Volvo penta TAMD41A Zinkanoder antal?

[Wildeside 359]

Hej snart dax att sjösätta!

Ska bara, som Alfons säger.

Hur många offer anoder sitter det på en TAMD41A?

Och vilka ska man ha det finns ju både aluminiumanod och zinkanod på Crome marine:s hemsida?

http://crommarine.bai.se/default.asp?sPage=/_/category/default.asp?lId=478&lSubCategoryId=4464&

Utöver det så tänkte jag köpa följande packningssatser för att göra rent värmeväxlarn, oljekylarn och kolla upp laddluftskylaren.

Packningssats oljekylare

http://crommarine.bai.se/default.asp?sPage=/_/product/default.asp?lProductId=19967&

Packningssats värmeväxlare

http://crommarine.bai.se/default.asp?sPage=/_/product/default.asp?lProductId=19971&

Packningssats vattenrör

http://crommarine.bai.se/default.asp?sPage=/_/product/default.asp?lProductId=19975&

Packningssats laddluftskylare

http://crommarine.bai.se/default.asp?sPage=/_/product/default.asp?lProductId=39276&

Självklart byter jag impeller, olje/luftfilter och olja och glykolblandningen.

Är det något mer jag borde göra med motorn innan sjösättningen?

[firefish 244]

Oljan i backslaget. 

[Wildeside 359]

Det har du rätt i det fanns med på att göra listan, glömde att skriva det.

Men tack iaf.

[Rollen 501]

Det sitter en anod i oljekylaren, och en i värmeväxlaren. Om du inte har haft några problem med kylningen bör du nog tänka två gånger innan du försöker få isär kylarna och värmeväxlaren. Risken är stor att något går sönder. Jag skulle vänta till hösten, då man har mer tid. Om vattnet inte är alltför salt, är nog aluminiumanoder bäst, om det nu behövs några anoder alls. Nyare 41-motorer har inga. Det kan sitta en anod i backslaget också.

Redigerad 6 Maj , 2018 av Rollen

[Wildeside 359]

2018-05-06 vid 08:34 skrev Rollen:

Det sitter en anod i oljekylaren, och en i värmeväxlaren. Om du inte har haft några problem med kylningen bör du nog tänka två gånger innan du försöker få isär kylarna och värmeväxlaren. Risken är stor att något går sönder. Jag skulle vänta till hösten, då man har mer tid. Om vattnet inte är alltför salt, är nog aluminiumanoder bäst, om det nu behövs några anoder alls. Nyare 41-motorer har inga. Det kan sitta en anod i backslaget också.

Nu brummar det om motorn igen, allt va redan isärplockat så det var bara att beställa packningar m.m. och skruva ihop igen, så nu ska bara teakdäcket behandlas med coelan,  plocka ordning på allt och städa ur så ska det vara dax att sjösätta den nya pärlan.

Finns en hel del mer att fixa innan allt är som jag vill ha det, men det får vänta tills jag ligger i sjön.

Då slipper man klättra i stegen när man ska hämta något.

 

[Turrbo 0]

Om du inte bytt vevhusventilationsfilter på länge är det så rekommenderar jag dig att byta det också.

[Wildeside 359]

52 minuter sedan skrev Turrbo:

Om du inte bytt vevhusventilationsfilter på länge är det så rekommenderar jag dig att byta det också.

Tack för infon, jag bytte det filtret så nu ska nog motorn funka över sommaren.

Om jag bara kommer i sjön någon gång!