hace1 0 Postad 14 September , 2007 Hej, jag ska lämna in mitt drev för byte av tätningar och vattenpump och tänker därför plocka bort det från båten. Vad jag kan förstå så är det bara att lägga i framväxeln, lossa 6st låsmuttrar och dra rakt ut, delen med bälgar, vattenintag och växelvire sitter kvar? Är det något mer som jag borde veta innan jag sätter igång? Brukar ni köra Quicksilver High Performance Gear Lube eller Quicksilver Premium Gear Lube? Senast ändrad av hace1 | 14 september 2007 | 17:36 Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Jocke-SeaRay 13 Postad 15 September , 2007 Finns en hake ... har du Alpha One G 1 eller G 2 ...? På G 2 finn det ett loggrör( svart slang med en plastkoppling i enden vrid och dra ur kopplingen ) fastsatt på drevet som måste kopplas ur innan man tar bort drevet Annars inga andra konstigheter //JCC Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Ohbon 0 Postad 15 September , 2007 Förrutom de sex bultarna måste du lossa trimcylindrarna, men det är ju inte så märkvärdigt. /Ohbon Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Micke_Se 3 Postad 15 September , 2007 Använd Quicksilver High Performance Gear Lube. Annars finns ännu bättre oljor..Syntetiska. Ett exempel har du t.ex klicka här Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser