Fråga om inställning av varvräknare

[Storfiskarn 0]

Har införskaffat en extern varvräknare av typen där man lindar sensorkabeln runt ena tändkabeln på motorn. Motorn är en tvåcyndrig utombordare (Evinrude 25 hp -84)

Undrar nu vilken inställning jag ska ha på varvräknaren då man kan välja på:

Ett varv per signal/gnista

Två varv per gnista

osv...

Tänkte först att det måste vara ett varv per gnista, dvs att vevaxeln roterar ett varv för varje tändning i cylindern, men det ger lite skumma värden (typ 10000 i maxvarv och ca 2000 varv på tomgång). En halvering av varvtalet borde vara rimligare.

Kom då på att eftersom den är tvåcylindrig kanske det kan bli ett halvt varv per gnista då de båda kolvarna kanske levererar varannat motorvarv.

Eler hur fasen blir det? Nån som kan motorer?

[guestsson 500]

Du tänker rätt. En tvåtaktare har normalt en gnista/varv. Kanske beror det på att sensorkablen känner av tändningen även i den andra tändkabeln.

[jarb 78]

Varit med om samma sak på OMCs 2-cylindriga. Den hittade t o m bägge tändpulserna när jag hade den utanför kåpan

[Storfiskarn 0]

Tack för det. Då ligger jag på rimliga maxvarv. Ska försöka jobba ner tomgången lite bara. :-)