Skoter

Det du säger stämmer naturligtvis - i teorin. Men inte alltid i praktiken. I praktiken kan navigations(komplements)systemet ha inverkan på liv och död. Precis som jag skrev. Idag har många inte ens med sig papperssjökorten. Fel av dem som gör så? Naturligtvis, formellt sett. Men även fel att "komplementen" uppvisar så allvarliga brister. Att bara gömma sig bakom en allmän friskrivningsformulering är enkelt. Jag menar dock att det är så mycket mer fel än vad man har rätt att förvänta sig. Det handlar inte om fel som är jämförbara med att ha ett några år gammalt, och orättat, papperssjökort. Det handlar om att "komplementet" slumpvis och till synes irrationellt ibland utelämnar vital information. Och ibland visas samma information korrekt. Och ibland visas den men på ett felaktigt sätt. Det här beteendet uppvisar aldrig gamla papperssjökort. Vi låtsas att jag köper en kompass. Med den följer en bipacksedel som säger att jag måste vara medveten om att kompassen under vissa omständigheter kan visa fel och att dess riktningsanvisning alltid ska kontrolleras mot annat hjälpmedel och att den därför endast ska användas som navigationskomplement. Jag kan acceptera detta. Jag vet att det kan finnas magnetiska eller elektriska kretsar ombord som kan påverka kompassen. Jag vet att jag borde utarbeta en deviationstabell. Men jag räknar trots dessa förbehåll inte med att kompassen ibland ska frysa så att samma kurs visas hur båten än girar. Eller att den helt plötsligt får för vana att slumpartat visa 25 grader fel, ibland åt norr och ibland åt söder. Har kompassen sådana fel saknar den värde för mig. Då är den inte ens användbar som komplement. Det är nätt och jämnt att den duger som leksak åt mina barn. Precis så ser jag på hur navionicskorten har varit. Kanske är de fortfarande så. Heder dock åt Hans-Christian Grande som nu verkar ta tag i detta. Jag tror att du läst mitt inlägg utan att förstå vad jag menar jag kanske uttryckte mig otydligt. Jag tycker inte att det är OK att Nvionicskorten visar fel men att om vi tills dom är tillräckligt kvalitetssäkrade navigerar parallellt med papperskorten kommer vi att klara oss bra.

Kan någon förklara för en okunnig vad skillnaden är mellan en axial och en radialtätning. Jag har googlat men hittade ingen förklaring.

Undrande skrev. "Vänd på det: här har vi system som kan ha inverkan på liv och död. Vi pratar inte om barnleksaker" Navionics-sjökorten är ju avsedda att användas som ett komplement till papperssjökorten det är ju något man godkänner varje gång man startar upp plottern, använder man dem så blir väl problemen inte så stora att det handlar om liv och död. Naturligtvis önskar väl alla att dom ska visa så korrekt som möjligt men tills dess dom är godkända att navigera efter får vi som sagt kolla på papperskorten.

En fördel med att använda klätterrep vid förtöjning är väl att dom är ganska elastiska.

Lite off topic. Det säkraste är väl att man noterar cvv-koden och sedan skrapar bort den från kortet. Om man nu skulle tappa kortet kan ju ingen webhandla med det.

Det fanns en uppsjö av program både gratis och betal för nedladdning så nu gäller det att hitta nåt bra. Vad menar du med att det kan vara en massa annan skit med?

Kan man kopiera filmer från t.ex. Youtube hemma där man har en snabb uppkoppling för att senare kunna titta när man är i båten utan att vara uppkopplad? Isf hur gör man?

En skillnad mellan HDS7 och HDS8 är menyknapparna som finns under skärmen på 8:an vilket gör den ännu mer lättarbetad. Jag har en HDS8 och en HDS10 och är mycket nöjd med båda.

Det mesta verkar väl finns med på Navionics och Sea 88 det är väl Seapilot som är lite sparsamma. Bara av Eniros på sjön som app, C-map och Navionics på plotter.

Inte för jag vet om det spelar nån roll men det verkar som du har mer inzoomat på den sista bilden.

Vad är det för typ av klätterkilar och var har du köpt dom?

Samma problem för mig.

OK du menar uppdateringen till plottern missförstånd av mig, Jag skulle inte riskera att göra det innan jag kollat med Navionics.

När jag gör en uppdatering (iofs på SDkort ) så ersätts det gamla sjökortet med ett nytt uppdaterat sjökort så det finns aldrig mer än ett sjökort på minneskortet.

Och denna; http://www.maringuiden.se/forum/topic/73274-sjökort-för-oruxmaps-sydost/

Cpr3zz skrev: "Mattor och väv verkar skilja sig mellan olika tillverkare också. Biltemas matta har jag prövat en gång, och kommer aldrig att använda en igen!" Så olika det kan vara jag har använt biltemas 300g matta flera gånger och det har fungerat mycket bra den väter bra och formar sig lätt i vinklar och hörn. Jag använde också Biltemas epoxy om det nu kan ha nån betydelse. Tjockleken på mattan har väl ingen större betydelse tunn matta är lättare att forma men betyder fler lager för att uppnå samma laminattjocklek. Många lager tunn matta borde väl bli starkare än få tjocka förutsatt att man pressar ut epoxyn ordentligt mellan varje lager.

Det verkar som detta fortfarande inte fungerar. Skrev nyss ett inlägg som inte kom upp.

Här kan man läsa mer om elektroniska sjökort på Dagens Båtliv http://www.dagensbatliv.se/sjokort/kan-vi-lita-pa-digitala-sjokort

En bild kanske underlättar.

"Jag har för övrigt polisanmält indrivaren och kronofogdemyndigheten. Jag bombade dom med kvitton, hemsida med båten, foton, vittnen, förra båtägaren osv. så hjälper detta inte." Problemet är väl att detta inte bevisar att du äger båten nu utan bara att du en gång varit ägare till den, teoretiskt skulle det ju kunna vara så att ni skrev ett köpekontrakt dagen innan detta hände. Tingsrätten får nu göra en bedömning av ärendet och förhoppningsvis kommer dom fram till att det är du som är ägare. Lånar man ut saker tex dyra verktyg till någon och det blir en utmätning så får man räkna med att bli av med sakerna. Samma sak gäller när man köper någonting i en affär och betalar men inte tar saken med sig om sen handlaren går i kk är det nästan hopplöst att få varan. Hoppas det löser sig för dig och att du får tillbaks båten.

Har du frågat här? http://www.elodiesel.se/

Jag skulle behöva en längre stävstege och hittade denna: http://www.biltema.se/sv/Bat/Ovrigt/Stavstege-25583/ Är det någon som har nån erfarenhet av den?

Är den tillräckligt kraftig att pressa fast kabelskor också?

I inlägg #21 har du facit för den här tråden.

Du kanske kan hitta nåt begagnat på blocket: http://www.blocket.se/hela_sverige?q=&cg=1080&w=3&st=s&c=1082&ca=2&is=1&l=0&md=th