Gå till innehåll
torsdag 03 juli 2025

sajjen

Medlemmar
 Visa profil  Visa all aktivitet

  • Innehålls Antal

    349

  • Gick med

  • Besökte senast

  • Dagar Vunna

    4

Forum Inlägg postade av sajjen

  3. Postad

    3 timmar sedan skrev jan00andersson:

    Frågade Biltema följande....

     

    Batterikabel, röd, 35 mm²
    Artnr. 24-562.
    Är det en kopparkabel eller är det som ryktet säger en kopparpläterad aluminium kabel?

     

    Det var ju startkablarna, https://www.biltema.se/bil---mc/elsystem/startkablar/startkablar-35-mm2-2000050386, som var kopparpleterad aluminium (CCA = Copper Clad Aluminum). Batterikabeln du frågade om är mer än dubbelt så dyr per meter, men har också mycket bättre ledningsförmåga.

  4. Postad

    Motorn verkar finnas i tre varianter, den största har en effekt på ca 10kW. Det motsvarar ca 13hk.

     

    2*220Ah*48V blir ca 20kWh. Eftersom det är bly kan du kanske använda 50% utan att skada batterierna. Eftersom det är bly ger de sämre energiuttag när de laddas ur snabbt.

     

    Om du kör på fullgas kan du kanske bränna på i trekvart.

  8. Postad

    En 40 år gammal men välskött och sötvattenkyld motor kan ha mycket liv kvar. Många 40 år gamla motorer är sjövattenkylda och har bara fått "underhåll" när något slutat funka. Då är de ofta inte mycket att hurra för.

  15. Postad

    9 timmar sedan skrev Terri:

    Angånde vinterförvaringen. Vinteruppläggningsplatser som Hinsholmskilen vill inte att man använder egen båtvagga och stöttor och har dessa liggandes på deras mark. De vill istället använda sina egna. Vet inte om detsamma gäller för täckställning, men jag antar det.

    GREFAB står för bockar, stöttor och all hantering av dem. Lämna båten vid kranen, så sköter de resten. Samma, fast omvänt på våren.

     

    Täckställning står du själv för. Med tanke på hur många sådana som blåser sönder första stormen varje år, så är jag rätt nöjd med att mina landgrannar inte sköter sina egna stöttor.

  16. Postad · Redigerad av sajjen

    En svag krona gör import dyrare, inte begangade båtar. För övrigt så var kronan svagare för 20 år sedan än vad den är nu.

     

    Ingen är förvånad över att en 15 år gamal bil är värd mindre än när den var fem år gamal. Varför är det inte uppenbart för båtägare att samma sak gäller där?

     

    EDIT: De flesta ser ju givetvis det här som uppenbart och självklart, jag tänker på de som lägger ut sin HR Monsun med originalsegel på blocket för 450', utan bilder med annonstexten "Sveriges finsate, ny motor 1992. Ring, svarar inte på meddelanden."

    • Gilla 1

  20. Postad

    21 timmar sedan skrev Hybro:

    Googla lite. 

    Det bör väl finnas kopplingsscheman. 

     

    Är motorn ny, så är det väl bara att vända sig till återförsäljaren. 

     

     

    Nu får du ge dig med gubbigheten. Har du inget konstruktivt att bidra med är det bättre du låter bli att skriva.

  24. Postad · Redigerad av sajjen

    30 minuter sedan skrev Janken:

    Nu börjar vi sniffa på ett Nobelpris🙂

    Två objekt med samma densitet, samma volym, samma vikt men olika form har olika area på ytan!

    Ge mig ett exempel.

     

    En kub och en svär har olika yta, om de har samma volym. Densiteten är irrelevant. Det är inte nobelnivå, det är högstadiegeometri.

     

    Edit: sjua på bollen...

  25. Postad · Redigerad av sajjen

    2 timmar sedan skrev Peka67:

    Har man hängt med lite på deras äventyr ute på haven, så vet man att de drabbats av brott på röstjärn efter byte till Dyneema i stående rigg. 

    Röstjärnsbrottet berodde på spaltkorrosion och var rimligtvis helt orelaterat till byte av riggmaterial. Röstjärnen var original och helt oinspekterade.

×
×
  • Skapa nytt...