startsnöret har fastnat 40hk mariner -84

[skeppsbruten 0]

Behöver lite hjälp med att ställa diagnos på utombordaren som plötsligt inte kan startas.

Har nyligen bytt stift och olja samt muttrat ihop växelväljar-pinnen (heter säkert något annat)

och sjösatte och provkörde ikväll. Funkade fint och den startade på första rycket. Så passade på att fiska lite när man ändå var ute. Efter ett flertal starter där motorn startat direkt och gått fint som fan så flyttade vi oss en sista gång, gled in i viken la i neutral och stängde av. 20 min senare skulle vi åka till bryggan och då går det inte dra i snöret. Eller det ger kanske 2 cm sen helt stumt. Har kollat att neutral är i och det går att lägga i fram/bak så den verkar inte ha låst sig i växel. Hörde inga konstiga missljud och den gick som sagt jättefint 20 min tidigare.

Vad kan ha hänt med min motor?

Som bonusinfo kan jag nämna att jag slapp den jävligt långa roddturen in till bryggan för en förbipasserande båt tyckte synd om oss och vi fick åka snöre in.

Skriver på mobilen så ber om ursäkt om texten blir konstig samt ev. felstavningar

[guestsson 490]

Hittar ingen 40 hp 1984, länken nedan är till en 1985. Någonstans i detta tidshärad slutade Mariner vara identiska med Yamaha och blev istället Mercury, så det är inte säkert. 

 

http://www.ishopmarine.com/ishop/jsp/AsplIsmCcatViewBase.jsp?&lvlCode=1&pCode=C0041413&path=MM~~C0041413&isFromCMS=false&hideAdd2CartButton=&isStandAlone=&is4CmsShop=&reqln=Unknown&reqem=Unknown&reqph=Unknown&reqFor=29&req4Browse=1&docId=703&docName=MARINER%20|%201985%20|%2040%20|%2040%20H.P.%20-%207040225&isForSupStore=true&cCatFilter=MM&eCatSupFldr=supplier-050-025-MM

 

Det är (39) som hindrar startförsök med växel i. Kolla att detta lirar som det skall.

[skeppsbruten 0]

Serienr är enligt marinshoppens listor till en 84. Står även made in Japan och den är visuellt mkt lik en annan yamaha-mariner jag har så jag tror inte det är en merc.

Var sitter spärren då? Ser inte det på sprängskissen.

[Tirill 22]

Spärren är ""Item 39" som skrivits, Om den inte dras tillbaka tillräckligt långt när friläget läggs i så spärras startsnöret, Ganska sannolikt att nåt gått sönder eller måste justeras här.

Det är lätt att tilta upp motorn och ta av kåpan för att se och åtgärda detta.

[Niklas-L 38]

Hade samma på min Mariner 15 -93. Spärren hade liksom kilat fast i låst läge, böjde ut dem försiktigt med en vanlig skruvmejsel. Gått fin sedan dess

[skeppsbruten 0]

En spärr låter logiskt iom att allt verkar snurra fritt i övrigt. Har nu vevat igång datorn för att titta påskissen igen, men kan fortf inte se var den sitter. Jag ser "item 39" så klart, men inte var på motorn den är monterad. Antar att det är under startsnöresgrejen och har en förbindelse med växellänkaget på något sätt? Hoppas ni ursäktar alla dumma frågor, men har inte pillat med utombordare förut.

Det är för övrigt denna motor:

http://www.ishopmarine.com/ishop/jsp/AsplIsmHomeCcat.jsp?&lvlCode=3&pCode=M0001762&path=MM~A0000002~M0001759~M0001762&isFromCMS=false&hideAdd2CartButton=&isStandAlone=&is4CmsShop=&reqln=Unknown&reqem=Unknown&reqph=Unknown&reqFor=29&req4Browse=1&docId=&docName=&isForSupStore=true&cCatFilter=MM&eCatSupFldr=supplier-050-025-MM

[guestsson 490]

Lyft av huven så ser du kabeln 37, resten förstår du nog själv.

[skeppsbruten 0]

Lyft av huven så ser du kabeln 37, resten förstår du nog själv.

Man får hoppas det iaf 

[skeppsbruten 0]

Då så, problemet löst och jag tackar för alla svar!

 

Felet var att nr 34 på sprängskissen verkar ha gått av eller nått så den sitter inte kvar i sitt hål vid ryck i snöret.