StigH

Ja, om man skaffar enbart mottagare är det ok för mig, men skall jag ha någon nytta med AIS-en skall jag naturligtvis se alla objekt på min skärm. Jag kan knappast sitta o titta på en textremsa för att se om det kommer en fritidsbåt samtidigt som jag ser stora fartyg på min skärm. Det är tillräckligt många instrument att hålla reda på ändå.

Jag jobbar på ett fartyg i Östersjöfart och jag bävar för den dagen då det blir allmänt bland fritidsfolk att använda AIS. Under vissa tider och i vissa farvatten kommer min ECDIS-skärm bli så fullständigt full av trianglar att det kommer att bli fullständigt omöjligt att sortera ut dem. Så kan det nästan vara redan nu i t.ex Öresund o runt Gedser med flera ställen. Stig Befälhavare i handelsflottan sedan 1985 ca...

De två gångerna jag seglat sträckan var transportseglingar. Jag ville hem, var inte ute för sightseeing.

Det beror ju å var du placerar tanken. Min är högt placerad och självtömmande.

Jag tömmer min septictank i havet och kommer att fortsätta göra det. Så det är väl bäst att ta på hjälm o skottsäker väst nu när någon hotar på det vänliga viset. Senast ändrad av StigH | 07 mars 2008 | 16:43

Det verkar som om många är rädda för att inte klara körkortet. Varför har ni annars så många argument emot lite utbildning?

jag har seglat den sträckan två gånger, båda gångerna ensam. Det har tagit ca en vecka.

Det fungerar i alla fall med bogserbåten jag är skeppare på..

Jag glömde skriva att det var lite offseason! Maj o oktober.... Skulle aldrig drömma om att ligga i de hamnarna under sommaren. Senast ändrad av StigH | 28 februari 2008 | 18:13

Jag låg på Hasselösund tre gånger förra säsongen. På Smögen en gång. Resten var naturhamnar. Betalade aldrig i gästhamnarna trots att jag tog ström...

I fiskaffären kanske

Jag testade det för ett tiotals år sedan. Såg ingen som helst effekt av det. Det var precis lika mycket påväxning som tidigare.

http://bugangen.forum24.se/bugangen.html

En ganska stor julle..ser fin ut. Fast snobbranden är inte direkt typiskt för båttypen. Du kanske skall kontakta Tôllar o Seiel i Sotenäs. Eller eventuellt Tommy från Kungshamn eller Smoegen som är medlemmar i det här forumet. Dom vet en del om riggning av jullar. Senast ändrad av StigH | 11 februari 2008 | 08:36 Senast ändrad av StigH | 11 februari 2008 | 08:37

Använd inte Danforth om du vill ankra på t.ex ålgräsbotten. Det lägger sig uppepå bara. Bruce eller Delta är bra. Ett par meter kätting naturligtvis. Till en så lätt båt räcker det med 7 kg. Har en 4,2 ton tung båt använder oftast ett Bruce på 7 kg. Senast ändrad av StigH | 10 februari 2008 | 11:48

När jag bytte båt senast stod valet mellan Vindö 40 och Monsun 31. Valet blev Monsun pga att jag var tveksam till träöverbyggnaden. Annars är ju Vindöbåtarna riktigt vackra o sjödugliga båtar.

Ellös ligger nog en 8-10 mil från de tänkta platserna...

Ett fälgkors är väl bra om man vill byta däck? Det mest onödiga jag har är en GPS

Kanofin båt. En sådan kan jag tänka mig om några år o utnyttja skärgården hela året.

Jag vet inte vad jag gjort fel när jag skriver att bara för att man är sjökapten är det inte säkert att man kan ratta båten. Har väldigt många exempel på att folk helt utan certifikat av alla slag rattar småbåtar mkt bättre än många sjökaptener. De flesta sjökaptener(utom befähavarna) spakar inte båtarna mer än till sjöss i öppet vatten. Är det kvinna eller man har ingen som helst betydelse. För övrigt seglar jag nästan alltid ensam. Någon gång har jag med någon kamrat eller min något handikappade fru. Så nog håller jag själv i staken.

Som andra skrivit, är sittbrunnen ganska liten, det gör inte mig något eftersom jag är en bit under medelängd. Raka sarger som fixas till med några dynor. Annars är det en båt att segla med när det piper i.. Hyfsad plats i ruff o bra stuvutrymmen. De flesta är heminredda så det kan variera i kvaliten.

Bäst är att ha så nära till båten att det inte gör något om man glömt båtnycklarna. Sämst är......ja det vete sjutton..finns det något dåligt med båten?

Jag hade en Allegro 27 en förfärlig massa år. Sittbrunnen är liten, men så illa var det inte.

Det är dom som inte litar på SMHI som bärgas av Sjöräddningen

Det faktum att man är sjökapten betyder inte nödvändigtvis att man vet hur man rattar en båt. Finns många krattor som har sökaptensbrev. En styrman på båten där jag är skeppare, klarar av att spaka fartyget, men jag skulle inte släppa honom ensam i min segelbåt.