Jump to content
Friday 30 July 2021

Viapea

Medlemmar
  • Content Count

    81
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Viapea

  1. Lite högt men på bilden ser det ut som om det finns ett hål att sänka, borde bli helt perfekt.
  2. Fin båt 👍 Hade planer innan covid på att köpa en sådan eller en Aquador 32C men så kom covid och planerna på sommar i Sverige försvann. Hur är ht luckorna, går det att stå upp bekvämt och köra med huvudet genom luckan?
  3. Har precis installerat Navionic och hela skagerack och Kattegatt kostat 710 kr / år, vad kostar det att köpa dessa till en vanlig plotter?
  4. Gäller att tolka sett ut försäkringsbolagets bästa när man läser villkoren 👍
  5. Räkna inte med att om du köper en båt för 40k så är det vad den kommer att kosta, precis alla gamla båtar är behäftade med div fel och problem och allt i båtvärlden är prissatt lite högre än allt annat. Enklast tillvaro får du men en plasteka med typ 15hk utombordare men räkna med att bli blöt när ni är ute och åker, ju mindre båt desto mer skvätter det, men absolut lättast och billigast att äga. Sen en gammal snipa på typ 21 fot, typ en Monark 69, bra båtar om motorn är ok men inte lika enkelt underhåll som en eka med utombordare. Motorn är det absolut viktigaste på en beg båt, hellre en sliten båt med nyare motor än tvärtom. Du skall helst ha kunskap att mecka med båten själv för att lämna in den kan lätt kosta mer än vad båten är värd. Äga båt är långt ifrån billigt så om man har en tajt budget lägg då inte hela på inköpet.
  6. Testa navionics i mobilen och skaffa ett pappers sjökort för färdplanering.
  7. Viapea

    Beslutsångest

    Ok std sen hösten 2020 men min motor är tyvärr tillverkad tidigt 2020, pga covid så importerades inga motorer till Thailand från Mars 2020 och lär nog dröja till 2022 innan dom börjar importera igen. Men verkar ju inte kosta skjortan så helt klart något jag ska fixa.
  8. Viapea

    Beslutsångest

    Nope, Active trim är inte std men rätt coolt så ska kolla vad det kostar.
  9. Viapea

    Beslutsångest

    Fimsnutt kommer men nu är den inlämnad för bottenmålning sen ska trimplan och larm monteras innan sjösättning och samtidigt håller vi på med en husrenovering så tar nog ett par veckor innan jag får åka båt igen. Håller just nu på att klura över vilket larm jag ska köpa.
  10. haha, jo jag kommer ihåg när jag lärde mig splitsa, jäklar va öglor det var på alla linor sen, det kluriga är att få ett snyggt och jämnt avslut.
  11. Yamaha, Mercury, Honda eller Suzuki, alla bra motorer. Vad finns tillgängligt att köpa av dessa nu som passar din båt?.. Jag köpte motor till min båt i förra veckan, först läste jag som en galning på nätet och kom på att en Yamaha med elreglage och integrerad elektrisk styrning var den jag ville ha. Men när jag väl började kolla vad som verkligen fanns att köpa fick jag tänka om och det blev en Mercury som gav mig mest motor för pengarna bland det som fanns i lager hos handlarna. Den enda med elektronisk remote och även bäst garanti och fick med mig en stor låda full med delar till dom första 10 servicarna. Behöver endast betala för olja vid service, filter mm plus arbete ingick i priset för motorn, plus installation, test och transport av båten till verkstaden och hem igen. Så ut och kolla vad som verkligen finns tillgängligt och vad som ingår i priset och slå till innan dom tar slut.
  12. Viapea

    Beslutsångest

    Ang GPS så avvaktar jag med byte till Garmin, ska testa hur Navionics i mobilen funkar som komplement till min sega Lawrance som iaf visar aktuellt djup och fart bra.
  13. Mobilen som GPS är ingen dum idé. Har nu installerat Navionics och efter en kort test sittandes hemma i huset ser det ut att vara en ok app, enkelt användargränssnitt. Blir intressant att testa i sjön.
  14. Splitsa är inte svårt. Jag skrev splitsa ögla på Youtube och det finns massor av filmer som visar hur du gör. Båtlivet blir mycket enklare och roligare om man kan hantera sånt här själv så lär dig.
  15. Viapea

    Beslutsångest

    Ska kolla upp lite mer vad det finns för varianter på proppar. Har bara kört 2 tim men är helnöjd med motorn, går väldigt mjukt och tyst men rejält med kraft och gott ljud när man ger lite gas. Största motorn jag haft i en båt förut var en VP Kad 42 i en Nimbus 29, något större och tyngre båt men sicken skillnad, grym känsla när man ligger runt 4000 varv å petar till lite lätt på gasen å båten bara kastar sig fram, gäller å hålla i sig 😎 Har inte testat nåt annat elektroniskt reglage så har bara mekaniska som preferens men det är klart mycket skönare, dock inte så lite motstånd som jag hade trott. Men jag tycker att tiltknapparna skulle utformats lite annorlunda, är väl ovana men känns inte helt klockrent alltid var man ska trycka utan att titta men med lite tillvänjning sitter det nog. Är uppväxt med båt men har inte kört på typ 15 år så lite ringrostig e man ju.
  16. Viapea

    Beslutsångest

    Tack för länkarna till propeller testen, ser att han gärna vill ligga nära max av WOT rpm, fabrikanten anger ju inte ett specifikt varvtal som WOT utan ett område, varför skall man ligga nära max av det?
  17. Viapea

    Beslutsångest

    Tack för rättelsen, kavitationsplattan givetvis, märks att jag inte haft båt på ett tag. Det blev bara 100 extra varv på att lyfta motorn och jag tyckte att den tappade greppet lite för lätt om man pressade på i tvära girar i ganska hög fart, ok normalt kör man väl inte så men kändes inte helt optimalt så vi sänkte ett hål igen och gick på 2" mindre stigning så nu ligger kavitationsplattan 3cm över botten. resultatet blev 5550 varv med optimerad trimning, ca 200 kg människor i båten och 120L bensin och typ 60L vatten, farten blev 40,3 knop på gps:n. Proppen var alltså en 14*17 och eg skulle nog en 14*18 varit perfekt då vi mest kommer vara bara jag och tjejen i båten så ska se till att få en sån om det finns. Nu är båten iaf tillbaka hos verkstaden nära där vi bor och ska bottenmålas, på lörd ska jag hämta trimplanen, båten gick förvånansvärt stadigt och rakt så trimplan när vi bara är 2 är väl eg inte nödvändigt men nu är dom beställda så då får det bli så, är ju ingen nackdel. Sen ska gps:n bytas för den vart jag inte imponerad av, en billig modell av Lawrence, har alltid gillat Garmin så det får det bli. Fn va grejer man köper när man har en båt..
  18. Viapea

    Beslutsångest

    Igår var det dags för första testet i sjön och båtens sjöegenskaper var bättre än förväntat, iofs bara 5-6 m/s men kändes att den var helt ok, kändes givetvis när båten planade men fören stack typ ingenting innan planing, enda som hände var att hela båten lyftes vid planing, precis som det ska vara. Motorn blir helt perfekt, 43.6 mph igår på gps:n (38 knop) helt nertrimmad och 5160 varv, idag ska den lyftas ett hål och då hamnar skäddan ca 5 cm över botten. Testade med 3st 75 kg grabbar plus min tjej, halvfull bensintank och nästan full vattentank och vi kommer normalt bara åka jag och tjejen men med mer soppa i tanken så motorlyft plus lite upptrim bör ge några extra varv och WOT är 4800-5600 så troligtvis är proppen helt rätt (14*19 stål). Borde landa på styvt 40 knop upptrimmat med bara jag å tjejen vilket blir helt perfekt. Hade 38 som mål för att bli helt nöjd men 40+ gör inget så vi siktar på det
  19. Viapea

    Beslutsångest

    Typ alla som kan svetsa rostfritt eller aluminium bör kunna fixat det men det kostar nog en del..
  20. Viapea

    Beslutsångest

    Ex Rocad båtar har en variant med plast tak som är byggd på liknande sätt, den som bygger deras borde kunna göra en till dig.
  21. Viapea

    Toppfart

    Gör ett komptest på motorn, ingen idé att lägga pengar på propellrar mm om motorn är nära på slut.
  22. Viapea

    Beslutsångest

    T-top kallas taket, Bimini har bågar på relingen vilket man inte vill ha vid fiske.
  23. Viapea

    Beslutsångest

    Jo jag kommer ihåg hur det var i Sverige, kämpa med att få i båten så fort som möjligt på våren och sen hets hets hets att komma ut med båten så fort solen visade sig, å sen en semester som regnade bort å man blev inblåst i gästhamnar och frös sen va det dags att ta upp och göra allt meck med vinterförvaring. Här e det ingen hets, bra båt väder 9 månader om året och båten tas bara upp ett par dagar ibland för att bättra på bottenfärgen och serva motorn. För övrigt så har jag pratat med båtbyggaren idag och han gick med på att jag lämnar in båten här och får balken förstärkt så tar han kostnaden och så blir den saken ur världen.
  24. Viapea

    Beslutsångest

    Ja du är ju en papegoja pga avundsjuka eller vad det nu beror på så jag får väl också säga det igen då. Jag klankade inte på HR båtar, jag ställde frågor pga att jag hade planer på att ev köpa en, kan du få in det?.. I Sverige där vi har en annan standard så hade dom fått ta tillbaka båten, precis som HR får göra med sina båtar ibland.. Men här gäller inte samma standard och utbudet av såna här båtar är näst intill obefintligt så man får ta det som bjuds. Men båten är eg inte dåligt byggd med tanke på priset 200k sek för 27 fot inkl trailer och massa lullull. Men installationen av vattentanken är extremt klantigt gjord men det är inget som inte går att fixa och kan man inte ta såna här grejer så ska man inte bo här. Millimeter petig som i Sverige funkar inte. Som plåster på såren får man värme året runt och 30 gr i vattnet. Jag tar detta med ett leende vetande att det kostar en spottstyver att åtgärda. Men visst är det klantigt utfört, Thai i ett nötskal, man skrattar åt dom varje dag för sånt här. Ex igår så va det poliskontroll, dom sket fullständigt i att kolla nykterhet, kk, hjälm mm, enda som gällde var att man hade munskydd på sig, annars blev det armhävningar i straff och nästa gång 6000 baht. Munskydd mot covid när man kör moppe är ju extremt viktigt.. Men jag stormtrivs här, skrattar åt dom och skulle inte vilja byta ut det mot en HR båt på västkusten. Har 2km ner till båtplatsen.
  25. Snygga båtar, skulle köpt en direkt om dom gick att få tag på här på annat sätt än att importera och betala lika mycket i frakt som båten kostar.
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue. Du behöver som gäst även vara medveten om våra Terms of Use och GDPR policy Privacy Policy