Utombordarstölder vart tar de vägen?

[Soumi_batti 3]

Jag tänkte starta en kanske litet laddad tråd, men likväl något som berör alla båtägare:

-Hur ser den typiska utombordartjuven ut? (ålder, bakgrund, osv)

-Vart tar motorerna de stjäl vägen? (eget bruk, blocket, utomlands, osv)

Let the show begin...

[Kalle_AMK 3]

Jag tror du/ni kan få lite inblick genom detta radioprogram.

Jag hoppas länken fungerar. Sök annars på plånboken båtmotorer.

http://sverigesradio.se/sida/ljud/3873517

Kalle

[2taktochel 3]

Fick tips i Grekland för 5 år sen och en länk till en firma i Litauen som sålde billiga utombordare.

[toaen 510]

http://sverigesradio.se/sida/ljud/3873517

[DanielLarsson 0]

Jag antar att det är volymstölderna du är ute efter. Då har du män mellan 18 och 50 som reser runt i västeuropa och gör grovjobbet och får betalt för varje stulen motor de levererar till uppköparen enligt spec. Dessa går till gamla öststaterna för vidare distribution ut på marknaden. En väloljad verksamhet som ger god avkastning för skurkarna.

Sen finns ju de vanliga pundarna som stjäl motorer som snabbt och lätt skall gå att avyttra i mindre avancerade nätverk på hemmaplan. De går ut på blocket, tradera och småhandlare efter att ha legat på is över vintern då ägaren och polisen insett att motorn är borta för gott.

De senare är kända av polisen och gör kortare voltor då och då för vad de råkar ha hemma eller i bilen då polisen råkar ta dem. Den första kategorin är lurigare då det är grupper sammansatta av både kända skurkar som har vett på att hålla sig i periferin och nyrekryteringar från ställen med hög arbetslöshet och lite framtidshopp.

Att stjäla utombordare är ju inte direkt raketforskning i jämförelse med t.ex. värderån och kassaskåpsjobb så rekryteringsbasen är ju ganska bred.

Att få stopp på detta kan, som jag ser det, bara ske genom att konsumenterna kräver stöldskydd på samma sätt som bilar har idag. En stulen motor skall helt enkelt inte gå att få igång utan ägarens orginalnyckel. Bilindustrin har lyckats så varför inte båtmotorer?

Till sist, riktigt åtråvärda bilar stjäls fortfarande och så kommer det att förbli, likaså riktigt åtråvärda båtmotorer. Men ingen biltjuv stjäl en vanlig V70 idag, det är inte mödan lönt. Man måste ha samma skyd på en vanlig Mercury 115.

Kriminologi är intressant tills man blir drabbad av den.

 

mina fem öre...

/D

 

[heading 0]

Tyvärr finns inga säkra stöldskydd. ALLT går att forcera även Volvos. En  laptop med rätt mjukvara och anslutningssladd till motorns elektronik. Så det effektivaste är att göra det så svårt som möjligt att komma åt motorn eller båten. Larm med sms sändning och ljudande siren ett ex.

GPS men vem vill ha tillbaka båten som varit och vänt i Lithauen efter någon månad??

Vakthållning av klubbmedlemmar som inte sitter och fikar hela natten är också bra.....