Macke75

-Har du varit inne på Drevman hemmsida och kollat.Sök undrer tips o trix.Bra bilder steg för steg. Macke

Jag varken köper eller säljer till mina kompisar.-Inte värt att förstöra den vänskapen tycker jag.Man kan bara beklaga... -Hoppas det löser sig! Macke

Hej! -Försöker få tag på en instruktion till min silva Nexus log.Hade varit mkt tacksam om nån kan hjälpa mig! Tack på förhand .Macke

Kass Impeller?

Du ska bara fylla dom cellerna som är skadade.Alltså inte hela bikupan... Anledningen varför jag tog bort den fasta gaveln var för att komma till att fylla det slutna systemet.Det var några år sen jag gjorde detta så jag minns inte allt i detalj.Obs! om du tar av din fasta gavel är det mycket viktigt att den kommer i samma läge,så märk med en ritsnål hur den satt .Kan få fästhålen i fel läge. Där efter löddar du fast den igen.Växlaren är troligtvis av koppar.(Kolla mitt tidigare inlägg om värmeväxlare) -Hör av dig om det strular för dig! Macke

Hej! -För att kolla upp läckage i din värmeväxlare får du hälla vatten i tex det slutna systemet,och kommer det då ut något i det öppna systemet har du ett läckage i nån eller några celler.Jag har mecruiser orginal växlare,som endast har en öppningsbar gavel.Fick ta bort den andra gaveln ,som jag fyllde med tenn,-Har funkat 2 år utan problem.-Kolla skicket på din zinkanod i värmeväxlaren.Vågar nästan sätta en slant på att din är helt bortfrätt. Lycka till! Macke

Har haft samma problem som du har.-löste det genom att silpa bort rost från axeln till varvräknaren.,för att sen behandlade med fin olja .Kolla på forum ang detta på mg. Senast ändrad av Macke75 | 05 juli 2010 | 18:50

900 varv/min är för högt.Sänk den till ca 700varv/min.Kan om du har tur vara inställning av choken.ställ annars upp spjället som vissa gör.Sök på mg ang detta.. Macke

Se över cellerna för ev läckage i växlaren när du har den av.Kollas enkelt genom att hälla vatten i det slutna systemet,och då får det inte komma ut nåt vatten i det öppna systemet. Hoppas det löser sig för dig. ps -glöm inte kolla zinkanoden i växlaren.... Macke

-Om nån av cellerna läcker fylla den skadade cellen med bly,tenn..Macke

Rekomenderar att löda ihop växlaren eftersom där är tryck i den.Det kommer aldrig att hålla med plastic padding och dyligt.Ta med växlaren till nån meckare så kan dom säkert hjälpa dig med smälta tennet.Men om du är lite händig borde du klara av det själv.Tror att du kan köpa allt på Clas ohlson för några hundra.(tenn och lödkolv) Jag råkade ut för läckande cell i min växlare för 2 år sen ,så jag är lite av en expert....

hej! Jag har samma värmeväxlare som dig ,så jag kan nog hjälpa dig!(mercruiser orginal) Gaveln Akter ut ska sitta en packning innanför locket av gummi.ca 3mm tjock.-Spänn åt bulten hårt... Där du verkar ha ditt läckage ska den vara tät.Gaveln har altså gett vika... -Prova slipa rent området efter du plockat av värmeväxlaren.Smält tenn med nån bra lödkolv runt hela gaveln.(växlaren bör vara av koppar) Om du plockar av denna gaveln ,se till att den kommer i rätt läge så du inte får problem vid återmontering vid fästet.(de två hålen som håller växlaren kommer i samma position)Kolla så att zinkanoden i värmeväxlaren är ok !(sitter vid andra gaveln som går att plocka bort,längst bak) ska vara ca 8 mm tjock.Är säkert helt borta! Ps du kan göra detta när den ligger i vattnet.Se bara till att slangen till sjövattnet ligger över vatten nivå. Hör av dig om du får problem.(ett nytt orginalsystem kostar över 10 papp) Lycka till Macke Senast ändrad av Macke75 | 12 juni 2010 | 21:16 Senast ändrad av Macke75 | 12 juni 2010 | 21:21 Senast ändrad av Macke75 | 12 juni 2010 | 21:24

Förstår inte varför microbrytare kan vara en del av problemet.Om du läser inlägget skriver han att det rasslar till när han ska växla. Det gör det om microbrytaren är kass.Samt mkt lätt att kolla.Dock är växelvajerjustering troligtvis ett bra tips,vilket jag också skrev!Brukar vara slide clutchen i underhuset som e´ sliten,som kostar en hel del att fixa. Macke

sök forum växelvajer! Kolla så att din microbrytare fungerar också... Macke

Har du kollat så att startmotorn ej havererat.Kan ju låsa motorn då.Dock skrev du att den var igång när det hände.?!? men man vet aldrig... Hoppas bara inte lager och kamaxel är kass. Lycka till! Macke

Jag och några kompisar är inne på att köpa några Jerrybåtar att leka med nu i sommar och har några frågor.(Jag är 192 cm lång ,115 kg tung) 1. -Funkar detta för mig eller ska jag lägga ner projektet? 2. -Hur stor motor bör jag ha,samt lång eller kort rigg? 3. -Har hört att vissa är mer sjösäkra än andra? Tacksam för svar.Macke

Hej! Har haft samma problem som du beskriver.Har du tur är det enbart justering av växelvajern.Vid otur kan det vara slide clutch i drevet som är slitet och behövs bytas.kostar då 5-10000 bytt på märkesverkstad.Hoppas att det inte är detta alltså...Justering av växelvajern hittar du tips på här på MG. Ps mitt problem var det dyra alt. lycka till Macke

Hej! Jag jobbar på ett större glasmästeri som också bla tillverkar uterum,och special lösningar.Om du inte redan har löst problemet så tror jag att jag skulle kunna hjälpa dig.Antingen skjutdörrar eller gångjärnsdörrar.Hör av dig via mail om du är intresserad. Macke

Hejsan! Jag har haft liknande problem med min mercruiser motor.Kylvattnet försvann och motorn blev då överhettad.Felet var i värmeväxlaren som hade en skadad cell.Resultatet blev att kylvattnet försvann ut med avgaserna.Åtgärdades genom att fylla den skadade cellen med bly.Upptäckte att förra ägaren hade slarvat att byta zinkanoden i värmeväxlaren. Lycka till! Macke

Hejsan Fredrik! Du kan köpa lister hos företag som tillverkar inglasningar,uterum.Jobbar själv i denna branshen,och vi har även mindre aluminiumlister som ofta används till montrar. lycka till Macke

Prova montera nya i macrolon.Sidorutorna kommer du nog svårt att få tag på eftersom dom är välvda.Om du skulle få tag på dom borde dom kosta några tusen styck.Ps macrolon är inte heller billigt,med det kan du få tag på enklare. Bytte förra sommaren till en kund som hade en sea ray. Macke

Är du osäker på hur du ska göra ,ta kontakt med något större glasmästeri.Dom har allt material du behöver.Jobbar själv inom branschen och har hjälpt många båtägare med liknande problem.Kostar inte skjortan ,och blir ett bra resultat med garanti... lycka till ! Macke

Bilden avser alpha one gen 1.Du har gen 2 , så du har ingen större nytta av infon. Dun hittar all info på nätet.tex mecstuff Tips! Tänk på att lägga full gas fram vid impellerbytet.Lycka till! Macke

Bästa resultat! 1 Använd tapetborttagare-Ångar bort limmet ,varav man mkt lätt kan dra av dkalet,stripes etc ca 300 kr på JULA 2 Hårfön= billigt och funka rätt bra. Använd ej rakblad som nån föreslår....Bara dumt att chansa!

Har hört att man kan gnida in raklödder för att slippa kondens på glas.Har ej själv provat... Macke