Stormfocken

Tackar för snabba svar! Bifogar en bild - och på mätaren står Sumlog II, electronic, och VDO.

Tackar för alla svaren! Ska försöka ta en bild och lägga upp senare idag. Ja, snurran ser ut som ett paddelhjul, så gissar att det är el-fel på något sätt. Säljaren av båten sa att mätaren ibland ger utslag (men jag har inte sett det), vilket kanske betyder glappkontakt? Men vad är det som genererar varierande spänning till mätaren? En liten elektromagnet?

Hej! Någon som vet hur loggen i en Albin 78 (från 1980) fungerar? Problemet med min, som jag tror är original, är att den inte fungerar. Den lilla snurran i vattnet rullar lätt och fint när man dyker ner och snurrar på den men hastighetsmätaren i sittbrunnen ger inte utslag när man seglar. Tacksam för alla råd och tips!

Stort tack för alla svar! Nu har jag något att jobba med så får vi hoppas pipandet försvinner!

Tackar, jag tror remmen är bra spänd och den är ganska ny - tror kanske det är krypströmmar som Georg_Ohm skrev om tidigare i tråden, men jag vet inte var givaren sitter för att få ren den från olja. Den läcker lite olja men pipandet har fortsatt efter en översiktlig rengöring av motorn och motorrummet. Men om det är remmen, så piper den alltså till för att batteriet inte laddas, pga att remmen slirar? Det kan inte gärna vara pga av temperatur, då motorn inte behöver ha gått så länge (dvs den kan ogärna ha blivit för varm? Oljetrycket - oljenivån står mittemellan min och max på stickan. Ska prova att fylla på till max och se om det påverkar positivt. Sist det hände slutade pipandet när jag lade i backen (och gasade till) - höll på att lägga till vid brygga. Det piper oftast så kort stund att jag inte hinner titta till panelen, för att se vilken lampa som lyser men en gång fick jag en snabb glimt och då verkade alla lysa och tankmätaren gick i botten, men jag skyndade mig att stänga av motorn (vågade inte ha igång den då det hela verkade så konstigt). Tacksam för all hjälp för att lokalisera felet!

Förlåt en kanske dum fråga, men var sitter givaren och dess anslutning (till summern)? Summern piper en kort stund ibland under gång med motorn, ibland lite längre. Slutar av sig själv, eller gör något med gas/växelspaken (t ex växlar).

Hej igen! Se också Georg Ohms svar på samma fråga i "Elbåtsdelen" av forumet.

Hej Sailzman! Ja, som jag förstod 'md5-for-dummies' (finns gratis att ladda ned på nätet) så bryter en trasig lampa hela kedjan så att summern inte ljuder. Vet dock ej var man köper nya lampor men jag brukar skruva bort de trasiga sakerna och ta med till butikerna och fråga om de har sådana. (Jag har också en Albin 78 förresten.)

Köpte båt i våras och den gamla ägaren hade sådana skyltar (som jag inte kommit till att byta än). Den väl dolda satt under luckan som man måste vinkla upp för att använda toan (toa i förpiken under dynor och trälucka). Den väl synliga satt på strax till vänster om ruffluckan, fullt synlig inifrån ruffen.

För ca 25 år sedan råkade vi några unga seglarkompisar tanka vatten i dieseltanken på kompisens pappas båt, som vi lånat och seglat till Trosa där pappan skulle ta över och segla vidare. Han fick ägna sin första dag på semestern med att montera ur dieseltanken, fixa den och sätta tillbaka den. Men sedan funkade allt igen. Det var i ivern att lämna över den i toppskick som det gick lite fel....

Ok, bra tips, allt kladd ska bort förstås!

Ska man fixa och meka med båten är det också en fördel att ha den nära, så kan man svänga ner och skruva någon timme när man vill, utan lång bilresa.

Ingen film men väl en serie i fem (tror jag) säsonger: Black Sails! Pirater och piratskepp i Karibien på 1600-1700-talen! Ganska mycket segling och en helt galen historia med inslag av verkliga personer (som Rackham den röde). Såg den på cmore för några år sedan - kanske finns den kvar!

Stort tack! Och kopplingsschemat kan vara bra att ha framöver också, om något annat går sönder! När jag seglade sist så lät dock summern igen, så jag gissar på någon typ av glapp. Ska försöka kolla lite noggrannare under sommaren. (För den som vill läsa fler svar så finns samma fråga i El-snacksdelen av forumet, som hamnade där då jag är ny på forumet.)

Seglade igår - summern funkade, så gissar att det glappar någonstans. Tack igen för svaren!

Stort tack för svar! Jag får börja med att testa summern! Tack igen!

Ja, så är det förstås. My mistake. Två lampor lyser men ingen summer efter motorstoppet, som det brukade vara när man vred om startnyckeln.

Hej! Fick motorstopp (md5, troligen md5b, från 1980) pga tamp i propellern i helgen. Motorn sitter i en Albin 78. Idag fick jag bort tampen och provstartade motorn, som gick igång. Alla tre lamporna på panelen lyser när man vrider på nyckeln och släcks när motorn startat. Så långt allt bra. Men summern som ska ljuda när lamporna lyser har tystnat helt. Summern fungerade som den skulle innan motorstoppet. Det verkar konstigt att motorstoppet fått summern att gå sönder? Och nästa fråga är hur man löser problemet. Kan man köpa en ny? Eller laga den? Tacksam för alla svar om hur summern funkar. Läste i md5-for-dummies att om en lampa går sönder så slutar summern att ljuda, men uppenbarligen gäller inte det omvända. (Ny i forumet så jag råkade först posta detta i Elbåtssnack.)

Hej! Fick motorstopp (md5, troligen md5b, från 1980) pga tamp i propellern i helgen. Idag fick jag bort tampen och provstartade motorn, som gick igång. Alla tre lamporna på panelen lyser när man vrider på nyckeln och släcks när motorn startat. Så långt allt bra. Men summern som ska ljuda när lamporna lyser har tystnat helt. Summern fungerade som den skulle innan motorstoppet. Det verkar konstigt att motorstoppet fått summern att gå sönder? Och nästa fråga är hur man löser problemet. Kan man köpa en ny? Eller laga den? Tacksam för alla svar om hur summern funkar. Läste i md5-for-dummies att om en lampa går sönder så slutar summern att ljuda, men uppenbarligen gäller inte det omvända.