Propellerlelle

Min erfarenhet med att köpa båt som är "färdigmålad" är att man målar hellre för högt upp än för lite,kan du vänta en säsong så får du den där den skall vara,var ligger båten får du mycket påväxt?

Lyser solen på akten toppen placering..lyser solen på fören skitplacering..men det tror jag att du förstår.

På vilket sätt är en personskyddsautomat känsligare än en jordfelsbrytare?

Sen kan man ju undra varför man på en båtmotor ska byta olja efter 20 tim. när jag efter 1 år på min nya bil så vill den inte ha oljebyte ännu, ja jag vet att på sjön är det uppförsbacke hela tiden. Men för att ha en åsikt på frågan,om man följer tillverkarens inkörning så sover jag i allafall bättre.

Du har väll läst om han som har problem med kvaliten på sin Rydsbåt här på Maringuiden..tyvärr är det något som jag känner till efter 2 st Ryds 510 GTI.

Ja nu har dom flesta löst sin vinterförvaring och väntar med att sälja till i vår. Min gissning är att dom som spontanköpte nu under pandemin och har kommit på att dom inte är båtmäniskor kommer sälja i vår, så det kan bli flera båtar till salu i vår.

Byt ut hela som Jan säger,min satt fast när jag fick loss den så rörde sig fästet med läckage som följd. Tog ett tag att hitta läckan på min DC.

Att tänka på är att nästa år är det bara biocidfria bottenfärger som är godkända i Mälaren,ni kan få problem om båten har en biocdbottenfärg (med koppar) o vill ligga på en båtklubb. Så en båt utan bottenfärg eller bicidfri sparar många timmars skrapning...

Framför allt att det skall vara Gl 4/5

Om den nya är i gummi o inte i något plastmatreal så skulle jag dela på dom med ett rakblad trä på limma ihop med superlim (det man bara behöver några droppar av) ta en ny tub,har gjort så på min gammelbil o det har hållit i 30+år.

Det kan vara olika, men när jag hade en Mercury 60 så rekomenderade dom ditt marinfett på axeln MEN man fick ej ha något på toppen av axeln. Den låg mot vevaxeln o fettet kunde flytta axeln ut läge.

När motorn stannar o reser sig har du planing på båten då? Om så är fallet är det nog farten altså vattnet som får mortorn att resa sig.

Kan man inte visa kvitton på renovering så räknas den som orenoverad säger iallafall båtbesiktninsmän.

Taget från praktiskt båtägande,känner til en båt som har brunnit p.g.av det

Jag har samma problem,ska prova med en plastkork (ihålig) som stöttan går i ock sätta fast den med kardborreband. Vill inte spänna stöttan tror nog att kapellet ger sig lite med tiden om den står med spänn upp.