bore_99
-
Innehålls Antal
67 -
Gick med
-
Besökte senast
Allt postat av bore_99
-
varför inte en trim tank i fören så kan du prova dig fram har du tanken fram så ändras ju viktförhålandet under gång batteriet skulle jag sätta bak så det inte slås sönder sen kan det bli spänings fall med långa kablar
-
Återförsälgarna har böcker med monterings höjd och vilken propeller man ska ha. även samma båt med olika motorer så man behöver endas starta upp motorn i en tunna för att se att det funkar och kvar stående vatten riner ut när man tiltar ner motorn
-
Du kan ku prov trycka växelhuset så ser du om det va oljeplugs packningen som läckte eller någon packbox eller om axeln är skev
-
Mött en segel båt som hette S/Y Philiss Sen vet jag en som hade döpt sin till vaevi
-
kan vara bra att kolla axel å provtrycka drevet så det e tät prata med försäkrings bolaget gör du ingenting och det kommer in vatten å drevet nästa år kan det bli att du e oaktsam och inte gjort vad du kunat
-
http://www.blocket.se/stockholm/Four_winns_245_vista_22794102.htm?ca=11&w=1 Kan vara något om du funderar på en sea ray drar ca 1,5 distansen
-
Fladrar mätaren vid tom gång eller om du har den på ett högre varv? Be en firma prova oljetrycket med en analog mätare som skruvas direkt på motorn så ser du om det ändå e fel på mätare kablar eller nått anat
-
När du tar upp båten för vintern så är det bra å köra motorn 15 min med söt vatten
-
döda havet typ=9 nä men saltare vatten en östersjöns bräckta det står mycket konstigt i instruktions boken om service som inte är anpassat för våran korta sesong annars kan du fråga på marinan du köpte den på
-
När du kopplar i hopp olika batterier så blir det inte starkare än det sämsta har du tex 1 nytt och ett gammalt å halv bra blir det inte bättre än halv bra
-
Belastnings prova batteriet åk till en bilfirma med batteriet så borde dom kunna testa och vara o partisk. Ladda först upp batteriet och låt det stå 2 3 timmar innan det testas kan också göra ett syra prov
-
Ett full laddat batteri ligger på 12,72 volt 12,4 är det halv slut 12,0 tomt men om man ska ha det i båten skulle jag belastnings prova batteriet så att det finns lite amp kvar ork styrka
-
Den rekomendationen är om motorn går i väldigt saltvaten
-
Troligtvis ett relä fel. Eller dålig kontakt mät kablarna från knapen så att du har singnal ner till pumpen. Om du har det sätt ström på pump motorn direkt så ser du om den går som det ska.
-
Försök belasta batteriet har du ingen ta batteriet från bilen å prova. Startar den lätt då så borde det inte vara spännings fall utan batteriet. Om du inte kan belastnings prova ta med bateriet till en verkstad kan dom säkert mäta för en billig peng.
-
Har den från jula funkar bra tankar mest diesel
-
Om det är separat tank till 2 taksoljan kola nivån i den. Är det gör lite olja i den tanken så går motorns varvtal atomatiskt ner på vissa modeler.