MrTurbo

Tja! För att hålla er kunniga och hjälpsamma igång fortsätter jag med mina nybörjar och amatörmässiga frågor. Sjukt tacksam för att ett forum med all denna kompetent finns, då jag saknar den samma, Har precis börjat utforska vad min Gayliner 2150 har att erbjuda. Under dess 25år har tidigare ägare uppenbarligen utsatt den för div olika övergrepp och påfrestningar. Bland annat har de bytt motor 2017 och då lyckats montera en 4-port förgasare på ett 2-ports insug. Bara det kan ju tyckas vara en bedrift. 🙂 Hoppas kunna fixa ett Edelbrock insug i vinter. (6k för ett insug e galet) så den kan andas ordentligt. Hittade dock fler saker som jag funderar på. Se filmer. Snapchat-1880687062.mp4

Men tjäna. Grymt, tack! Faktiskt precis svaren på vad jag funderat på. 🙂 Motorn är bytt -17 men detta är vad som står på luftrenare.

Jo tack, märkte idag att det var gott om grynnor, helst på östra kanten från Vänersborg. Vart en sväng upp till Sikhall i vart fall men det blåste på rätt bra. Skönt att det inte är så jäkla varmt i vart fall. 🙂 Pillade igång plotter men den vart inget att lita på, när vi körde i farleden norrut visade den att vi var på land. haha Får skaffa mig pappersversionen och sedan se hur man ska göra med min gamla Garmin. Redan spanat lite på en ny. När du går ner Göta älv kommer du passera vår kåk som ligger 100m från älven lite söder Lilla Edet. Edit: vi går under tågbron i Vänersborg med ca 30cm till godo.

Trimplan är de där flärparna som vissa båtar har lågt på aktern alltså. Nej inget sådant, står trim på gasreglaget då justerar man drevet uppåt och nedåt Kan det hjälpa något? Haha, man känner sig verkligen som en landkrabba.

Vi var bara ute en snabbis på 10 minuter, märkte bara av det när vi gick genom hamnkanalen, ute på öppet vatten kändes den bra. Var bara första reaktionen typ. 2150 med 5,7 och Alpha drev ja. Inga trimplan. Vad är duoprop? Vi ska ut på en längre runda idag, ska känna på det lite så återkommer jag.

Jag har lovat familjen en resa till Läcköslott, vi utgår från Sanden / Vänersborg, det ska tydligen vara en nice tur. Annars är som sagt Sikhall också väldigt fint. Jag lyckas ju inte få igång min plotter så känns som man kör i blindo. Får sikta på Ekens skärgård tydligen?

Hello Har vart ute en provtur i min Gayliner 2150 och allt verkar fungera utmärkt. Dock tyckte jag att båten är lite "vinglig" i lägre hastigheter typ 5 knop. Svårt att få den gå rakt utan man får parera med ratten hela tiden. Våran lilla Örnvik är lättare att hålla rak kurs med. Vanesak eller någe knas?

Mehhh. Jag är ju här och ställer dumma frågor nu för tiden. Borde göra någon skillnad? 😁 Jag VET att det är sociala medier som tagit över. Typ år 2000 var jag med och drog igång ett forum för den märkesklubb (bilar) jag var aktiv i. De kommande 10 åren var det bra drag med 20-30k medlemmar på forumet var av flera tusen var aktiva. När jag senare startade FB-gruppen (som jag fortfarande roddar i) märktes det att forumet saktade ner. Gruppen på FB har nu 52k medlemmar och forumet är typ dött. 😕 I dagens samhälle vill människor ha snabba svar, hur bra svaren är har tydligen mindre betydelse.

Ska kika på det närmare i höst. Det är som du skriver någon hydraulisk konstruktion där bak. Helt klart användbart men lite störande. Länka gärna vilket kit du använder. 🙂

Som Fordägare vart så när båten har cheva-motor. 😶 Inget problem egentligen, bara lite annorlunda 🤷🏼‍♂️

Jag tycker det är mycket. 😅 Snapchat-1887046951.mp4

Känns som det glappar i det som är på bilden.

Hej! Min nyinköpta båt har lite glapp i ratten, inte sjukt mycket men märkbart finns det möjligheter till justering någonstans? Finner inget vid första anblick

Man kan / bör inte använda ett vanligt insug trots att den går i sötvatten menar du? Motorn är bytt till 350 longblock 2017 pga sönder frysning. Satt en 305 i innan.

Båten går i Värnen. 🙂 Kan tänka tänka mig det märks ja. Får nog bli (ännu ett) vinterprojekt.