Stream

I sommar kommer jag skjuta paintball och kasta ölburkar på alla motorbåtar och vattenskotrar som kommer för nära i hög fart. Senast ändrad av Stream | 11 juli 2010 | 15:50

Du har inte studerat nationalekonomi va? I så fall hade du vetat att man får BNP genom: BNP = C I G (X - M) där C = konsumtion I = investeringar G = offentliga utgifter X = export M = import Sveriges ekonomi är väldigt exportberoende. Hälften av Sveriges BNP utgörs av export. Därför kan man anta att de pengar du spenderar på en webbshop i t.ex Storbritannien (C minskar) i slutändan ger att man i UK kan importera mer pappers- och skogsvaror eller telecomutrustning från Sverige (X ökar). BNP påverkas därför inte nämnvärt. Att stora institutionella investerare skulle fly den svenska valutan för att några svenska båtägare handlar båttillbehör utomlands är inte troligt. Om den svenska kronan tappar i värde drabbas inte exporten, som du säger ovan. Tvärtom så gynnas den svenska exporten av en billigare krona. Senast ändrad av Stream | 11 juli 2010 | 15:43

Jag uppskattar servicen man får på t.ex Hjertmans i Bromma där jag ofta handlar. De har inbitna seglare bland personalen och jag får alltid bra hjälp när det gäller tågvirke, block och avlastare. Det kostar pengar, visst, men jag är beredd att betala för servicenivå och tillgänglighet. Jag har heller inte alltid tid att Googla efter det billigaste alternativet. Bekvämlighet kostar. Och sist men inte minst - det är kul att klämma på grejjerna innan man slår till. Jag tror många resonerar som jag och tror därför att båttillbehörsaffärerna alltid kommer ha en plats i Sverige. I de fall jag inte behöver service och snabb tillgång köper jag från billigare affärer på nätet i England och Tyskland. De är ett utmärkt komplement. Jag har bl.a köpt sjökläder och navigationsutrustning på eBay och från webbshoppar.

Kolla med Stockholms Segelklubb http://www.ssk-sthlm.nu/ Jag sökte mig dit i vintras och fick varvs- och hamnplats direkt i hamnen vid Tranebergsbron. /Andreas

Hej Rickard, det låter som om det läcker någonstans i brännaren. Kanske missade du något när du monterade ihop värmaren så att den inte blev tät? Jag skulle ta isär den igen och sedan ta en noggrann titt på sprängskissen och sedan montera ihop allt igen. MVH, Andreas

Wallas-värmare behöver hög spänning för awtt tända. Kolla att du har bra med kräm i batteriet. Om inte detta funkar kanske det är dags att serva värmaren. Det är inte svårt om man är någorlunda händig. Manualer och sprängskisser finns på Båt & Bilvärmedoktorns hemsida. Såhär gjorde jag: http://www.monark700.com/2010/07/04/service-av-wallas-varmare/ Senast ändrad av Stream | 04 juli 2010 | 22:50

Albin Cumulus är en fin 28 fots båt som seglar väl och är ganska vanlig. En sådan borde du kunna finna hyffsat nära dig och pruta ned under 200 000 kr.

Hur bygger man lättast möjliga inredning i en segelbåt? 9mm marinplyfa eller ska man joxa med divyncell och epoxi inombords? Idén är att ta en gammal 80-talsracer, typ en 3/4-tonnare eller liknande, riva ut all inredning och sedan bygga nytt, men otroligt lätt och sparsamt med mycket bar plast men ändå beboelig med toa, pentry och plats för 6 sovplatser. Den ursprungliga inredningen vägs när den tas ut, och den nya vägs också och ska vara lika lätt eller lättare än original. Hur skulle ni göra?

Jag byggde också eget enligt PeterK:s princip. Råttorna placerades så att vagnen kan justeras från sittbrunnens sarg när det brallar i. http://www.monark700.com/2009/05/17/ny-storskotbalk/

Jag rekommenderar sotning. De gånger min Wallas inte fungerat har sotning varit lösningen.

Jag har installerat Nasa-instrumentet och är mycket nöjd. http://www.monark700.com/2010/06/12/batteriovervakning/

Jag har lagt upp en sida om Monark 700 Miniton på Facebook. Här hittar du den.

Scampin seglar bra, men är mycket föråldrad om man tittar på skrovform och rigg. Om ett objekt har legat länge på Blocket så ska priset ned.

Sen kan man ju kasta in VMG i diskussionen också. Ytterligare ett vedträ på debattbrasan.

28:an verkar vara en kanonbåt. Snabb, backstag för mer trimmöjligheter av riggen, 7/8-delsrigg, rymlig. Skulle själv kunna tänka mig en sådan. 29:an är lätt i kölen och bättre lämpad för lugn familjesegling.

Skaffa en Monark 700 Miniton. http://www.monark700.com/2009/12/14/basta-startbaten/ Seglar bättre än de som nämns ovan, helt OK utrymmen inuti. Finns fyra på Blocket just nu. http://www.blocket.se/ Senast ändrad av Stream | 05 juni 2010 | 21:26 Senast ändrad av Stream | 05 juni 2010 | 21:27

Var hittar jag slitlister i rostfritt som jag ska montera där skottampar sliter på båtens däck?

Köp en X99:a. Många roliga trim att dra i. Blir aldrig tråkig som de flesta skitbåtar som rekommenderas ovan.

Jag har köpt fock och spinnaker från Kabat/Narwal och är mycket nöjd.

Underbart! Är detta månne det nya supertrimmet?

De skotar spinnakern INNANFÖR förstaget på 68:an. Snyggt.

På Statoil längst upp på Birgerjarlsgatan i Stockholm finns det Statoil Blå.

Jag har också använt mig av buntbandsmetoden som beskrivs ovan. Rekommenderas!

Här finns lite bilder från Gullviverallyt 2010: http://www.monark700.com/2010/05/18/gullviverallyt-2010-2/

Håller helt och hållet med Matrix - köp ingen sävlig Vega eller liknande skräp, då tröttnar du på seglingen omedelbart. Och Maxi 77 är otroligt ful. Mitt val skulle vara en Express. Seglar mycket bra, man bor helt OK, lätt att sälja när det är dags för ny båt. Detta är mina högst subjektiva 50 cents.