Smäller vid iläggning av växel ?

[Blendultra 0]

Undrar som nybörjare av inombords v8: or hur mycket det ska låta när växeln går med elektronsikt växelreglage på en VP/Ford 5,8 fl 290 drev? Tycker ibland att det låter oroväckande mkt och undrar om bitarna håller?

[SeaManiac 37]

Det skall smälla, sägs det, men naturligtvis kan ingen beskriva hur mycket. Första gången jag körde en båt med VP290 drev blev jag lite lätt chockad över smällandet. Nu är jag van. Jag har hört flera gånger från fackfolk att om det inte smäller håller konan i drevet på att bli utsliten. Känns det lugnare nu?

Sea Maniac

[Slamkrabba 0]

För hög tomgång kan väl göra att det smäller värre än det behöver göra...

[ginis 0]

Det är rakskurna drev för bästa kraftöverförring. Nackdel att dom låter vid i läggning. Lägg i växeln bestämt . Låt den inte ticka sig in, lite åt gången utan i med den direkt.

 

[Blendultra 0]

Tack för svaren, känns nu ngt lugnare....

[Patrik_ 1]

Kolla som sagt att tomgången inte är för hög (ca 700-750 rpm, inte mer än 800 rpm) och att mikrobrytarna fungerar. Det vet ju genom att lyssna på motorn i samband med växling - om allt är OK så ska varvtalet sjunka bråkdelarna av en sekund innan växeln går i.

[Rollen 605]

Vad är detta för prat om rakskurna drev, microbrytare

och att inte låta växeln ticka i. VP 290 drev har inga

rakskurna drev eller microbrytare. Konkopplingen

brukar inte ticka så mycket.