Gå till innehåll
torsdag 12 juni 2025

Micke9000

Medlemmar
  • Innehålls Antal

    816
  • Gick med

  • Besökte senast

Allt postat av Micke9000

  1. Hej igen, Blir inte av med de 105% nasa visar vid fulladdat. Någon mera som har detta bekymmer? Läser man den engelska informationen så är det tydligen temp beroende? Available battery capacity is significantly reduced at temperatures significantly below 20C. The value quoted by the manufactures is valid at 20C. However, at 0C the capacity may be only 90%, and at -20C may be only 70% of the 20C value. A small increase in capacity is achieved at battery tempeartures above 20C, rising to about 105% of the nominal value at 40C Mvh Micke
  2. Hej på er. Tänkte höra efter om det finns någon som kan svara på nedanstående. Hade tänkt lyfta i en Mercruiser 5,0 MPI -02 till nästa år. Idag har jag en gammal Mercruiser 5,0L med alpha drev. Passar den nyare motorns svänghjulskåpa (Bravo) på min alpha sköld? Har sjövattensystem idag och tänkte köra den nyare motorn på det med. Den nyare motorn har dock haft sötvattenkylning. (finns ej kvar) Vad behöver jag ändra på för att köra sjövattenkylt mer än termostat? Mvh Micke
  3. Hejsan, Tänkte ge mig på att kolla/ställa tändningen på min mercruiser v8. Ser inga gradmarkeringar. bara ett hack på remskivan. Ska gradskalan vara på den lilla hackiga plåtbiten som sitter innanför? Kanske hacken betyder graderna?. ett hack är större vilket jag misstänker är 0. Mvh Micke
  4. Tack, det låter bra.. Då ska jag kolla det där med SOC Mvh Micke
  5. Kan det vara så att förbrukarbanken tagit åt sig ett par ampere till vid provstart av motorn?. Därav 104% på mätaren efteråt. Laddade batterierna innan jag angav 225Ah dock. Mvh Micke
  6. Okej, Men då går väl all ström genom shunten vid start av motorn? Mvh Micke edit: kanske snurrade till det nu, jag har alltså det rätt kopplat? Senast ändrad av Micke9000 | 25 april 2011 | 23:44
  7. Hej, Visst är det så. Alla batterierna har gemensan minus. Ser ju lite lustigt ut när man har 115% i batterierna :S Mvh Micke
  8. Hejsan, Har nu installerat en Nasa BM1 Compact. Den sitter nu på förbrukarbanken. Det blir ju lite tokigt när man kopplar ihop förbrukningsbatterierna med startbatterierna vid gång. Har 225Ah förbrukning och ställt in den på det, mätaren visar 100% laddat. Kopplar jag sedan in startkretsen så laddar den över 100% på mätaren. Så klart eftersom det blir en större bank. Hur gör ni som har en batt meter? Lägger ihop totala antalet Ah, även på startbatterierna i mätaren? Mvh Micke
  9. Hej, Är det någon som vet vart man kan få tag på glidskenor till kapellbågar? 30-40cm långa. Mvh Micke
  10. Hejsan, Har idag ingen dyvika på min båt. Detta ställer så klart till besvär när man vill tvätta ur motorutrymmet eller tappa ur kondensvatten. Vad säger ni?, ska man borra dit en dyvika. Man vill ju så klart ha så lite hål i skorver som möjligt. Är det några konstigheter att sätta dit en sådan annars? Mvh Micke
  11. Aaa,, okej. Det var så enkelt Tack. Mvh Micke
  12. Hej, Har bockat nya bågar till mitt kapell. Monterade även nya fästen. Hur fäster man enklast röret i själva pinnen på fästet? Ser att det finns ett spår i pinnen på fästet. Några ideer? Mvh Micke
  13. Jag tog mitt på Medborgarskolan. Mvh Micke
  14. Sant! Får utgå ifrån att den inte gör det, så blir det en bonus om det skulle vara så Läste i manualerna på båda. Det verkar som om Bm-1 kan visa totat laddade Ah samt urtagna Ah. Det står inget om den funktionen på Compacten, dock har den ju en % mätare som man kan kika på. Menar, där ser man ju den totala statusen.
  15. Låter bra Det får bli en sådanr. Blir nog BM1 Compact då den passar bättre hos mig. Ska ju vara samma funktioner annars. Mvh Micke
  16. Nu sitter jag och funderar på denna shunt som följer med Nasa BM1. Eftersom denna shunt inte tål mera än 100Ah så kan jag tänka mig att man inte ska dra startströmmen genom den. Vore det några problem att ha shunten på minus till förbrukarbanken när man har alla batterierna sammankopplade vid start? Eller är jag helt ute och snurrar? Mvh Micke
  17. Nasa BM1 verkar ju vara en liten smidig mätare. Hur ska man ställa in en sådan för rätt värde om man har en förbrukarbank samt en startbank som sammankopplas när motorn körs? Kanske blir lite klurigt där? Mvh Micke EDIT: Hittade svaret på min fråga. Senast ändrad av Micke9000 | 17 mars 2011 | 00:05
  18. Hejsan. Någon som vet om/hur Naps Maxpower indikerar fulladdat batteri? Mvh Micke
  19. Hej, Jag har en plotter som jag använder för navigering. Pekskärmen jag syftade på var främts för att ha datorn tillgänglig från styrplatsen, datorn skulle då vara skyddad i ruffen från vatten och dylikt. 8-10 skärm kanske skulle vara något att prova. Ska kika lite mera på det. Mvh Micke
  20. Trode fläktarna var till för att driva ut brandfarliga ångor? Men se så fel man kan ha Har aldrig mätt tempen i motorrummet... Mvh Micke
  21. Okej, Har alltid kört fläktarna vid gång. Kanske borde sluta med det då? Mvh Micke
  22. Kan tänka mig att det skulle gå bra att limma med Sikaflex annars. Mvh Micke
  23. Tänkte höra med er hur ni kör eller rekommenderar. Att man ventilerar innan start av en besin inombordare är självklart, men vid drift?. Behöver, ska man köra fälkten då? Mvh Micke
×
×
  • Skapa nytt...