HumptyDumpty

Off topic?

Ja, är det enkla svaret. Det kompletta svaret är: det beror på vinkeln maxmomentet (brytet) ansätter vid, vilket givetvis är svårt att kontrollera.

Går säkert att laminera med karlsons klister och halmstrån om ska gjuta en spann... Häll akrylatbensinen i bränsletanken och köp aceton. Tänk på att lösningsmedel är bra på att lösa upp ytskikt men besvärligt när man ska tvätta bort smuts/föroreningar, det gör man bäst med vatten.

Vem lånar ut sin mejl !?

När man kör är inte då jag menar att det kan bli problem (den kan ju vara uppfälld) utan när man ligger still med den nerfälld (utan vikt på) och vågorna går mot den. Men om den "drivs" ner så tar jag tillbaka min kommentar men jag uppfattade det som en gravitationsdriven fäll-mekanism neråt, med lyftet drivet av drevets tilt. Låter komplicerat och det kan vara svårt att få det att kännas stabilt. Jag tror fortfarande på fast badbrygga. Ett alternativ vore en variant på det som de gamla "70-talarna" har med integrerad stege, ganska elegant och bekvämt. Man kan ju förstås göra en hel akterspgel som kan öppnas, tex så som Bavaria löst det. https://www.navigare-yachting.com/tmp/16065110565000800_Bavaria_Cruiser_40_2_720.JPG Ähh, bygg på, låt oss se hur det blir, jag följer med intresse.

Hej Castwebb. Jag har inte så mycket att säga om din badbrygga förutom att det är gött att ha den fast. Om den är rörlig och sitter så lågt som du nämner så kommer vågor får den att "stå och slå", ej att rekommendera. Om du redan har tänkt på följande så ignorera det: Jag har noterat att du startat div trådar på olika ämnen av aktiviteter. Det råd jag vill ge i all välmening, som jag själv upptäckte för sent på min stora renovering var följande: hitta på vad som helst, riv och bygg vad som helst men gör det i steg där båten går att använda mellan varje åtgärd, eller minst varje säsong. Jag tappade nästa lusten efter att nästan två säsonger närapå försvann pga dålig planering av jobben. Du orkar mer om du kan köra lite båt i mellanåt. Lycka till!

Jaha, nu kan jag rapportera följande: Knaparna kom enligt utsatt försening, dvs de fanns inte i lager som hemsidan påvisade vid beställning men det utsatta nya datumet för leverans hölls. De ser fina ut men mothållet som jag ville ha var utbytt mot brickor, undrar om jag borde reklamera, hmmm? Orkar väl inte så jag får göra egna mothåll

Inne båten kanske denna kan funka? https://www.esska.se/esska_se_s/Roerklaemma-W5-rostfritt-staal-bandbredd-9-mm-Diameter-3-50-mm-8570-4140.html Annars så kan man säkert göra sin egen variant av den Castweb visade, plywood och hålsåg...

Ett alternativ som jag använde när en av mina väskor gick hål på är att nita ihop den med en tunn alu-skiva. Annars så kan jag rekommendera att du reklamerar skadan till flygbolaget (förutsatt att du inte lyckades sabba den själv förstås). Lycka till.

Jag önskar att alla ska få yttra sig men som vanligt så finns det några som gärna ska tala om hur vi andra ska vara tacksamma för deras eller deras hjältars åsikter, eller som du provocera. Kalla det lättkränkt om du vill men uttrycket jag citerade kan inte annat än anses förmätet. Jag undrar tex vad SanktAnna anser, jag skulle själv skämmas om någon gjorde ett sådant uttalande om mig. "The wise know their weakness too well to assume infallibility; and he who knows most, knows best how little he knows." - Thomas Jefferson

Halelulja, vår frälsare är här, ingen av oss kan ens fatta hur tur vi har att någon kan sänka sig till vår nivå, kanske ett misstag att frälsaren "råkat" svara, bäst att jag är tyst.

Hej om du inte har den så har du den inte, men om den fungerar dåligt så vill jag bara ge rådet att kika på justerskruven på låspeggen och att växelarmen är rätt justerad. Jag hade detta problem men det löste sig med med ovan översyn, jag behöjde inte ersätta.

Har något provat Biltemas version eller måste man köpa Lefant?

Vad är et för blästermaterial, kolsyreis, soda, nötskal, vad? Hur fin blir ytan, om man polerar efteråt, blir den blank då?

Thule?

Ähh, detta gav inget och båtskroten här i GBG är kass så jag beställde några (6st) rostfria istället. Beställde från Skruvat.se som hade 200mm rostfria med mothåll och skruv för 186kr + frakt inklusive rabatt. Det stod på hemsidan "i lager". Nu skickade dom ett meddelande att knap'arna (heter det så?) inkommer om 15 dagar . . . till lagret . . . undrar vilket lager de pratar om i detta fall. Tur att jag är en tålmodig vid denna tid på året. Vi får se om dom fullföljer leveransen. Har någon annan handlat där med framgång?

Underbar formel, tre okända... Men eftersom Chrille får 45 knop med uppskattat halva effekten (enligt andra bidrag) och en annan tum-regel säger att man får halva %-en fart av hur mycket effekt man lägger till. Lägger man till 20% effekt med alla andra faktorer samma så får man 10% ökad hastighet. Fan vad det ska gå!!! Oavsett resultat så tror jag att du kommer att ha roligt, lycka till.

Man ser det lite då och då men kanske mer än medel i kategorin båtar eller ännu värre i båtdelar, tex alltför gamla GPS-plotters: "prutat och klart" . . . underbart . Har du också ett favorituttalande i båtannonser?

Värdet vet man bara efter någon har betalat för den . . . Kan du inte bilda dig en uppfattning från Blocket? Jag skulle gissa 40-50 kkr.

Ovan fråga gillar jag bättre. Jag säger det som noterats tidigare: en mindre motorbåt, ofta med stor motor och gärna med hytt. Eller ska man hyra båt eller deltaga i en båt-pool?

Skulle haft en version av det som tulpanerna sitter fast med, det verkar funka.

Om du promt vill använda eken så gör det, bakad med epoxy så ska det nog fungera, men ett alternativ är att strunta i trä helt. Man kan laminera in en PVC-skiva istället (tex någon av Diabs fina produkter) med ett högdensitetsinlägg där bultarna går igenom för att klara spänntrycket. Hyggligt låg vikt och kommer inte att suga vatten på samma sätt som trä om olyckan är framme.

Förlåt, men ska du verkligen lita på någon annans "vindögda" mätning?

När jag satte hydraulstyrning till min gamla AQ115 båt köpte jag inte en styrning för inombordare utan en för utombordare istället. Dessa är gjorda för att röra sig in och ut, upp och ner lite (mycket flexibelt för montering och drift), dessutom så håller de sig inom ramen för motorrummets bredd vilket förenklar ljudisoleringen. Allt jag behövde komplettera med var tre vinkeljärn i rostfritt, två för att hålla cylindern och ett för att ansluta mellan kolv och "rorkult". Bara ett alternativ . . . Kan du inte bygga ut hållaren för cylindern så den kommer i linje med "rorkulten"s skruv. Då detta inte är en höghastighetsled så kan du mycket väl utnyttja en dubbel vinkelled (två plattor ihopskruvade med två skruvar i olika plan, gäller bara att minimera glappet. Fick du inte med någon flexibel infästning?