Batterikoppling med flera batterier

[Pheubus 2]

Hej!

Jag har tre förbrukningsbatterier i min batteribank som är parallellkopplade för att spänningen ska vara 12v.

Har sett på några kopplingsscheman att deras banker är inkopplade på olika sätt. På de flesta är de kopplade A3 (se bild) och ibland B2. Vad är rätt och varför?

 

ABC = plus

123 = minus

[excel319 610]

Jag har bara sett A3-koppling. Man kopplar på det sätter för att få jämnaste belastningen över batterierna. B2-kopplingen förstår jag inte vitsen med, men det kommer säkert något inlägg som förklarar.

[Pheubus 2]

Okej, tack för ditt snabba svar! Hoppas på att en heläkta elektriker förstår varför och svarar

[ChristerN 2 717]

Har läst om det på Skyllermarks hemsida

http://www.skyllermarks.se/bil-och-bat/

Anledningen skulle vara en jämnare belastning av batterierna men det är förmodligen ingen större skillnad.

Läs deras info-häften. Informativa.

[poppi 0]

Hade en elektriker hos mig imorse och tog upp detta eftersom det står så på skyllermarks men han troode inte att det hade någon som helst betydelse. För att få en annan åsikt bör man kanske kolla med någon som säljer batterier.

MVH

Kristoffer

 

[Jimsan 0]

Vid B2 kopplingen kommer du att vid riktigt hög belastning (och klena kablar) att sänka spänningen i det mittre batteriet som sedan återladdas av de övriga när förbrukningen sjunker.
Genom att koppla A3 tvingar du alla batterier att jobba lika och du får samma egenskaper i alla tre batterierna.
Tror inte att detta har någon större betydelse om man bara har små förbrukare och grova kablar mellan batterierna.
Hänger du på bogpropeller eller ankarspel är A3 kopplingen att rekomendera.
(Detta är en svagströmmares teorier i alla fall)

[Gunnar_ 5]

Alla kablar och kontakter har en resistans R som förbrukar energi (blir värme) vilket resulterar i spänningsfall.

Om alla kablar mellan batterierna är lika långa, samma dimension och samma kontaktdon så blir resultatet att:

Vid A3 belastas alla batterier lika:
Batteri A ser förbrukaren genom R2-3 R1-2
Batteri B ser förbrukaren genom RA-B R2-3
Batteri C ser förbrukaren genom RA-B RB-C

Vid B2 belastas batteri B mer, batteri A & C mindre (men lika):
Batteri A ser förbrukaren genom RA-B R1-2
Batteri B ser förbrukaren direkt
Batteri C ser förbrukaren genom RB-C R2-3

Vid A1 belastas batteri A mest, batteri B mindre och batteri C minst:
Batteri A ser förbrukaren direkt
Batteri B ser förbrukaren genom RA-B R1-2
Batteri C ser förbrukaren genom RA-B RB-C R1-2 R2-3

RA-B är kabel kontaktdon på pluspolerna mellan batteri A & B
RB-C är kabel kontaktdon på pluspolerna mellan batteri B & C
R1-2 är kabel kontaktdon på minuspolerna mellan batteri 1 & 2
R2-3 är kabel kontaktdon på minuspolerna mellan batteri 2 & 3

Vid låga laster och kort & grov kabel har det mindre betydelse vid urladdning..

MEN samma fenomen har också betydelse vid laddning! då stor ström ska laddas in i respektive batteri,
men (med för klen eller lång kabel ) motverkas inladdningen av summa-resistanserna så att batterierna A, B & C laddas olika fort och obalanser i laddningstillstånd uppstår om laddtiden är för kort för att helt återladda alla batterierna, vilket i sin tur gör att slitaget på batteriet B i kopplingen B2 ökar med tiden (än värre är det för batteri A i kopplingen A1).

Senast ändrad av Gunnar_ | 27 februari 2009 | 19:22

[poppi 0]

Gunnar, då menar du att A3 är det bästa?

 

Kristoffer

[Gunnar_ 5]

Ja, vid 2 eller 3 batterier.

Idealkopplingen:

Har man 4 eller fler batterier parallellt ska man koppla alla batteriers (med lika långa och grova kablar) pluspoler till en gemensam plusplint, och alla minuspoler till en gemensam minusplint och ta ut/ladda in därifrån, då belastas/laddas alla batterier oavsett antal lika mycket.

*Finessen* med A3-kopplingen vid just 3 batterier parallellt är att man sparar in 2 kablar jämfört med idealkopplingen.

 

[Diesel_Pelle 39]

Det skulle vara mycket intressant att se ett praktiskt långtidstest med de olika kopplingarna. Jag är nämligen helt övertygad om att vid en normal installation, d v s med rätt dimensionerade kablar, så kommer det inte att vara en mätbar skillnad på batterierna efter ett års användning. Inte p g a detta iallafall.

[Gunnar_ 5]

http://www.smartgauge.co.uk/batt_con.html