Jump to content
Wednesday 28 October 2020

Search the Community

Showing results for tags 'elmotor'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Boats
    • Sailboats
    • Motorboats
    • Woodenboats
    • Long-distance
    • Ribboats
    • ElBåtsSnack
  • Teknik
    • Mek & Teknik
    • Bygg & Renovera
    • ElSnack
    • Navigation
  • Fritid
    • FiskeSnack
    • MatSnack
    • MiljöSnack
  • Övrigt
    • ÖvrigtSnack
    • OffTopic
    • Krönikor
    • Sumpen
    • Frågor
  • Maringuiden Informerar
    • Driftsinformation
    • Nyheter & happenings
  • Om Nya BryggSnack
    • Nya bryggsnack
    • Om nya Köp & Sälj
    • Förslag
    • Frågor
    • Buggar
  • Gamla BryggSnack
    • Maringuiden Informerar
    • Förslag
    • Buggar & Frågor
  • Båklubbar
  • Bella Falcon's Forum
  • Catalina klubben's Forum
  • Maximklubben's Forum Ämnen
  • Veteranbåtsklubben's Veteranbåtsnack

Blogs

There are no results to display.

There are no results to display.

Product Groups

There are no results to display.

Categories

  • Motorbåtar
  • Segelbåtar
  • Båtar övriga
  • Övrigt
  • Bella Falcon's Annonser
  • Catalina klubben's Annonser
  • Maximklubben's Annonser
  • Veteranbåtsklubben's Annonser

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Website


Facebook


Location


Interests


Båtens namn


Information

Found 8 results

  1. Energi- och klimatrådgivarna i Halland håller några Energiföreläsningar på distans via Teams. De två första föredragen handlar om eldrift i båt och bil: 2020-09-16, kl 18-19 Elmotor i segelbåt 2020-09-22, kl 12-13 Myter om elbilen Information kring dessa föredrag: Anmäl dig till ylva.jalming@halmstad.se eller 035-13 74 28 senast 15 september respektive senast 21 september så får du en länk till föreläsningen som går på Teams. https://www.halmstad.se/byggabomiljo/energiochklimatradgivning/energiforelasningarhosten2020.32457.html
  2. Hej! Nu är dt dags att ta lite hjälp av forumet igen. Vi ska köpa en liten el-utombordare till jollen, en Walker Bay 8. Har läst denna bra tråd, så nu gäller det nog mest detaljer om fabrikat och styrka. bhemac har en likadan jolle (tror jag) med en Minn Kota Endura C 2 30 Är dragkraften 14 kg tillräcklig även om det blåser motvind. Vilken vind klara man ungefär att köra mot. Minn Kota Endura C 2 30 just nu 1690:- kronor på Hjertmans. Alternativ vidaXL P16 (16 kg drakkraft) kostar 1559:- kronor här. Biltema 34 (15 kg) kostar 1499:- kronor här. Fladen Marin (17 kg) kostar 1599:- kronor Jollyroom. MotorGuide R3 (18 kg) kostar 2250:- kronor på Marinmannen. Maritim e-power 36 (18 kg) kostar 1790:- kronor på SeaSea. Barracuda 35 (18 kg) kostar 2275:- på Watski. Watersnake Tracer FWT (15 kg) kostar 2199:- kronor på Miekofishing. Finns säkert flera, några tips? Erfarenheter av, eller synpunkter på, dessa? Ska man gå upp någon tusenlapp för att få lite mera kraft? Tack på förhand! Mackey
  3. Hej! Jag har köpt ett fritidshus dit det krävs en båtfärd. Det är ca 700 meter mellan båtplats och huset och jag kommer trol vis att åka till huset ett par gånger i veckan året om (om det inte är is). Ibland har jag en medpassagerare, högst 2 stycken (sällan). Jag planerar inga långa fisketurer utan kommer framförallt att ha båten till pendling. Till detta är jag på väg att köpa en liten båt som jag vill ha en elmotor på. Jag är också intresserad av ett LiFePo4-batteri. Det är kombinationen av dessa tre jag inte är säker på, har ingen erfarenhet än. Ge mig gärna feedback på följande idéer: En liten och lätt båt i stil med Crescent 364 Rodd (ca 65 kg), då den borde vara mycket lättdriven (som kräver en mindre elmotor typ). https://www.maringuiden.se/batguiden/;batID=31389&battypID=6 En elmotor som kan driva båten i ett ca 4 hk-tempo, lite beroende på väder förstås. Räcker 34 lbs eller är 54 lbs säkrast? Jag skulle uppskatta om den kunde sitta permanent fastlåst på båten så att jag inte behöver skruva loss den varje dag o låsa in den i bilen. Jag vet inte hur stöldbegärliga dessa motorer är. Borde jag undvika Biltemas motorer? de är annars prisvärda vad jag förstår. Ett LiFePo4-batteri som är så litet och lätt att jag enkelt kan ha med mig det i ryggsäcken och inte behöver ett låst utrymme i båten där det förvaras. Jag antar att 10 Ah räcker för pendlingssyftet? men kanske ett 20 Ah-batteri ger mig möjligheten att ta en 30 minuters sväng ut i sjön?
  4. Jag har försökt komma på vilken gummibåt jag ska köpa men det är en djungel så kanske kan ni hjälpa till? Jag har följande krav/önskemål: * ska hålla ett par år så inte för dålig kvalitet, men inte vara för dyr (kanske ca 6000kr?) * helst kortare än 290 cm för att få plats på övre däck på vår båt * användas för att åka in till land om vi ligger för ankare eller för små fisketurer av 2 vuxna och ett större barn * bekväm, rejäl och stabil är viktigare än att den planar * ska gå lätt att h upp och att stuva undan när vi inte är på båten, och lätt att lyfta ombord eller i land (max 25-30 kg) * helst funka med vår 4hk utombordare även om vi nog tänker köpa en elmotor också * elektrisk utombordare som ska passa ovanstående båt och önskemål, kosta max 2-3000kr, vara lätt att bära och att ladda, samt helst räcka för typ 2-3 sjömil i 3-4 knop. Har spanat lite på Aquasmart Light 240 och Talamex 270, samt motorerna på Biltema.
  5. Hej på er. Någon som har en askeladden 16 och kan tipsa om enklaste sättet att ta sig i och ur båten från bryggan? Jag har inte haft båten så länge och ska snart sjösätta. Är tanken att man ska ha aktern mot bryggan (båtplats med Y-bommar)? Jag lägger hellre till med fören mot bryggan då det är betydligt enklare när man är själv i båten men det är väldigt smalt att gå på sidorna för att komma till "ingången" som är på mitten. Någon som kliver in i fören? Det fiinns en mindre dragkedja i kapellet där. Ganska högt insteg i så fall. Ge mig gärna tips på hur ni gör samt om ni har något förslag på att säkrare kliva på sidorna. Inga handtag finns o svårt att sätta dit oxå så det inte finns mycket plats. Jag kommer även att sätta en eldriven aktermonterad elmotor på båten och vill gärna ha tips på modell/märke (båten väger ca 350 kg + motor + passagerare). Tanken är att sätta ett extramotorfäste och sätta elmotorn på denna så att man får ned den tillräckligt långt. Hoppas på bra tips
  6. Hej Jag är egentligen bara nyfiken om någon här har använt/sett/hört om någon som använt/etc elektriska inombordsmotorer. De är ju väldigt attraktiva i teorin, men det lär vara en uppsjö praktiska problem än så länge. Jag kollade lite och själva motorn är väl inga konstigheter, om än svindyr. Inte heller kontrollern bör vara några konstigheter då det finns mycket forskning på hur man dimensionerar elmotrostyrning. Däremot ska det till batterier som ska klara av att förse systemet med 50-100 KWh och laddas smidigt för att det ska vara i närheten av användbart. 2100 Ah i ett 48V system skulle ge en gångtid på fem timmar med en 20KW motor. Måste ju kosta det också. Använder man en hybridlösning med bensingenerator bör det gå att minska, men då går ju lite av det attraktiva med el förlorat. Som sagt. Någon som har egna erfaranheter?
  7. Hej! Som ny ägare till Herr O så vill vi lära oss allt om denna nyinköpta Ohlson 22! Finns det någon i Gbgsområdet som möjligtvis har tid nästa vecka (14-15 sept) att ge oss tips och tricks på plats i Gbg om denna specifika båt? Hör isf av er till adrenalinn@outlook.com Nästa fråga gäller elmotor på en Ohlson 22:a. Har läst en hel del och också försökt komma in på Emmaprojektet (där en Ohlson 22:a blir miljöanpassad just med elmotor) men tråden är nerlagd. OM vi investerar i ett Optima Yellow batteri har jag förstått att det går att ladda ur och om igen otaliga gånger (jämfört med ett marint batteri). Också att 12 V elmotor inte räcker utan det är bättre att investera i 36 Volts. Men återigen - ni som har erfarenhet - vad gäller med elmotor och segelbåt? Vad behövs till en Ohlson 22 som väger 1.6 ton, är 6,5 lång och 2.45 bred? Vi tänker segla maximalt men vad behövs om man ska ta sig ca 60 nm motströms i svag vind? Vilka är för- resp nackdelarna enligt din erfarenhet med elmotor? Vilket sorts märke rekommenderar du? Kan man senare koppla solpanel till allt detta? (Hur man gör kan vi återkomma om) Vi behöver inte massa beräkningar och sånt. Hellre KONKRETA RÅD från någon med EGEN ERFARENHET som kan vara till hjälp. Har skrivit en gång tidigare i forumet men det slutade med otaliga diskussioner och t o m små påhopp mellan olika gubbar, om allt annat än det som själva frågan handlade om. Så snälla, håll er till ämnet om du har lust att hjälpa till! För konkreta råd uppskattas förstås! Tack på förhand, Lindekk och Dorisdoris
  8. Jag ska utrusta min linder sportsman 445 catch med en frontmonterad elmotor inför kommande års fisketurer. Men har så svårt att välja rätt motor, då det ju finns några alternativ. Dom modeller som jag kikat på är haswing cayman helmsman gps från drev.se, Minn kota terrova eller powerdrive bt 45, samt motorguide xi3 och xi5. Det är 5 modeller som alla skulle funka att driva min båt, men med olika funktioner och såklart priser. Dom funktioner jag vill ha är ankring och lättare trolling. Vill ev kunna lägga in rutter, samt ha jogfunktion vid ankring, men frågan är om det är måsten. Hur tänkte ni när ni skaffade elmotor? Ni som har elmotorer, är det några funktioner ni saknar nu.
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue. Du behöver som gäst även vara medveten om våra Terms of Use och GDPR policy Privacy Policy