Macke75

När man bockar aluminium,blir det microsprickor vid knäcken.Med tanke på tjockleken du är ute efter blir det inte heller inte rakt vid bockningen,utan lite avrundat istället.Personligen hade jag kontaktat något större glasmästeri som även håller på med aluminium,och be dom klyva några fyrkantsprofiler.Det brukar vi få göra till kunderna på mitt jobb.(dock blir ju inte sågytan eloxerad) Markus

Ditt problem ang kondensen på glasen kommer du inte bli av med även om du hade provat att limma på ett sk extra glas på den befintliga rutan.(Antar att din båt inte är vinterisolerad).Jobbar inom glasbranschen och det är inte värt besväret.Jag hade monterat´ ventiler för att få genomströmning av luften.Markus Senast ändrad av Macke75 | 28 februari 2011 | 18:46

Tack för förslaget Bosse.Jag återkommer när jag har kontaktat dom. mvh Macke

Hej på er alla! Funderar på att starta upp ett mindre båtuthyrningsföretag. -Tanken är att hyra ut mindre båtar under sommarsäsongen,för fiske eller nöjeskörning. Jag har tidigare varit i kontakt med de flesta större svenska försäkringsbolagen ang min affärsidè.Problemet är att dom vill inte hjälpa mig med ansvarsförsäkring,(dvs om något händer med personen som kör eller om nån båt får nån skada) Jag har tidigare sett folk som hyrt ut vattenskotrar,båtar etc, -Och dom måste väl antar jag vara försäkrade.... Har funderingar att kolla med något utländskt försäkringsbolag eftersom dom svenska inte vill. Är det någon här på MG som har något tips hur man hittar ett försäkringsbolag som är intresserad av sak och ansvarsförsäkring . mvh Macke

På den främre gaveln på din motor sitter impellerhuset . 1.Lossna slangklämman och ta av slangen som går från impellerhuset och akerut,för att sedan montera en trädgårdsslang på 50-100 cm , 2.Samma slangklämma mot impellerhuset och gardena koppling i andra änden av den korta slangen .(kopplingen är större i ena ändan än den andra) 3.Nu kan du koppla ihop denna specialslang med din trädgårdslang. 4.Kör motorn varm så att termostaten öppnar sig. 5.Stäng motorn och ta en spann med glykol som du suger upp med din slangstump,eller montera en bra tratt där gardena kopplingen tidigare var monterad och fyll på som bara den. -alltså när din motor är igång igen.. 6.När glykolen kommer ur med avgaserna är motorn konservarad.Spraya även förgasarkonserverinsspray i förgasare för undvika ev rostbildning.samt ev konserveringsolja över motor. -Klarar du inte av det enligt denna beskrivningen bör du nog få hjälp av någon motorkunnig. Lycka till ! Macke

Häll lite roundup i bottenfärgen.Tips från fiskare från norge.(Behövs ytterst lite) Macke

Slipa med roterande stålborste till borrmaskin. -Funkade för mig!

Har du kollat så impeller och kyllimpor är i bra skick? Macke

Såg att trådskaparen har annonserat även på Blocket ang denna fråga. -För mycket fritid eller... Senast ändrad av Macke75 | 15 september 2010 | 18:26

Ang svårstartad motor beror antagligen på att du har en förgasarmotor.Pumpa två-tre tag fullgas innan du startar motorn.Dvs fylla förgasaren med bensin som troligtvis har dunstat bort.Starta med lite gas efter detta. Övrigt kolla komp på cylindrarna. Lycka till! Macke

Grundet vi gick på ligger vid Ålabodarna .Det var så jävla klantigt av mig eftersom jag väl känner till det.Det var inte jag som körde båten ,men det är mitt ansvar som kapten att vara mer observant. -Är man dum i huvudet får kroppen lida....

Gick på grund i Öresund ikväll vilket förkortade min säsong lite. -Dock kan man vara glad att hösten är på gång och hade ändå snart tagit upp den.(mitten på Oktober).Hade väl tur i oturen eftersom det verkar bara vara mosad proppeller samt skadad skädda. -Sket nästan i brallan när det hände.... -Trodde totalhaveri i drev! Får se hur den ser ut mer på Söndag när jag tar upp den.?????????? Sjöman på land.....

Hej! Plocka inte av dina rutor för att byta listen... Om dina glaslister har blivit dåliga gör så här! 1.Skär bort den utvändiga gummilisten med rakbladskniv.(du skär alltså med kniveggen mot glasrutan) -Tänk på att dina rutor är härdade,så skär försiktigt. 2. Rengör den blottade ytan med t-röd 3. Lägg en sträng svart silicone,där den gamla listen var. 4.Dra av överflödet med avdragskloss.ev med finger o såpa Detta blir garanterat tätt! Alt är att ta båten till ett glasmästeri.ca 1-2 tim jobb. Macke

Packbox vid proppelleraxeln kanske.Provtryck drevet anser jag. Macke

Kolla med Marcus på beneteau i Helsingborg,eller Patrik Råå marinmekano. Macke Hbg

-Om du har en trycklogg kan du tyvärr inte göra något åt ditt problem. Macke

Byta vajern!! Du kommer att få problem med din microbrytare annars.Se justering av växelvajer på Mg. -om du är osäker råder jag dig att lämna in båten för detta problem.Om dina bälgar inte är bytta så är det lämpligt att fixa detta samtidigt.Köpte hela kitte från drev.se. ca 2300 kr om jag inte minns fel

ang skrovet på båten är det rätt svårt att säga något utan sett några bilder.-Är det genom gelcoaten så hade jag nog i alla fall spacklat litel.Är det värre så är det givetvis mer jobb. Du skriver inte vad för motor du har .-Om du har en mercruiser med alpha one drev är det alla gånger strul med microbrytaren.Sök på Mg ang detta. Macke

Lägg hellre nån hundring till och köp macrolon.(finns även repfri) -Håller mkt bättre än plexi. Skulle byta en stor båts framruta i Plexiglas till en kund för några år den ,som var välv.(ca 5 mm)Rutan blev tyvärr fel i radie som vi fick tillverkad..-För att få en perfekt ruta var vi tvungna att få tillverkat en pressmall som skulle kosta skjortan om vi ville ha rätt radie. slutade att vi polerade upp plexin istället.(Går inte alltid att polera upp plexin) -Kunden blev nöjd... Macke

sök på blocket ! -Finns hur många som helst som annonserar. Macke

Till Peter K. Du har rätt i att på vissa lister går det bra att göra som du beskriver med bla ett snöre.- Men antar att den listen trådskaparen söker ska ha en killist i Baslisten,och om du inte tycker det är bökigt utan rätt verktyg vet du inte vad du pratar om. Macke

Tack så mycket Johan.Hittade ganska snabbt min modell. mvh Macke

Hittade tyvärr inte min modell här.Tippar att den är från mitten på 90- talet.Får väl söka vidare...

Hejsan! Tror som en annan skrev att ett glasmästeri kan hjälpa dig med detta.Jobbar som glasmästare och har bytat i traktorer,båtar etc.Ta med din gamla list och fråga om dom kan hjälpa dig.Är rätt bökigt utan specialverktyg... -Men nu har tyvärr många semester! Lycka till Macke

Tänk på att det är långgrunt vid Landskrona .Antar att du vet,men en polares tur slutade några hundra meter ut på 40 cm vatten.