ventilspels problem aq 165

[DrChaos 0]

Hej,Helrenoverade en aq 165 förra året och bytte istort sett allt inklusive kamaxel och ny topp. Bytte dock inte stötstänger och vipporna till ventilerna. Upplever doc att jag efteråt  har svårt att behålla ventilspelet. Efter en stunds körning så måste jag ställa in spelet igen.

- Kan det bero på vipporna och stötstängerna?

Tacksam för svar.

[Rollen 502]

Måste du justera alla ventilerna? Blir spelet större eller mindre.

[DrChaos 0]

Nej inte alla ventilerna utan de två första o de två sista. Nu har jag inte kört så mycket efter renoveringen men efter 20-30 min så fick jag ställa om ventilspelet. det ökade?

Jag har bara gjort det tre gånger så jag vet inte om det kommer att rätta till sig men jag tyckte det var konstigt att de ändrade sig flera ggr.

[Rollen 502]

Det man misstänker först är att lyftarna slits ner.

[Inkognito 0]

Mitt råd. Kolla att smörjningen går fram till vipparmsbussningarna. Om det inte fungerar, så glappar bussningarna upp och spelet ökar. Lycka till !

[Rollen 502]

Ja det var ett bra råd. Det är ganska enkelt. Om man kör motorn utan oljepåfyllningslocket på, så ser man om det kommer olja ur hålen på vipparmarna.

[Pentax 724]

Efter en stunds körning? Är som jag ser det en kort tid, mindre än en timma.

Det får mig att tänka på krokiga stötstänger, ganska vanligt efter vatten i cýlindrar, var det orsaken till renovering?

 

Kalle

[DrChaos 0]

Japp, kylarvätska i tre av cylindrarna. Tittade på stötstängerna och de såg raka ut. Har bara kört båten på land med balja under motorn förra året då jag inte riktigt litade på den. Kändes inte riktigt bra o då ventilspelet inte stämmde så kändes det inte bra att doppa båten. Så det är bara ca 20 min körning som jag kört med motorn utan belsastning bara kört lite olika varvtal. Sedan hördes det på gången att ventilerna inte stämmde. Därfrö funderar jag på att byta stänger o vippor. Ska kolla smörjningen så att det inte är något fel där.

Tackar för alla svar.

Jan-Olov