VVB tömning ( vilken slang)

[Anders89 11]

Hej

 

har sökt och förstår det mesta med att tömma vattensystemet och vvb.

 

det enda jag inte vet är var jag ska spruta med tryckluft / pump. är det ovanifrån allstå vid kranen eller nere i motorrummet om jag lossar slangen till pumpen?

samt vilken ska jag blåsa luft i i VVB ? dumma frågor kanske men vill inte att något går sönder  

[Lintott 2 100]

5 timmar sedan skrev Anders89:

Hej

 

har sökt och förstår det mesta med att tömma vattensystemet och vvb.

 

det enda jag inte vet är var jag ska spruta med tryckluft / pump. är det ovanifrån alltstå vid kranen eller nere i motorrummet om jag lossar slangen till pumpen?

samt vilken ska jag blåsa luft i i VVB ? dumma frågor kanske men vill inte att något går sönder  

 

Naturlagarna gäller! Vattnet ställer sig nedtill i beredaren. Det är där du måste öppna för att få ur vattnet (blåa slangen) eller öppna en kallvattenkran så vattnet kan dräneras den vägen. Å så blåser du i varmvattenanslutningen (röda slangen). Du kan inte blåsa vid pumpen, den har sitt utlopp nedtill i beredaren så då fyller du bara luft i beredaren och inget vatten trycks ut (det kommer att skvätta lite p.g.a. tilluften men beredaren kommer inte att tömmas). Om du blåser ut vattnet via en kran så slipper du få hela beredarinnehållet i kölsvinet. Sen måste du avsluta genom att lossa kallvattenslangen och tappa ur den sista slatten eller om du har övertrycksventil där så kan den öppnas.

 

Å så blås igen när du öppnat slang/övertrycksventil.

[IngemarE 3 837]

Sitter inte kallvattenslangen på en övertrycksventil, vilkens utlopp man ser på bilden ?

I så fall sitter det kanske en ratt eller en hävarm för att manuellt öppna denna, men på bilden dold av kylvattenslangen.

Här kan du - i så fall - sätta en slang ner till t ex kölsvinet och på så sätt enkelt tappa ur VVB, samt låta ventilen stå öppen över vintern.

[Georg_Ohm 5 096]

Du har fått bra tips!

Men jag ser att du saknar en viktig komponent i den installationen.

Det skall finnas ett skållningsskydd, kan ha andra namn också.

Det är en slang med blandningsventil som skall sitta mellan blåa och röda anslutningen.

En ställbar ventil som blandar in X antal % kallt vatten i det uppvärmda vattnet, för att du eller någon i besättningen inte skall skålla sig på hett varmvatten. 

Om du har en elektrisk landströmsansluten värmare i vv-beredaren är det ännu viktigare eftersom det då kan bli rätt så hett varmvatten (iallafall i min beredare).

Jag monterade trevägsventiler på mina röda och blåa anslutningar, för att underlätta tömningen, men det hjälpte inte mot vanlig glömska, men det kommer en dag i morgon också.

 

[Anders89 11]

23 timmar sedan skrev Lintott:

Naturlagarna gäller! Vattnet ställer sig nedtill i beredaren. Det är där du måste öppna för att få ur vattnet (blåa slangen) eller öppna en kallvattenkran så vattnet kan dräneras den vägen. Å så blåser du i varmvattenanslutningen (röda slangen). Du kan inte blåsa vid pumpen, den har sitt utlopp nedtill i beredaren så då fyller du bara luft i beredaren och inget vatten trycks ut (det kommer att skvätta lite p.g.a. tilluften men beredaren kommer inte att tömmas). Om du blåser ut vattnet via en kran så slipper du få hela beredarinnehållet i kölsvinet. Sen måste du avsluta genom att lossa kallvattenslangen och tappa ur den sista slatten eller om du har övertrycksventil där så kan den öppnas.

 

Å så blås igen när du öppnat slang/övertrycksventil.

sjukt blåste i röda slangen och det kom säkert ut 8-10 liter, tycket de va ovanligt mycket när man redan hade "tömt" beredaren 

[Anders89 11]

21 timmar sedan skrev IngemarE:

Sitter inte kallvattenslangen på en övertrycksventil, vilkens utlopp man ser på bilden ?

I så fall sitter det kanske en ratt eller en hävarm för att manuellt öppna denna, men på bilden dold av kylvattenslangen.

Här kan du - i så fall - sätta en slang ner till t ex kölsvinet och på så sätt enkelt tappa ur VVB, samt låta ventilen stå öppen över vintern.

stämmer där är en "liten kran" där kom ut vatten men när jag blåste i röda slangen så kom de säkert ut en 8 liter till 

[Lintott 2 100]

16 minuter sedan skrev Anders89:

sjukt blåste i röda slangen och det kom säkert ut 8-10 liter, tycket de va ovanligt mycket när man redan hade "tömt" beredaren 

 

15 minuter sedan skrev Anders89:

stämmer där är en "liten kran" där kom ut vatten men när jag blåste i röda slangen så kom de säkert ut en 8 liter till 

Om du bara öppnar avtappningen så blir det undertryck i beredaren och vattnet rinner inte ut. Det står kvar så mycket vatten att beredaren riskerar att frostsprängas under vintern. Precis som du verkar ha gjort i andra tömningsförsöket så måste du blåsa in luft via varmvattenanslutningen eller montera en T-koppling där så du kan släppa in luft.

 

På min varmvattenanslutning har jag  har T-koppling med Ballofix som står stängd under säsongen så behövs det inte så mycket skruvande för att tömma.

[IngemarE 3 837]

1 timme sedan skrev Lintott:

Om du bara öppnar avtappningen så blir det undertryck i beredaren och vattnet rinner inte ut. Det står kvar så mycket vatten att beredaren riskerar att frostsprängas under vintern. Precis som du verkar ha gjort i andra tömningsförsöket så måste du blåsa in luft via varmvattenanslutningen eller montera en T-koppling där så du kan släppa in luft.

Ett alternativ är ju att helt enkelt låta tappställen/kranar stå öppna vid denna tömning. Jag brukar ställa blandarna i mitten/ljummet så kan det gå in luft både på kall- och varmvattensidan av beredaren så man slipper undertrycket (och så blir även blandarna tömda på vatten). 

[Lintott 2 100]

32 minuter sedan skrev IngemarE:

Ett alternativ är ju att helt enkelt låta tappställen/kranar stå öppna vid denna tömning. Jag brukar ställa blandarna i mitten/ljummet så kan det gå in luft både på kall- och varmvattensidan av beredaren så man slipper undertrycket (och så blir även blandarna tömda på vatten). 

Mina slangar går dessvärre i en båge upp till beredaren så det rinner inte ur hela slangen av självfall.

 

Jag använder i stället våtdammsugaren för att suga ur kranarna så de blir garanterat tomma på vatten.

 

Det är nog oftast skillnad i installationen mellan segelbåtar och motorbåtar som innebär att man får hantera tömningen lite olika.