All_to_slow

Ställ inte den lådan på någon offentlig plats bara, för då kommer väl polisen och spränger den för dig... Nej men seriöst det låter farligt att experimentera sådär. Jag har också funderat på olika billiga uppvärmningsalternativ men det har alltid slutat med mera kläder!

Testa att ringa någon kranbilsfirma de kan lyfta upp hela ekipaget båt/trailer på en lastbil och köra det åt dig. Har sett det göras ett par gånger för längre transporter med 30 kärra. Exempel på vad jag tänkte på: http://www.alwex.se/CM.php?PageID=35016 Senast ändrad av All_to_slow | 09 september 2008 | 22:06

Jag håller med övriga, Var inte dessa kända för att sätta eld på bubblorna rätt friskt?

Dumfråga från utombordar åkare... Varför ska man ta av drevet och ta hem det? Stöldrisk eller varför?

Det beror väl mest på vilken tillverkare du tänker på.

Det ska vara samma som Navman

Låter ju som att det var något i blåsan/slangen som inte tålde diesel.

Det är klart pråligt ska det ju vara... Håller med dig, snyggare är de ju oftast. Tänkte bara praktiskt...

En liten fundering bara, varför måste det vara en USA trailer och inte en Fogelsta el. liknande?

Merc. har ett specialverktyg som ser ut som en stjärna, utan det är det väldigt svårt då det brukar sitta tokhårt.

Sporthojar är inte så lätt att försäkra...(har ägt ett par tre stycken) Men iaf många som köper vattenskoter (kawa jetski) där jag jobbar försäkrar i försäkringsproduktion så det verkar inte längre vara omöjligt att försäkra en vattenskoter. Bara en notis. /All_to_slow som gärna skulle ha en Kawa Ultra X...

En motorcykel har i regel förstaservice vid 100mil och det är ingen som ifrågasätter det. Jag skulle tycka att en mc och en båtmotor skulle vara rätt så lika (små cyl volymer och stora påfrestningar) För ett par år sen hade vi förövrigt en ny Peugeot som skulle in på första service efter väldigt kort tid kommer inte ihåg exakt hur många mil men det var bara enklare kontroller och så kunde man välja till ett oljebyte tror att det slutade på 500-600kr, tappa garantin för en sån grej tycker jag bara är dumsnålt!

Ofta finns det rekomendationer från din motortillverkare hur stor startkapacitet du behöver (anges i CCA eller MCA) och motsvarande brukar stå på batterierna. Batterier från Harald Nyborg och Biltema brukar ha låga siffror men har du en motor som inte kräver så mycket så kan det vara en vettig väg att spara ett par slantar.

800kr det räcker ju inte ens till 60 liter soppa... så tänkte jag iaf. Har man dessutom tank på ett par hundra liter soppa så.

Med insidan menar jag att den satt med genomgående m5. Alltså infästningen i glasfibern inte inne som inne i slangen... Ang. tanken så är den väl jordad via armaturen/tankmätaren? Där brukar det ju sitta en jordkabel i de båtar jag kollat på iaf. Senast ändrad av All_to_slow | 20 juli 2008 | 22:02

Bränslepåfyllningen jag monterat är den på bilden det var det art. nummret jag beställde och påsen var märkt med det. Måste vara fel i texten på sidan. (Jag ville haft i rostfritt men hittade inga alternativ i till detta i Sverige så det fick funka.) Själva locket är rostfritt men anslutningen är i plast.Tanken i sig är plast. Jag tankar mest när jag har båten på trailer eller med jeepdunkar i metall och snabbpump. Nu borde det inte kunna hända något då? Eller ska man tänka på något mer? Man får ju anta att tanken i sig är jordad som den ska från fabrik jag har ju bara bytt tankpåfyllningen Senast ändrad av All_to_slow | 20 juli 2008 | 00:50

Jag bytte ut original bränsle påfyllningen/tanklock mot ett låsbart från perko http://www.duells.se/katalog/product.asp?main_dept_id=4251&dept_id=11732&pf_id=17433&language=1053 Frågan är. Originalet var av gjutgods och jordat på insidan via en av fästskruvarna (genomgående m5 med låsmutter) men det nya är av plast/komposit, jag har jordat på samma sätt men är osäker på funktionen. Finns det någon risk för fara? Båten är en Uttern D66

Swerull på Mörnersväg vid jetmacken eller Bl motorservice (på mejselgatan?) när det gäller amerikanska delar

Ang. Smartcraft så ska du definitivt köpa ett sånt instrument om du ska trolla... Då kan du sänka/höja tomgångsvarvet med knapptryckningar och dessutom så får du upp lite kör data med förbrukning och gångtid m.m. Jag har haft smartcraft i tre båtar jag ägt och skulle aldrig vilja ha bara en vanlig varvräknare igen.

Endel motorer är samma men inte de nyare (Merc/Yamaha). Mariner är numera samma som Mercury.

Jag skulle säga 27mm. Och ta med en skruvmejsel så att du kan bända bort låsblecken som säkrar muttern. Så är det åtminstånde på nyare Mariner/Mercury

Om du inte är så beroende av exakt avläsning i låg fart så har jag för mig att du kan gå in i menyn (mode och plus knappen intryckta tills det står cal 1 eller cal 2 ) och deaktivera den givaren så försvinner iaf larmet skulle det bli något skumt så är det bara att gå in och aktivera igen. Där finns förövrigt fler val, dock så kan det behövas fler givare (som köps till) för att hitta fler funktioner.

www.sweboat.se Senast ändrad av All_to_slow | 22 juni 2008 | 22:22

Sökte info om marinhögtalare men hittade mest frågeställningar så jag tänkte att vi kunde göra en lista med fabrikat/länkar och kanske rekomendationer utifrån egna erfarenheter! Man vill ju inte såga upp hål i sin fina båt efter högtalare som låter dåligt. Så alla som vet något fabrikat eller en bra handlare fortsätt på listan! 1. Mds.se finns en del marina produkter men inte vad jag sökte. Senast ändrad av All_to_slow | 22 juni 2008 | 13:35 Senast ändrad av All_to_slow | 22 juni 2008 | 13:37

Leta upp summern och sätt en bit eltejp över hålet. Sen kan du justera styrkan genom att trycka olika många hål med en nål i tejpen.