekt, hann inte med det idag.

Uppenbart är iallafall att det behöver plockas ner helt, rengöras från påväxt och sköljas rent, insatsen får också bytas. 

 

Det är en lite speciell känsla när motorn är nyservad.

Även om den ser likadan ut utvändigt känns det ändå fräschare på något sätt.

Och jag vet att motorn uppskattar nya vätskor och filter så som det gamla såg ut!

[Hybro 1 258]

Motorn är lätt åtkomlig i dessa båtar!

[Djupet 5]

31 minuter sedan skrev Hybro:

Motorn är lätt åtkomlig i dessa båtar!

Absolut!

Jämfört med min förra båt som var en NF med en Yanmar inbakad under sittbrunnen är detta paradiset. 
Hade ont i kroppen och märken överallt när jag försökte mecka med den motorn eller propelleraxeln.

 

 

[Djupet 5]

Efter att ha fixat med motorn på förmiddagen bytte vi inriktning och gav oss på träet inne i båten.

Jag funderade på vad jag ska göra för lösning på det mörka matta träet, måla, lacka eller ersätta.

 

Det visade sig efter lite gnuggande att under lager av smuts fanns det faktiskt lite lyster och liv kvar i inredningen.

 

En del trä under fönster och kök har skadats av vattenläckage och kommer bytas ut eller spacklas och målas. Men stora delar kommer nog gå att få i skapligt skick genom att bara putsa!

Började gnugga lite:

 

Det visade sig att under lager av smuts fanns faktiskt fint trä:

 

Skaplig kontrast där det tydligt syns hur träet kommer fram:

 

Gav mig på dörren till wc för att se om det gick att väcka den till liv, och ett gäng tvättservetter senare..:

 

Började rätt nyans synas:

 

En skinande ren wc-dörr, typ, jag behöver ta med bättre redskap och medel för att verkligen få rent:

 

[Djupet 5]

 

Idag blev inga större fix uträttade.

Jag hade med båda barnen till båten så vi höll det lättsamt så dom ska känna sig delaktiga i fixandet.

 

Gnuggade iallafall av träet i köket lite så någon förbättring blev det.

 

Noterade att det var en liten vattenpöl på golvet framför pentryt efter gårdagens regnskurar. 
Har en stark misstanke om att det kommer från sidorutorna, så rutorna behöver demonteras och tätas om.

Det får bli när båten ligger under presenning.

 

Hann också njuta lite av att bara sitta i sittbrunnen med fötterna upp och ha det gött, medans barnen matade mörtarna med bullbitar!

 

Köket före:

 

Köket efter:

 

Barnen fick lite lätta uppdrag för att dom ska känna sig delaktiga och engagerade, samtidigt som jag fick sitta och njuta en stund:

 

[olag 26]

Kul projekt! På en familjebåt som Maxi 95 tycker jag att ett sådant doghouse med bra sikt är riktigt bra att ha på många sätt.

Redigerad torsdag kl 15:10 av olag

[s841 79]

2025-07-30 vid 19:51 skrev Djupet:

Barnen fick lite lätta uppdrag för att dom ska känna sig delaktiga och engagerade, samtidigt som jag fick sitta och njuta en stund:

Så härligt att se att du engagerar den unga generationen och hinner med att njuta av livet med lite "bryggsegling". Håller själv på att återfalla efter efter 4 år med husbil och har "snöat" in på en motorseglare (typ Winga 78) , dock är mina söner vuxna och lär inte bli lika lätta att locka med, men det är inspirerande att följa dina inlägg

[Djupet 5]

2025-07-31 vid 17:09 skrev olag:

Kul projekt! På en familjebåt som Maxi 95 tycker jag att ett sådant doghouse med bra sikt är riktigt bra att ha på många sätt.

Ja jag börjar mjukna för det praktiska i att ha det nu, jag kommer inte ha någon brådska att byta ut det som det är idag iallafall!

[Djupet 5]

2025-07-31 vid 22:36 skrev s841:

Så härligt att se att du engagerar den unga generationen och hinner med att njuta av livet med lite "bryggsegling". Håller själv på att återfalla efter efter 4 år med husbil och har "snöat" in på en motorseglare (typ Winga 78) , dock är mina söner vuxna och lär inte bli lika lätta att locka med, men det är inspirerande att följa dina inlägg

Absolut! 
Mina är så pass unga att dom har många år på båten varesig de vill eller inte, så därför vill jag att dom är med hela vägen och är engagerade och får vara med att bestämma  lite, då blir det lättare att få med dom ut på vattnet sedan! 
Grabben har fått igenom att sätta ledlist med olika färger osv, sedan ska barnen få inreda akterruffen när vi kommit så långt. ☺️
 

[Djupet 5]

Slarva inte med motorservice vad ni än gör, det är den här ett tydligt exempel på!

 

Idag har jag gett mig på bränslesystemet.

Jag har öppnat upp bränsletanken och inspekterat, samt bytt grovfilter och gjort rent.

Tyvärr fanns ingen riktig inspektionslucka så jag fick ligga och kika genom hålet för bränslemätaren.

Till min stora lycka fanns ingen tillväxt!!

Hade förväntat mig en tjock matta brunröda alger men såg ren aluminiumbotten!

Ytterst små tendenser fanns på tankens djupaste hörn men inget att göra något åt, utan jag kommer fylla upp med blankdiesel och eventuellt någon tillsats mot tillväxt men vet inte om jag tror på det riktigt..

 

Bytte iallafall grovfiltret, alla packningar och o-ringer, och gjorde rent i vattenkoppen.

 

Vilken skillnad det blev i motorgång, önskar att jag hade filmat före och efter.

Knappt några vibrationer, inga hårda spridarknack eller andra ljud.

Mjuk och jämn varvtalsökning, det blev som en ny motor.

 

Jag vill ge en stor eloge till Volvo Penta, som byggt en motor som ändå gick förhållandevis bra trots uteblivet underhåll!

 

Ingen insektionslucka på bränsletanken:

 

Fick ta loss och titta ner i mätarhålet, och till min stora lycka, blank botten, ingen tillväxt!:

 

Varför ska det alltid jävlas? Självklart gick pluspolen sönder när den skulle tillbaks, hade lyckligtvis en tillgänglig för byte:

 

Gamla grovfiltret. Garanterat aldrig rengjort eller bytt:

 

Nytt filter, nya packningar och helt rengjort från tillväxt:

Redigerad igår kl 12:35 av Djupet

[Georg_Ohm 4 981]

Kul och intressant att följa projektet!

Angående bränsletanken, så hade Maxibåtar ett kvalitetstänk när dom byggde din båt och satte in en bränsletank av rotfritt stål. Aluminiumtankar ombord är ingen direkt hit.
Batterikabelskorna, polskorna, den modellen som är på bilden, den trasiga, är ingen bra modell rent generellt, det finns bättre! Hoppas att du inte ersatte med en likadan. 

Det finns en firma som heter Skyllermarks/Sutars som specialiserat sig på båtel. Många gånger är deras produkter onödigt dyra och man kan fixa lika bra grejer själv, men säga vad man vill, deras polskor är väldigt bra!

Tänk på att båtens viktigaste kabel är den från generatorn till batteriet/batterierna.

 

Solcellspaneler: 

Jag har denna sommar och även tidigare kört med 2x100 watts paneler och då kunnat driva ett kylskåp och en kylbox samtidigt plus allting annat, så sannolikt kommer 100 watt med en bra MPPT- regulator och en förbrukarbank på minst 100Ah att räcka för ett ordinärt kylskåp eller kylbox, ja om det är solsken iallafall några timmar per dag.

 

”Våtservetter” ja vad bra! Jag upptäckte också att våtservetter för handtvätt av oljiga händer, liksom sådana för bilinredning funkar bra ombord också. Annars är Abnet väldigt bra att ha ombord i en pumpflaska, blomsteraruta. Ett koncentrat man kan späda ut i valfri koncentration. Kanske inte det man i första hand tvättar träinredningen med, men väl feta och oljiga fläckar och annat ingrott smuts.

 

[ChristerN 2 637]

Jäklar vilken energi du har! 
Imponerande!

Tråden dök upp idag för mig. Kul läsning och kul att du dokumenterar med bilder.

Ta inte i mer än du orkar. Det finns många oavslutade båtenoveringar i landet men jag tror du har både kunskap och ork till detta.

Lycka till!

[IngemarE 3 758]

Sällar mig till skaran av påhejare.

Vilken fin båt du kommer få, och hur skönt kommer det sedan inte kännas i själen att använda det du till stor del åstadkommit själv 😉

 

Kämpa på, det där kommer bli jättebra !