neubert

Jag har har en spänning på 14,2V (mätt med en kalibrerad fluke) då jag anser att batteriet borde vara fulladdat. Har slutna batterier och ställt min MaxPower för att inte gå upp på sista steget och röra om i grytan...

Blri då inte start och förbrukningsbatterierna ihopkopplade då via regualtorn?!?

Kan ju vara kabelglapp / brott / ärjat eller hur f-n det stavas... mät upp om du får någon laddström när motorn går!

Kan rekomendera den här tråden: http://www.maringuiden.se/forum/;thread=356559 Där har bla. jag köpt en Ezetil 32L box...

Om det står PET kanske set är pant?!?

TACK! Satt och sökte i forumet igår kväll och kom fram till att jag skulle köpa autosol krom nånting och polera upp med men abralon låter som en bra idé!! Har aldrig provat det.. Vart köper man sånt?? Har en riktig polermaskin med 180mm rondell som jag kan ställa varvtal på så det borde nog gå ganska lätt! Vet inte riktigt hur man vet när man slipat igenom till laminatet men kan inte tänka mig att jag har slipat ner mer än någon tiondels millimeter om ens det! Får prova ikväll!

Har lagat en hel del småskador på skrovet med gelcoatspackel. Kulören blev perfekt men runt själva lagningen har gelcoaten blivit ljusare. Antar att ´ jag har slipat bort för mycket då?!? Använde 320 papper ner tills jag fick bort all ny gelcoat som låg utanför sprickan och avslutade med att putsa lätt med 600papper... Hade bara lite cleaner från biltema med mig och gnuggade med polermaskin. Nu är skrovet slätt och fint men fläckigt.... Vad ska jag nu hitta på??????

Nu vet jag inte hur det ser ut Värnen men hör på ostkusten (sveriges framsida ) så tycker jag det finns ganska många öar där man kan göra sig av med sina sopor på. Och då menar jag i kärl avsedda för det!!! Det är allt från stiftelser till privata båtklubbar som sköter hanteringen och på många ställer står en säck för pantflaskor där iallafall jag lämnar mina flaskor som något tack för servicen!

Köpte impeller (artikel 25202) på biltema till min Yanmar 4JH2-TE där det levererandes en mängd packningar och en o-ring då den ska passa flera olika motorer. Vill bara varna för att o-ringen som skulle användas i mitt fall inte passade!!! Den hade några mm. för liten diameter för spåret i vattenpumpen. Okej, kanske dumsnålt att köpa på Biltema men det borde väl passa även om jag får byta varje år?!?

Lyfter tråden...

Gjorde ett inlägg för länge sedan (se länk) då jag inte hittade någon beteckning på min Ebersprächer för jag hittade ingen modell med samma termostat som min. ttp://www.maringuiden.se/forum/;thread=350058 Nu har jag gjort mig liten och lyckats krypa in och läsa av beteckningen och kom fram till att den heter D3L men även den har inte samma termostat i de manualer jag hittar... Det som jag är mest intresserad av är om man kan köra fläkten utan värme om jag skulle byta termostatpanelen om det överhuvudtaget går att köra så?!? Skulle vara skönt med någon form av luftcirkulation varma sommarkvällar!

Jag köpte min båt i Åkerberga norr om sthlm och tog premiärturen (förutom provkörningen) enda ner till Oxelösund. Det är ca 95Nm! Det vart en kanon resa för övrigt!! Men som Toaen skriver är ett medlemskap i SSRS att rekomendera. Även om du inte behöver hjälp så stödjer du en god sak!

Vet inte riktigt hur du tänker nu... Solpanelen kopplas först till en regulator som sedan är kopplad till batteriet. Har du ett skiljerelä imellan förbrukningsbatteriet och startbatteriet måste relät få ström från exempelvis D på generatorn. Med andra ord så laddar du bara förbrukningsbatterierna med solpanelen och det spelar ingen roll om de är fulla för skiljerelät får ingen ström så länge motorn står still och kan på så vis inte koppla ihop förbruknings och startbatteriet.

Sitter i startgroparna nu får årets premiär!!! Bar att utfodra huliganerna, väcka frun och sen har jag en heldag i båten. Blir första besöket i sen i höstas men har fått som många andra skotta en hel del snö i vinter från pressen... Bara kryper i kroppen!! Vill nu!

Hade det varit facebook hade jag tryckt Gilla!!!

Vill varna för TREO då den är blodförtunnande. Skulle något mer allvarligt hända än en baksmällehuvudvärk så är TREO inte att rekommender då vid vården har svårt att operera osv på patienter som tagit tre pga. högre risker att man förblöder. Snarare så är det så att man i regel inte opererar personer alls... Värt en tanke!

Då ett visst läckage pga. dålig impregnering ledde till mögel... akterrutan var så solbränd att man inte kunde se igenom så jag bestämde mig för att skicka in kapellet på tvätt och lagning i år! Skickade till Rentvätt i bromma och det tog ca 3 veckor innan jag fick tillbaka det. Han ringde efter de hade tvättat och kollade med mig om jag vill reparera de sömmar som var trasiga isamband med rutbytet så jag fick en bra vink vad det hela skulle kosta direkt! Nu har jag fått tillbaka kapellet och inspekterat det lite lätt. Det är rent, reparationerna ser snyggt utförda så nu hoppas jag bara det är tätt oxå! Kalaset gick på 3840:- med frakten inräknad så det var väl helt okej det med! Är nog ganska nöjd tror jag...! Återkommer när det sitter på plats och hoppas det inte har krympt

Haha... roligt om det nu inte stämmer KOm på att det var ett tag sen jag läste den här tråden och sökte upp den! Nu ligger den överst igen och inte har han loggat in än... Vart nog inte så lyckat det där!

Tyckte jag hade en ganska hög bryggplatsavgift på Promarinas bryggor i Oxelösund då den låg på 129kr/kvm (3600 per säsong) men till i år var överraskningen en höjning på 600kr vilket ger ett ca kvm pris på 150kr/kvm. Att jämföra är Motorbåtsklubben som i samma vik tar ca 38kr/kvm(!). Nu har man ju inte plats där utan står i kö så jag blir bara lite nyfiken vad ni andra har för avgifter som någelunda kan jämföras (förstår att sthlm innerstad kan skilja en krona eller två mot lilla Oxelösund). I brevet med höjningen står det att de måste behandla bryggorna med kärlek... men det kan väl inte köpas för pengar???

Nu blev jag nyfiken på hur myclet du får betala för att hålla den värmen i båten en vinter... Den lär väl inte vara allt för isolerad och hålla 15-20 grader vid 10-20 minus som det var förra vinter kan väl inte vara speciellt billigt?!?! /N

Olympic Yachts värderar inte båtar på telefon: Okej! dock har vi haft samtal med det aktuella försäkringsbolaget och gett vår syn på vad en liknande båt och årsmodell värderas till: Vad är då detta??? Ett samtal, oavsett om det är ett personligt samtal öga mot öga eller per telefon så motstrider det ju första kommentaren?!?!

Länken funkar inte längre men hade gärna sett den då jag går i samma tankar själv! Kan inte någon vänlig länka till något liknande!?! /N

Man ska ALLTID lägga en brädbit under bakhjulet, helst ska bilen stå avlastad mot brädbiten innan man lägger i handbroms!

Det är som du skriver! Vet dock inte vilken vätska det är i men som sagt så fryser den vid 6grader!

Har byggt en vagga nu i höst. Har en väldigt snäll svärfar och den har kostat mig 400kr en flaska wiskey!!