rgsson 9 Postad 29 Mars , 2011 Hej! Kolla upp erat SRS-tal inför säsongen. Tydligen var det några som seglade sönder Alphans SRS-tal förra säsongen så dom höjde talet med 1% till i år. http://www.ssf.se/tk/SRS/tabell_sok.asp /R Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Peter_K 4 387 Postad 29 Mars , 2011 Nä, i princip har ALLA äldre konstruktioner fått höjt! IOR, 70-80-talare någon procent. Långsmala mer. Långsmala med modern undervattenskropp ännu mer. Moderna båtar sänkt. Båtar som fått stora förändringar är Maxi 77 ( 0,02), Maxi 68, ( 0,04), Stortriss mk 2 ( 0,05) m fl. Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Sator 25 Postad 29 Mars , 2011 Såg också att SRS talen var förändrade för många båtar. Vad är orsaken till detta? Har man fått bättre underlag för resultatberäkningar? Eller bättre teoretiska underlag? Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Peter_K 4 387 Postad 29 Mars , 2011 Orsaken är att LYS-kommittén anser att långsmala båtar har haft för låga SRS-tal, medan moderna båtar haft för höga. Detta baserar man på någon form av bedömning, inte på statistik, av vad en båt borde ha potential av att klara. Exakt hur man kommit fram till detta har jag (och några till...) försökt att få svar på i en debatt på blur.se, men helt klart tycker jag inte att det blivit. Debatten finns här, http://www.blur.se/2011/03/03/srs-forandringar-2011/ Där finns också en lista på de förändringar som gjorts på SRS-talen. Man har också från Svensk Segling skrivit ihop en redogörelse om detta som finns att läsa här, http://www.svensksegling.se/ImageVault/Images/id_4893/scope_0/ImageVaultHandler.aspx Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Sator 25 Postad 29 Mars , 2011 Tacka och bockar djupt för svaret och länkarna! Framförallt för att jag missat dessa på de sidorna! Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
